Masaafada badbaadada iyo masaafada xidhidda ee Sweden

Masaafadu waa nidaamka badbaadada ugu jaban ee gaariga. Waxay ku siisaa waqti aad ku aragto, go'aan ka gaarto oo aad xidhato. Imtixaanka teori-ga ee Sweden wuxuu hubiyaa laba shay halkan: inaad ogtahay waxa sharcigu u baahan yahay, iyo inaad fahamtay sida xawaaraha, dusha jidka iyo waqtiga falcelintu u beddelaan masaafada aad u baahan tahay si aad u istaagto.

Waxa sharcigu u baahan yahay

Sharciga taraafikada (Trafikförordningen 1998:1276) ma sheego masaafo go'an oo mitir ama ilbiriqsi ah. Wuxuu dejiyaa heer aad buuxin tahay:

3 kap. 2 §: masaafada gaariga hortaada ku jira waa in ay noqotaa mid aan khatar ku jirin inaad ku dhacdo haddii uu hoos u dhigo xawaaraha ama istaago. Masaafadu waa inay sidoo kale fududayso darawalada kale inay ku dhaafaan.
3 kap. 14 §: xawaarahaagu marna ma ahaan karo mid ka sarreeya kan kuu ogolaanaya inaad xakamayso oo aad ku istaagto qaybta jidka aad aragto, iyo ka hor wax kasta oo carqalad ah oo la filan karo.

Sidaas darteed su'aashu marna maaha "intee dhow ayaa sharci ah?" laakiin "ma istaagi karaa haddii gaariga hortaada ku jira uu hadda si xoog leh u xidho?"

Hal calaamad ayaa dejisa tiro go'an. C19, Minsta avstånd (Vägmärkesförordningen 2007:90) wuxuu mamnuucayaa ilaalinta masaafo ka gaaban tan calaamaddu muujinayso ee gawaarida mootor ee hortaada ku jira. Meesha lagu dhigay, tirada calaamadda ku taal waa ugu yaraanta sharciga.

Masaafada istaagga: falcelin iyo xidhid

Masaafada istaagga waxay leedahay laba qaybood:

Masaafada falcelinta: masaafada gaarigu socdo laga bilaabo markaad aragto khatarta ilaa cagtaada ay bilaabato xidhidda. Inta lagu jiro, gaarigu wuxuu weli ku socdaa xawaare buuxa.
Masaafada xidhidda: masaafada laga bilaabo marka xidhayaashu bilaabaan inay shaqeeyaan ilaa gaarigu istaago.

Masaafada falcelinta waxay kordhaa si toos ah xawaaraha. 90 km/h, gaarigu wuxuu socdaa 25 mitir ilbiriqsi kasta, sidaas darteed xitaa falcelin hal ilbiriqsi ah waxay ku kacaysaa 25 mitir ka hor intaan xidhidda bilaaban. 45 km/h, isla ilbiriqsigaas wuxuu ku kacaa badh.

Masaafada xidhiddu aad bay uga dhaqso badan korotaa. Maadaama tamarta xidhayaashu waa inay ka saaraan ay ku xiran tahay labajibbaaran-ka xawaaraha, labanlaabidda xawaaruhu waxay qiyaastii afar jeer kordhisaa masaafada xidhidda isla dusha jid ah. Ka bixitaanka 50 ilaa 100 km/h ma ka dhigto xidhidda laba jeer dheer. Waxay ka dhigtaa qiyaastii afar jeer.

Caadada saddexda ilbiriqsi

Maadaama sharcigu aanu bixin tiro, waxbarashada wadista ee Sweden inta badan waxay bartaa farqi waqti ah oo ah ugu yaraan saddex ilbiriqsi gaariga hortaada ku jira duruufo wanaagsan. Waa caado, ma aha xeer sharci ah. Si aad u cabbirto:

Dooro meel go'an, sida calaamad ama tiir nal.
Marka gaariga hortaada ku jira dhaafo, bilow tirinta: "hal kun iyo hal, hal kun iyo laba, hal kun iyo saddex".
Haddii aad meesha dhaafto kahor intaadan dhammaysan, kordhi masaafada.

Farqiga waqtigu wuxuu ka shaqeeyaa xawaare kasta, maxaa yeelay masaafadu si toos ah ayay u kordhaa marka aad dhaqso badan tahay. Jidadka qoyan ama baraf leh, taayirrada duugoobay, ama gadaal gaari aragga ku xidha, saddex ilbiriqsi kuma filna.

Waxa masaafada dheereeya

Dhowr arrimood ayaa masaafada istaagga ka dhigaya mid dheer:

Xawaare: arrinta keliya ee ugu weyn, maxaa yeelay masaafada xidhiddu waxay ku kortaa labajibbaaran-ka xawaaraha.
Dusha jidka: jidadka qoyan, dhagaxa, caleenta, dhoobada baraf ah iyo barafka waxay bixiyaan xajin yar. 3 kap. 15 § wuxuu u baahan yahay xawaare ku filan hooseeya jidadka sibiibka ah.
Taayirrada: qoto-dheerka ugu yar ee sharcigu waa 1.6 mm duruufaha xagaaga iyo 3 mm taayirrada jiilaalka marka xeerka taayirrada jiilaalka khuseeyo (Transportstyrelsen). Taayirrada duugoobay way ka xun yihiin xidhidda, gaar ahaan jidadka qoyan.
Rar iyo hoos u socodka: 3 kap. 14 § wuxuu taxayaa xaaladda gaariga iyo raraka waxyaabaha xawaaraha lagu habeeyo.
Darawalka: daalka, khamriga, daroogada iyo isticmaalka telefoonka dhammaantood waxay dheereeyaan waqtiga falcelinta. Marka loo eego 3 kap. 1 §, ma wadi kartid haddii jirro, daal, khamri ama walxo kale ay ka dhigan yihiin inaadan si badbaado leh u wadi karin.

Masaafada xaaladaha kale

Dhinaca marka la dhaafayo: waa inaad ka tagtaa masaafo badbaado leh dhinaca gaariga aad dhaafayso (3 kap. 33 §).
Xidhidda adiga: ha xidhin si lama filaan ah ama ha u wadin si aan macquul ahayn sabab sax ah la'aan (3 kap. 16 §). Marka aad rabto inaad istaagto ama si degdeg ah u gaabiso, nalalka xidhidda ayaa waa inay muujiyaan (3 kap. 65 §).
Safafka: ka tag boos ku filan oo aad ku aragto taayirrada gadaal ee gaariga hortaada ku jira jidka. Tani waxay ku siisaa goob aad ku leexato haddii uu istaago. Tani waa caado wax ku ool ah, ma aha xeer sharci.

Masaafada imtixaanka wadista

Trafikverket waxay xidhidda ku taxdaa meelaha imtixaan qaaduhu qiimeeyo, qaybta hawlaha gaarka ahna waxay ka koobnaan kartaa jimicsiyada xidhidda. Inta wadistu socoto, farqi aad u gaaban waa calaamad caadi ah oo qorshe xun. Imtixaan qaaduhu wuxuu eegaa inaad ilaaliso masaafo kuu siinaysa waqti aad wax ku qabato, ma aha oo keliya inaad is-dhac ka fogaato.

Dabinnada caadiga ah ee imtixaanka teori-ga

"Labanlaab xawaaraha, labanlaab masaafada xidhidda." Maya. Masaafada xidhiddu waxay noqotaa qiyaastii afar jeer dheer.
"Xeerka saddexda ilbiriqsi waa sharciga." Sharcigu wuxuu u baahan yahay masaafo aan khatar is-dhac lahayn. Saddex ilbiriqsi waa caado waxbarasho oo waxaa laga yaabaa inay gaaban tahay duruufo xun.
Masaafada falcelinta jidadka sibiibka ah. Barafku wuxuu dheereeyaa masaafada xidhidda, laakiin masaafada falcelintu waxay ku xiran tahay xawaaraha iyo darawalka, ma aha xajinta.
Ilaawidda ujeeddada kale ee masaafada. 3 kap. 2 § wuxuu sidoo kale ku weydiisanayaa inaad ilaaliso masaafo ka dhigaysa mid fudud in kuwa kale ku dhaafaan.
Daalan laakiin aan sakhraansanayn. Daalku wuxuu ku xusan yahay isla cutubka khamriga ee sabab inaadan wadin.

Su'aalaha inta badan la weydiiyo

Immisa mitir ayaan ka ilaaliyaa gaariga hortayda ku jira Sweden?

Ma jirto tiro guud oo sharci ah oo mitir ah. Waa inaad ilaaliso masaafo kuu ogolaanaysa inaad istaagto haddii gaariga hortaada ku jira hoos u dhigo xawaaraha ama istaago. Meesha calaamadda C19 la dhigay, masaafada calaamadda ku taal waa ugu yaraanta sharciga.

Sidee masaafada xidhidda u kortaa si dhaqso ah xawaaraha?

Tamarta xidhayaashu waa inay u beddelaan kulayl waxay ku xiran tahay labajibbaaran-ka xawaaraha. Sidaas darteed labanlaabidda xawaaraha waxay siisaa qiyaastii afar jeer masaafada xidhidda isla dusha jid ah.

Ma gaari casri ah oo leh ABS ayaa si aad u gaaban u istaaga?

ABS wuxuu inta badan kaa caawiyaa inaad ilaaliso xakamaynta hagidda marka aad si xoog leh u xidhayso. Ma tirtiro saameynta xawaaraha, dusha sibiibka ah ama falcelin gaabis ah, sidaas darteed weli waxaad u baahan tahay isla xaddigii badbaadada.

Ku celceli su'aalaha masaafada, waqtiga falcelinta iyo xidhidda Körkort Hero, taas oo ku jirta 16 luqadood, ilaa xeerka "afar jeer dheer" uu dareemo mid toos ah.

Hagayaal la xiriira liisanka Sweden

Ku sii wad mowduucyadan la xiriira ee isla luqadda ah: