Las preguntas de estacionamiento son de las que más cifras tienen en el examen teórico sueco, y la marcha atrás es una parte fija del examen práctico. La buena noticia es que las normas son lógicas cuando ves por qué existen: un coche aparcado nunca debe ocultar a un peatón, bloquear un cruce ni dejar a un tren sin salida.
Parar frente a estacionar
La ley sueca distingue dos cosas, y el examen teórico suele comprobar que conoces la diferencia.
- Parar (stannande) es quedarte quieto durante poco tiempo, por ejemplo para que suba o baje un pasajero o para cargar o descargar mercancías.
- Estacionar (parkering) es dejar el vehículo quieto, con o sin conductor, por cualquier otro motivo.
Quedarte quieto por el tráfico, o para evitar un peligro, no es ninguna de las dos cosas. Algunos lugares prohíben solo estacionar; otros prohíben también parar.
Dónde y cómo estacionar en una vía
Las normas básicas del Trafikförordningen (capítulo 3) son:
- Para o estaciona en el lado derecho según tu sentido de la marcha. En una vía de sentido único también puedes usar el lado izquierdo, y puedes usar el izquierdo si hay vías de tren o tranvía a la derecha.
- Estaciona paralelo a la vía y lo más lejos posible del centro de la calzada.
- Estaciona fuera de la calzada si las condiciones de la vía lo permiten.
- En una plaza de aparcamiento marcada, ninguna rueda puede quedar fuera de las marcas.
- No estaciones de forma que otro vehículo quede bloqueado o no pueda salir.
Cuando dejes el coche, asegúrate de que no pueda rodar y de que nadie más pueda usarlo sin permiso. Las puertas no deben abrirse de forma que causen peligro, por ejemplo en el camino de un ciclista.
Dónde no puedes parar ni estacionar
No puedes parar ni estacionar:
- en un paso de peatones, un cruce ciclista o un paso de ciclistas, ni a menos de 10 metros antes de ellos
- en un cruce, ni a menos de 10 metros del borde más cercano de la calzada que cruza
- a menos de 10 metros antes de un carril bici o un camino peatonal que cruza
- en un túnel o paso inferior
- en la cima de una cuesta o cerca de ella, ni en una curva o cerca de ella donde la visibilidad sea limitada
- junto a una línea continua de carril si la distancia entre tu coche y la línea es inferior a 3 metros (salvo que entre tú y la línea continua haya una línea discontinua)
- en un carril bici, en una zona de exclusión rayada (spärrområde), en una rotonda ni en un carril bus
- en un paso a nivel, ni donde tu coche tape una señal de tráfico o un semáforo
En una parada de autobús o tranvía solo puedes parar brevemente para que la gente suba o baje, y solo sin molestar al autobús o al tranvía. Si la parada no tiene marcas viales, esto se aplica desde 20 metros antes hasta 5 metros después de la señal de parada de autobús E22.
No puedes estacionar (pero sí parar brevemente):
- a menos de 30 metros de un paso a nivel
- delante de un vado o de la entrada de una propiedad
- en una vía con prioridad (huvudled)
- junto a otro vehículo que ya esté estacionado o parado en el borde (doble fila)
- en un apartadero señalizado con la señal E18
Señales y límites de tiempo
Las señales que aparecen con más frecuencia:
| Señal | Significado |
|---|---|
| C35 | Prohibido estacionar |
| C39 | Prohibido parar y estacionar |
| C36 / C37 | Prohibido estacionar en fechas impares / pares |
| C38 | Estacionamiento por fechas (lados impar y par según la fecha) |
| C40 | Plaza reservada, por ejemplo una zona de carga y descarga |
| E19 | Estacionamiento permitido |
Una señal C35 o C39 se aplica en el lado de la vía donde está, desde la señal hasta el siguiente cruce, salvo que una placa complementaria indique otra cosa.
En terrenos públicos dentro de zonas urbanas gestionados por el municipio, y en las vías públicas, puedes estacionar como máximo 24 horas seguidas en días laborables, salvo el día laborable anterior a un domingo o festivo. Las normas y señales locales pueden fijar límites más cortos.
Si se exige el disco de estacionamiento (parkeringsskiva), colócalo en la siguiente media hora a la de tu llegada. El ticket o el disco va en la parte delantera del coche, dentro si es posible, y debe poder leerse desde fuera.
Dar marcha atrás con seguridad
La ley es breve: solo puedes dar marcha atrás o dar la vuelta si se puede hacer sin peligro ni obstáculo para otros usuarios de la vía. En una autopista y en una vía reservada a vehículos de motor (motortrafikled), dar marcha atrás y dar la vuelta no están permitidos en absoluto, y solo puedes parar o estacionar en aparcamientos o áreas de descanso señalizados.
En la práctica, dar bien la marcha atrás significa:
- Mira a tu alrededor antes de moverte, incluidos los ángulos muertos detrás de los pilares traseros.
- Ve al paso o más despacio, para tener tiempo de reaccionar ante niños y ciclistas.
- Sigue comprobando mientras te mueves. La parte delantera se abre cuando das marcha atrás con las ruedas giradas.
- Detente y corrige en lugar de seguir cuando tengas dudas.
Qué observa el examinador en el examen práctico
Según Trafikverket, tendrás que dar marcha atrás durante el examen práctico B, y el examinador te dice claramente dónde y hasta dónde. También debes saber aparcar de distintas formas, por ejemplo en una plaza de aparcamiento o en un hueco a lo largo de la vía, y avisas al examinador cuando has terminado. El examen dura 45 minutos.
Puedes usar una cámara de marcha atrás y otras ayudas que tenga el coche, pero Trafikverket describe la cámara como un complemento de tu propia observación.
Trampas típicas del examen teórico
- 10 metros frente a 30 metros. Los pasos de peatones y los cruces usan 10 metros y prohíben también parar. Los pasos a nivel usan 30 metros y prohíben estacionar.
- C35 frente a C39. C35 significa prohibido estacionar, así que una parada rápida para dejar a alguien está bien. C39 prohíbe también parar.
- Vía con prioridad. Estacionar en una huvudled está prohibido aunque no haya señal, pero se permite una parada breve para un pasajero si el lugar es legal por lo demás.
- Estacionar en el lado izquierdo. Solo se permite en vías de sentido único o cuando las vías están a la derecha. "Había sitio a la izquierda" nunca es el motivo.
- Hora del disco de estacionamiento. Si llegas a las 13:10, el disco marca las 13:30, no las 13:00.
Preguntas frecuentes
¿Puedo aparcar en la acera en Suecia?
No. Los vehículos que no sean bicicletas de dos ruedas y ciclomotores ligeros (clase II) no pueden parar ni estacionar en un camino peatonal ni en un carril bici, y dentro de las zonas urbanas tampoco puedes parar ni estacionar en terreno público abierto (terräng).
¿Tengo que dar marcha atrás para entrar en una plaza de aparcamiento en el examen práctico?
Trafikverket no nombra una maniobra fija. Darás marcha atrás y debes saber aparcar de distintas formas, así que practica el aparcamiento en batería, en línea y la marcha atrás en línea recta.
¿Se permite bajarse a mirar mientras aparcas en el examen?
Sí. El pódcast para alumnos de Trafikverket dice que puedes ajustar un aparcamiento abriendo la puerta o bajándote a mirar si hace falta.
Estas distancias y señales son fáciles de confundir bajo la presión del examen. Puedes practicarlas en Körkort Hero, que tiene preguntas de teoría de categoría B en 16 idiomas, para comprobar lo que entiendes en tu idioma y después en sueco.
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
Guías relacionadas del permiso de conducir en Suecia
Continúa con estos temas relacionados en el mismo idioma: