لافتات المرور وعلامات الطريق في السويد

تُعرَّف لافتات الطرق السويدية في لائحة واحدة هي لائحة علامات الطرق (Vägmärkesförordningen 2007:90). لكل لافتة حرف ورقم، مثل B1 أو C31، وكثيراً ما يسمّي اختبار النظرية اللافتات بمعناها بدل أن يعرض الرمز. وتعلّم النظام الذي وراء الرموز يجعل مئات اللافتات أسهل في التذكر.

كيف تُنظَّم اللافتات السويدية

تقسّم Vägmärkesförordningen (2 kap. 1 §) لافتات الطرق إلى مجموعات:

A: لافتات التحذير (varningsmärken)
B: لافتات الأولوية (väjningspliktsmärken)
C: لافتات المنع (förbudsmärken)
D: لافتات الإلزام (påbudsmärken)
E: لافتات الإرشاد (anvisningsmärken)
F وG وH وI: لافتات الاتجاه والموقع، للمسارات والمرافق العامة والخدمات والوجهات السياحية
J: لافتات المعلومات (upplysningsmärken)

وتستخدم Transportstyrelsen (هيئة النقل السويدية) أيضاً رموزاً حرفية لمجموعات ذات صلة: M لعلامات الطريق، وT للوحات الإضافية، وX لأدوات الإرشاد الأخرى، وV للإشارات التي يعطيها حارس السير.

لافتات تستحق أن تعرفها برموزها

لافتات التحذير (A):

A1: منعطف خطر، مع اتجاه المنعطف
A10: طريق زلق
A15: الأطفال يعبرون كثيراً أو يكونون على الطريق أو بجانبه
A19: خطر خاص لوجود حيوانات على الطريق أو بجانبه
A20: أعمال طرق
A34: خطر الازدحام
A40: خطر آخر، يُوصف على لوحة إضافية

لافتات الأولوية (B):

B1, Väjningsplikt: أعطِ الأفضلية للمركبات على الطريق المتقاطع
B2, Stopplikt: توقف قبل الطريق المتقاطع، ثم أعطِ الأفضلية
B3, Övergångsställe: ممر مشاة
B4, Huvudled: طريق رئيسي. وB5 تعلّم مكان انتهائه
B6: أعطِ الأفضلية للحركة المعاكسة. B7: على الحركة المعاكسة أن تعطيك الأفضلية

لافتات المنع والإلزام والإرشاد:

C27: منع تجاوز المركبات الآلية، باستثناء الدراجات الصغيرة (moped) ذات العجلتين والدراجات النارية ذات العجلتين دون عربة جانبية. وتسري حتى اللافتة C28
C31: حد السرعة. C32: انتهاء حد السرعة المؤقت
C35: منع الركن. C39: منع التوقف والركن
D1: اتجاه إلزامي. D3: دوّار
E1: طريق سيارات. E5: منطقة مبنية. E7: شارع مشاة. E9: منطقة أولوية المشاة
E11: سرعة أقل موصى بها (نصيحة، لا حد)

أين تسري اللافتة

تضع Vägmärkesförordningen بعض القواعد العامة:

توضع اللافتات على الجانب الأيمن من الطريق أو المسار ما لم يُذكر خلاف ذلك (2 kap. 3 §).
لافتات المنع والإلزام الموضوعة فوق جسم الطريق تسري على المسار الذي فوقه فقط. وC31 فوق مسار تسري أيضاً على كتف الطريق المجاور له.
تسري لافتة المنع عموماً من اللافتة إلى التقاطع التالي، ما لم تتكرر أو يُذكر شيء آخر (2 kap. 7 §). وC31 استثناء: تسري حتى يُعلَّم حد سرعة آخر أو حتى C32 أو E7 أو E9.
لافتة المنع الموضوعة مع E5 تسري على المنطقة المبنية كلها ما لم تقل لافتات أخرى خلاف ذلك.

اللوحات الإضافية

اللوحة الإضافية (tilläggstavla, T) تحت لافتة تضيف إليها شرطاً إضافياً. وإذا وُجدت عدة لوحات، فكل واحدة تضيف إلى اللافتة. واللوحة الموضوعة تحت لافتتين أو أكثر مركّبتين مباشرة فوق بعضهما تسري عليها جميعاً (2 kap. 2 §).

من اللوحات الشائعة T1 (طول المقطع) وT2 (المسافة إلى المكان الذي تشير إليه اللافتة) وT6 (أوقات سريان اللافتة) وT13 (على جميع المداخل إعطاء الأفضلية) وT14 (على جميع المداخل التوقف).

علامات الطريق

علامات الطريق بيضاء ما لم يُذكر خلاف ذلك. ويجوز استخدام العلامات الصفراء للحاجات المؤقتة، مثل أعمال الطرق، وعندها تسري بدلاً من العلامات المعتادة (4 kap. 3 §). أكثر الخطوط اختباراً:

M1، خط المنتصف أو خط المسار: خط متقطع يفصل بين المسارات، فجواته أطول من الشرطات أو تساويها.
M2، خط الحافة: خط متقطع يعلّم الحافة الخارجية لجسم الطريق.
M3، خط التحذير: شرطات طويلة بفجوات قصيرة. يخبرك أن العبور غير مناسب بسبب ظروف المرور، ويمكن أن ينبّه إلى خط متصل قادم.
M8، الخط المتصل: لا يجوز لأي عجلة عبوره، باستثناءات محددة مثل تجاوز عائق بحذر خاص (Trafikförordningen 3 kap. 11 §).
M9، منطقة الخطوط المائلة (spärrområde): لا يجوز لك القيادة عليها.
M10 وM11، خط متصل ومتقطع معاً: لا يجوز العبور إلا للمركبات الموجودة على جانب الخط المتقطع.
M13، خط التوقف: حيث تتوقف عند لافتة توقف أو إشارة مرور.
M14، خط الأفضلية: الخط الذي لا ينبغي تجاوزه أثناء إعطاء الأفضلية.
M19، أسهم المسارات: تبيّن المسار المناسب للتقاطع التالي. وإذا كان المسار محدداً بخط مسار متصل، فيجب أن تتبع السهم.

أي تعليمات تتغلب

تضع لائحة السير (Trafikförordningen 1998:1276) الترتيب في 2 kap.:

تعليمات رجل الشرطة يجب أن تُطاع دائماً (2 kap. 3 §).
التعليمات التي تعطيها لافتة أو علامة طريق أو إشارة مرور أو حارس سير تسري قبل قاعدة السير العامة إذا اختلفتا (2 kap. 2 §).
الضوء الثابت في إشارة المرور يسري قبل لافتة الأفضلية أو التوقف (2 kap. 2 §).

لذلك عند تقاطع فيه إشارة مرور تعمل ولافتة B1، اتبع الضوء. وإذا كان الضوء مطفأً، فB1 هي التي تحسم.

فخاخ شائعة في اختبار النظرية

B3 وM15 مرتبطتان. علامة العبور M15 تُرسم حيث توضع اللافتة B3، وعند ممر غير محروس يجب أن تعطي الأفضلية للمشاة الموجودين عليه أو الذين على وشك الخطو إليه (Trafikförordningen 3 kap. 61 §).
خط التحذير. M3 لا يمنع العبور كما يفعل الخط المتصل، لكنه يخبرك أن العبور غير مناسب.
لافتات المنع بعد تقاطع. معظم الممنوعات تنتهي عند التقاطع التالي. أما حد السرعة فلا.
C27 والدراجات النارية. ما زال يجوز لك تجاوز الدراجات النارية ذات العجلتين والدراجات الصغيرة حيث تسري C27.
E11 ليست حداً. إنها توصي بسرعة أقل. أما C31 فتضع الحد القانوني.

أسئلة شائعة

ماذا تعني الخطوط الصفراء في السويد؟

تُستخدم علامات الطريق الصفراء في المواقف المؤقتة مثل أعمال الطرق، وتسري بدلاً من العلامات البيضاء العادية.

ما الفرق بين خط التحذير والخط المتصل؟

خط التحذير (M3) يخبرك أن عبوره غير مناسب بسبب ظروف المرور، وغالباً ما ينبّه إلى خط متصل قادم. أما الخط المتصل (M8) فلا يجوز عبوره بأي عجلة، إلا في الحالات المحددة المذكورة في Trafikförordningen 3 kap. 11 §.

ما الفرق بين B1 وB4؟

B1 تعني أن عليك إعطاء الأفضلية للحركة على الطريق المتقاطع. وB4 تعني أنك على طريق رئيسي، فعلى الحركة الداخلة من الطرق الجانبية ذات لافتات الأفضلية أو التوقف أن تعطيك الأفضلية.

اللافتات والعلامات من أسرع النقاط في اختبار النظرية متى عرفت الرموز. يتيح لك Körkort Hero التدرب عليها بـ 16 لغة، مع عرض اسم اللافتة السويدي بجانب المعنى.

أدلة مرتبطة برخصة القيادة السويدية

تابع مع هذه الموضوعات القريبة باللغة نفسها: