Pasos a nivel, autobuses y tranvías en Suecia

Un tren no puede esquivar nada y necesita una gran distancia para detenerse. Un tranvía circula por raíles fijos. Un autobús para a menudo y sus pasajeros bajan a la calzada. Las normas de tráfico suecas (Trafikförordningen 1998:1276) tratan los tres casos de forma especial, y el examen teórico comprueba los detalles.

Los trenes y los tranvías tienen prioridad

La regla básica es sencilla: debes ceder el paso a un tren o a un tranvía. Si es necesario, debes detenerte. La única excepción es cuando una señal indica que es el conductor del tranvía quien debe ceder el paso, por ejemplo una señal de ceda el paso (B1) colocada para la vía del tranvía.

El consejo de Trafikverket (la administración sueca de infraestructuras de transporte) es parar, mirar y escuchar siempre en los pasos a nivel. Los trenes son silenciosos, rápidos y tienen una larga distancia de frenado.

Señales de paso a nivel que debes reconocer

La Vägmärkesförordningen (2007:90, el reglamento de señales viales) usa estas señales antes de un paso a nivel (plankorsning):

A35 Advertencia de paso a nivel con barreras.
A36 Advertencia de paso a nivel sin barreras.
A37 Advertencia de cruce con tranvía sin barreras.
A38 Distancia al paso a nivel. Fuera de las zonas urbanas, los paneles con tres, dos y una barras indican la distancia en tercios.
A39 Cruz de San Andrés (kryssmärke). Está justo antes del paso.

El equipo de seguridad en el propio paso:

Y1 Señal luminosa: dos luces rojas que parpadean alternativamente. Significa stop. No puedes sobrepasar la línea de detención, o la señal si no hay línea.
Y2 Señal acústica: un sonido de timbre que también significa stop.
Y3 Barrera: barrera completa o media barrera. La barrera tiene una luz roja que parpadea desde que empieza a bajar hasta que vuelve a estar totalmente levantada.

Cómo cruzar una vía de tren con seguridad

La Trafikförordningen 3 kap. 7 § establece lo que debe hacer todo conductor:

Ser especialmente prudente y vigilar si se acerca un tren o un tranvía.
Adaptar la velocidad para poder detenerse antes del paso.
Cruzar sin demoras innecesarias.

No puedes entrar en el paso a nivel:

si se acerca un tren o un tranvía,
cuando hay una luz roja, suena una señal acústica o una barrera está bajando, bajada o subiendo,
si existe el riesgo de que tengas que detenerte sobre el paso, por ejemplo por una cola al otro lado.

Si no puedes cruzar, detente a una distancia segura del paso y antes de las señales o las barreras.

Trafikverket añade: si las luces empiezan a parpadear justo cuando llegas a las barreras, detente antes de ellas si puedes. Si no puedes, sigue adelante. Nunca te detengas sobre la vía. Las medias barreras solo cierran el carril derecho, y no está permitido zigzaguear para rodearlas. Que las barreras sigan bajadas sin que se vea ningún tren no es excusa para cruzar.

Adelantar, detenerse y aparcar cerca de las vías

Adelantar: no puedes adelantar justo antes de un paso a nivel ni sobre él, salvo que tenga barreras o esté regulado por semáforos del tipo que se usa en las intersecciones. Aun así, se pueden adelantar los vehículos de dos ruedas sin sidecar.
Detenerse: no puedes detenerte ni aparcar sobre un cruce con una vía férrea o de tranvía.
Aparcar: no puedes aparcar en la calzada a menos de 30 metros de un paso a nivel.

Si tu coche se detiene en el paso

Si tu vehículo se queda atascado en un paso a nivel y no se puede mover de inmediato, la ley dice que el conductor debe tomar las medidas necesarias para la seguridad de los pasajeros y para avisar a los maquinistas de trenes o tranvías. Primero saca a todos del vehículo y aléjalos de la vía.

Cada paso tiene un número de identificación de cinco dígitos. Está escrito en la parte posterior de la cruz de San Andrés colocada antes del paso, en el lado derecho en tu sentido de marcha. En una emergencia, llama al 112 o usa la app 112. Para averías en un paso, como una barrera rota, el número de Trafikverket es 0771-66 11 00, y te pedirán el número de identificación del paso.

Cruzarse con tranvías y adelantarlos

Cuando te cruzas con un tranvía en la calzada, mantente a la derecha.
Un tranvía se adelanta por la derecha. Solo puedes adelantar por la izquierda cuando la posición de los raíles lo exija y sea seguro, o en una calzada de sentido único cuando el tráfico lo permita.
Reduce bien la velocidad al acercarte a un tranvía, autobús o transporte escolar que se ha detenido para que suban o bajen pasajeros.
Si vas a pasar por la derecha de un tranvía o autobús detenido en una parada sin isleta, debes detenerte y dejar que los pasajeros suban y bajen.

Los semáforos con los símbolos S, una barra horizontal y una barra vertical o flecha son señales para el transporte público. Se aplican a los tranvías y autobuses en servicio regular, no a ti, salvo que estén colocados en un carril bus por el que circulas.

Autobuses, carriles bus y paradas de autobús

Dejar salir a un autobús: donde el límite de velocidad es de 50 km/h o menos, debes reducir la velocidad y dejar que el autobús salga de la parada cuando el conductor señalice que arranca. Detente si es necesario.
Carriles bus: un carril marcado con la señal D10 o con la marca vial BUSS es para vehículos en servicio regular. Si el carril bus está a la derecha, también pueden usarlo los ciclistas y los ciclomotores de clase II. No puedes detenerte ni aparcar en él.
Paradas de autobús: en una parada marcada de tranvías, autobuses o transporte escolar, los demás vehículos solo pueden detenerse para que suban o bajen pasajeros, sin bloquear el servicio. Si la parada no tiene marcas, la prohibición se aplica desde 20 metros antes hasta 5 metros después de la señal E22 de parada de autobús.

Trampas típicas del examen teórico

Adelantar un tranvía por la izquierda. La regla principal es el lado derecho. La izquierda es la excepción.
La regla de dejar salir al autobús en una vía de 70. La obligación de dejar salir a un autobús de la parada solo se aplica donde el límite es de 50 km/h o menos.
¿10 o 30 metros? La prohibición de aparcar cerca de un paso a nivel es de 30 metros. Las reglas de 10 metros son para intersecciones y pasos de peatones.
Las luces empiezan a parpadear cuando estás sobre las vías. Lo correcto es seguir adelante y despejar el paso, no detenerse ni dar marcha atrás.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la luz blanca intermitente en un paso a nivel?

Algunos pasos tienen una luz blanca intermitente bajo las luces rojas. Solo sirve para que el paso se note más y nunca significa que puedas cruzar. Sigue vigilando y escuchando por si viene un tren.

¿Puedo adelantar en un paso a nivel en Suecia?

Solo si el paso tiene barreras o está regulado por semáforos del tipo que se usa en las intersecciones. En otros pasos no está permitido adelantar justo antes del paso ni sobre él, salvo a vehículos de dos ruedas sin sidecar.

¿Tengo que parar siempre por los pasajeros en una parada de tranvía?

Debes parar si vas a pasar por la derecha de un tranvía o autobús detenido en una parada sin isleta. Con isleta no tienes que parar, pero mantén una velocidad baja.

Las señales de paso a nivel y las normas sobre tranvías se confunden con facilidad, así que practícalas con preguntas reales del estilo del examen. Körkort Hero tiene preguntas con explicaciones sobre estos temas, disponibles en 16 idiomas.

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