القطار لا يستطيع الانحراف ويحتاج إلى مسافة طويلة ليتوقف. والترام يسير على قضبان ثابتة. والحافلة تتوقف كثيراً وركابها ينزلون إلى حركة المرور. تعامل قواعد السير السويدية (Trafikförordningen 1998:1276) الثلاثة معاملة خاصة، ويفحص اختبار النظرية التفاصيل.
الأولوية للقطارات والترام
القاعدة الأساسية بسيطة: عليك إعطاء الأفضلية للقطار أو الترام. وإذا لزم الأمر فعليك التوقف. والاستثناء الوحيد هو عندما تبيّن لافتة أن على سائق الترام إعطاء الأفضلية، مثل لافتة إعطاء الأفضلية (B1) الموضوعة لمسار الترام.
ينصح Trafikverket (إدارة النقل السويدية) بالتوقف والنظر والاستماع دائماً عند التقاطعات مع السكك الحديدية (plankorsning). فالقطارات هادئة وسريعة ومسافة فرملتها طويلة.
لافتات التقاطع مع السكة التي يجب أن تعرفها
تستخدم Vägmärkesförordningen (2007:90) هذه اللافتات قبل التقاطع مع السكة (plankorsning):
- A35 تحذير من تقاطع مع سكة حديدية مزوّد بحواجز.
- A36 تحذير من تقاطع مع سكة حديدية دون حواجز.
- A37 تحذير من تقاطع مع خط ترام دون حواجز.
- A38 المسافة إلى التقاطع مع السكة. خارج المناطق المبنية، تعدّ اللوحات ذات الأشرطة الثلاثة والاثنين والواحد المسافة تنازلياً بالأثلاث.
- A39 صليب القديس أندراوس (kryssmärke). يقف مباشرة قبل التقاطع.
معدات السلامة عند التقاطع نفسه:
- Y1 إشارة ضوئية: ضوءان أحمران يومضان بالتناوب. تعني التوقف. لا يجوز لك تجاوز خط التوقف، أو الإشارة إذا لم يوجد خط.
- Y2 إشارة صوتية: صوت رنين يعني التوقف أيضاً.
- Y3 حاجز: حاجز كامل أو نصفي. على الحاجز ضوء أحمر يومض من لحظة بدء نزوله حتى يرتفع بالكامل مجدداً.
كيف تعبر السكة بأمان
تحدد Trafikförordningen 3 kap. 7 § ما على كل سائق فعله:
- كن حذراً بشكل خاص وراقب أي قطار أو ترام يقترب.
- كيّف سرعتك بحيث تستطيع التوقف قبل التقاطع.
- اعبر دون تأخير لا داعي له.
لا يجوز لك الدخول إلى التقاطع:
- إذا كان قطار أو ترام يقترب،
- عندما يظهر ضوء أحمر أو يرنّ جرس أو يكون الحاجز نازلاً أو منزلاً أو مرتفعاً،
- إذا كان هناك خطر أن تضطر إلى التوقف على التقاطع، مثلاً بسبب طابور على الجانب الآخر.
إذا لم يجز لك العبور، فتوقف على مسافة آمنة من التقاطع وقبل الإشارات أو الحواجز.
ويضيف Trafikverket: إذا بدأت الأضواء بالوميض وأنت تصل إلى الحواجز، فتوقف قبلها إن استطعت. وإن لم تستطع فاستمر في السير. لا تتوقف أبداً على السكة. الحواجز النصفية تغلق المسار الأيمن فقط، ولا يجوز الالتفاف حولها. والحواجز التي تبقى منزلة دون قطار في الأفق ليست عذراً للمرور.
التجاوز والتوقف والوقوف قرب السكة
- التجاوز: لا يجوز التجاوز قبل التقاطع مع السكة مباشرة أو عليه، إلا إذا كان مزوداً بحواجز أو منظَّماً بإشارات مرور من النوع المستخدم عند تقاطعات الطرق. ومع ذلك يجوز تجاوز المركبات ذات العجلتين دون عربة جانبية.
- التوقف: لا يجوز التوقف أو الركن على تقاطع مع سكة حديدية أو خط ترام.
- الركن: لا يجوز الركن على الطريق ضمن 30 متراً من التقاطع مع السكة.
إذا توقفت سيارتك على التقاطع
إذا علقت مركبتك على التقاطع مع السكة ولم يمكن تحريكها فوراً، ينص القانون على أن على السائق اتخاذ الخطوات اللازمة لسلامة الركاب ولتحذير سائقي القطارات أو الترام. أخرِج الجميع أولاً وأبعدهم عن السكة.
لكل تقاطع رقم تعريف من خمس خانات. وهو مكتوب على ظهر صليب القديس أندراوس الموضوع قبل التقاطع، على الجانب الأيمن بالنسبة لاتجاه سيرك. وفي حالة الطوارئ اتصل بالرقم 112 أو استخدم تطبيق 112. وللإبلاغ عن أعطال عند التقاطع، مثل حاجز معطل، رقم Trafikverket هو 0771-66 11 00، وسيطلبون رقم تعريف التقاطع.
مقابلة الترام وتجاوزه
- عندما تقابل ترام على الطريق، التزم يمين الطريق.
- يُتجاوز الترام من اليمين. ولا يجوز التجاوز من اليسار إلا حيث يقتضي موضع القضبان ذلك وكان آمناً، أو على طريق باتجاه واحد عندما تسمح حركة المرور.
- خفّف السرعة جيداً عندما تقترب من ترام أو حافلة أو نقل مدرسي توقف ليصعد الركاب أو ينزلوا.
- إذا كنت ستمر على يمين ترام أو حافلة توقفت في محطة دون جزيرة أمان، فيجب أن تتوقف وتدع الركاب يصعدون وينزلون.
إشارات المرور التي تحمل الرمز S وشريطاً أفقياً وشريطاً رأسياً أو سهماً هي إشارات النقل العام. وهي تنطبق على الترام والحافلات في الخدمة المنتظمة، لا عليك، إلا إذا كانت موضوعة عند مسار حافلات تسير فيه.
الحافلات ومسارات الحافلات ومحطاتها
- إفساح الطريق لحافلة تنطلق: حيث حد السرعة 50 كم/س أو أقل، يجب أن تخفف السرعة وتدع الحافلة تغادر المحطة عندما يشير سائقها بالانطلاق. وتوقف إذا لزم الأمر.
- مسارات الحافلات: المسار المعلَّم باللافتة D10 أو بعلامة الطريق BUSS مخصص للمركبات في الخدمة المنتظمة. وإذا كان مسار الحافلات على اليمين، فيمكن لراكبي الدراجات والدراجات الصغيرة (moped) من الفئة II استخدامه أيضاً. ولا يجوز التوقف أو الركن فيه.
- محطات الحافلات: عند محطة معلَّمة للترام أو الحافلات أو النقل المدرسي، لا يجوز لمركبات أخرى التوقف إلا لإنزال الركاب أو إصعادهم، دون تعطيل الخدمة. وإذا لم تكن للمحطة علامات، فيسري المنع من 20 متراً قبل لافتة محطة الحافلات E22 إلى 5 أمتار بعدها.
فخاخ شائعة في اختبار النظرية
- تجاوز ترام من اليسار. القاعدة الأساسية هي الجانب الأيمن. واليسار استثناء.
- قاعدة انطلاق الحافلة على طريق 70. واجب إفساح الطريق للحافلة المغادرة ينطبق فقط حيث يكون الحد 50 كم/س أو أقل.
- 10 أمتار أم 30؟ منع الركن قرب التقاطع مع السكة هو 30 متراً. أما قواعد الأمتار العشرة فهي للتقاطعات وممرات المشاة.
- بدأت الأضواء بالوميض وأنت على السكة. التصرف الصحيح هو المتابعة وإخلاء التقاطع، لا التوقف ولا الرجوع.
أسئلة شائعة
ماذا يعني الضوء الأبيض الوامض عند التقاطع مع السكة؟
في بعض التقاطعات ضوء أبيض وامض تحت الأضواء الحمراء. وظيفته فقط جعل التقاطع أسهل ملاحظةً، ولا يعني أبداً أنه يجوز لك العبور. واصل المراقبة والاستماع لأي قطار.
هل يمكنني التجاوز عند تقاطع مع سكة حديدية في السويد؟
فقط إذا كان التقاطع مزوداً بحواجز أو منظَّماً بإشارات مرور من النوع المستخدم عند التقاطعات. وفي التقاطعات الأخرى لا يجوز التجاوز قبل التقاطع مباشرة أو عليه، إلا للمركبات ذات العجلتين دون عربة جانبية.
هل يجب أن أتوقف دائماً من أجل الركاب عند محطة الترام؟
يجب أن تتوقف إذا كنت ستمر على يمين ترام أو حافلة توقفت في محطة دون جزيرة أمان. ومع وجود جزيرة أمان لا يلزمك التوقف، لكن أبقِ سرعتك منخفضة.
من السهل الخلط بين لافتات التقاطع مع السكة وقواعد الترام، فتدرّب عليها بأسئلة حقيقية على نمط الاختبار. يحتوي Körkort Hero على أسئلة مع شروحات في هذه المواضيع، متاحة بـ 16 لغة.
<!-- quality-pass:2026-05-22 -->
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
أدلة مرتبطة برخصة القيادة السويدية
تابع مع هذه الموضوعات القريبة باللغة نفسها: