Señales de tráfico y marcas viales en Suecia

Las señales de tráfico suecas se definen en un único reglamento, la Vägmärkesförordningen (2007:90, el reglamento de señales viales). Cada señal tiene una letra y un número, como B1 o C31, y el examen teórico suele nombrar las señales por su significado en lugar de mostrar el código. Aprender el sistema que hay detrás de los códigos facilita recordar cientos de señales.

Cómo se organizan las señales suecas

La Vägmärkesförordningen (2 kap. 1 §) divide las señales de tráfico en grupos:

A: señales de advertencia (varningsmärken)
B: señales de prioridad (väjningspliktsmärken)
C: señales de prohibición (förbudsmärken)
D: señales de obligación (påbudsmärken)
E: señales de indicación (anvisningsmärken)
F, G, H e I: señales de dirección y de localización, para rutas, instalaciones públicas, servicios y destinos turísticos
J: señales informativas (upplysningsmärken)

Transportstyrelsen (la autoridad sueca de transporte) también usa códigos de letras para grupos relacionados: M para las marcas viales, T para las placas complementarias, X para otros dispositivos de guía y V para las señales que da un operario con bandera.

Señales que conviene conocer por su código

Señales de advertencia (A):

A1: curva peligrosa, con la dirección de la curva
A10: calzada resbaladiza
A15: los niños cruzan con frecuencia o están en la calzada o a su lado
A19: riesgo especial de animales en la calzada o a su lado
A20: obras
A34: riesgo de colas
A40: otro peligro, descrito en una placa complementaria

Señales de prioridad (B):

B1, Väjningsplikt: ceder el paso a los vehículos de la vía que se cruza
B2, Stopplikt: detenerse antes de la vía que se cruza y después ceder el paso
B3, Övergångsställe: paso de peatones
B4, Huvudled: vía con prioridad. B5 marca dónde termina
B6: ceder el paso al tráfico que viene de frente. B7: el tráfico que viene de frente debe cederte el paso

Señales de prohibición, de obligación y de indicación:

C27: prohibido adelantar vehículos de motor, salvo ciclomotores de dos ruedas y motocicletas de dos ruedas sin sidecar. Se aplica hasta la señal C28
C31: límite de velocidad. C32: fin de un límite de velocidad temporal
C35: prohibido aparcar. C39: prohibido detenerse y aparcar
D1: dirección obligatoria. D3: rotonda
E1: autopista. E5: zona urbana. E7: calle peatonal. E9: zona de prioridad peatonal
E11: velocidad inferior recomendada (un consejo, no un límite)

Dónde se aplica una señal

La Vägmärkesförordningen fija algunas reglas generales:

Las señales se colocan en el lado derecho de la vía, del carril o del camino, salvo que se indique otra cosa (2 kap. 3 §).
Las señales de prohibición y de obligación colocadas sobre la calzada se aplican solo al carril sobre el que están. C31 sobre un carril también se aplica al arcén contiguo.
Una señal de prohibición se aplica en general desde la señal hasta la siguiente intersección, salvo que se repita o se indique otra cosa (2 kap. 7 §). C31 es una excepción: se aplica hasta que se señalice otro límite de velocidad o hasta C32, E7 o E9.
Una señal de prohibición colocada junto con E5 se aplica a toda la zona urbana, salvo que otras señales indiquen lo contrario.

Placas complementarias

Una placa complementaria (tilläggstavla, T) bajo una señal le añade una condición adicional. Si hay varias placas, cada una se suma a la señal. Una placa colocada bajo dos o más señales montadas directamente una encima de otra se aplica a todas ellas (2 kap. 2 §).

Entre las placas habituales están T1 (longitud del tramo), T2 (distancia al lugar al que se refiere la señal), T6 (horarios en los que se aplica la señal), T13 (todos los accesos deben ceder el paso) y T14 (todos los accesos deben detenerse).

Marcas viales

Las marcas viales son blancas salvo que se indique otra cosa. Las marcas amarillas pueden usarse para necesidades temporales, como las obras, y entonces se aplican en lugar de las marcas normales (4 kap. 3 §). Las líneas que más se preguntan:

M1, línea central o línea de carril: línea discontinua que separa carriles, con huecos más largos o iguales que los trazos.
M2, línea de borde: línea discontinua que marca el borde exterior de la calzada.
M3, línea de advertencia: trazos largos con huecos cortos. Te indica que cruzarla no es adecuado por las condiciones del tráfico, y puede avisar de una línea continua más adelante.
M8, línea continua: ninguna rueda puede cruzarla, salvo excepciones concretas como sortear un obstáculo con especial cuidado (Trafikförordningen 3 kap. 11 §).
M9, zona rayada (spärrområde): no puedes circular por ella.
M10 y M11, línea continua y discontinua juntas: solo los vehículos del lado de la línea discontinua pueden cruzarla.
M13, línea de detención: donde te detienes ante una señal de stop o un semáforo.
M14, línea de ceda el paso: la línea que no debes sobrepasar cuando cedes el paso.
M19, flechas de carril: indican el carril adecuado para la siguiente intersección. Si el carril está delimitado por una línea continua de carril, debes seguir la flecha.

Qué indicación prevalece

El reglamento de tráfico (Trafikförordningen 1998:1276) establece el orden en el capítulo 2:

La indicación de un agente de policía siempre debe obedecerse (2 kap. 3 §).
Una indicación dada por una señal, una marca vial, un semáforo o un operario con bandera se aplica antes que una norma general de tráfico si difieren (2 kap. 2 §).
Una luz fija de un semáforo se aplica antes que una señal de ceda el paso o de stop (2 kap. 2 §).

Así que, en una intersección con un semáforo en funcionamiento y una señal B1, sigue el semáforo. Si el semáforo está apagado, decide B1.

Trampas típicas del examen teórico

B3 y M15 van juntas. La marca de paso M15 se pinta donde se coloca la señal B3, y en un paso sin regulación debes ceder el paso a los peatones que estén en él o a punto de entrar (Trafikförordningen 3 kap. 61 §).
La línea de advertencia. M3 no prohíbe cruzar como lo hace una línea continua, pero te indica que cruzar no es adecuado.
Señales de prohibición después de una intersección. La mayoría de las prohibiciones terminan en la siguiente intersección. Un límite de velocidad no.
C27 y las motocicletas. Donde se aplica C27 aún puedes adelantar motocicletas y ciclomotores de dos ruedas.
E11 no es un límite. Recomienda una velocidad inferior. C31 fija el límite legal.

Preguntas frecuentes

¿Qué significan las líneas amarillas en Suecia?

Las marcas viales amarillas se usan para situaciones temporales, como las obras, y se aplican en lugar de las marcas blancas normales.

¿Cuál es la diferencia entre una línea de advertencia y una línea continua?

Una línea de advertencia (M3) te indica que cruzarla no es adecuado por las condiciones del tráfico, y a menudo anuncia una línea continua más adelante. Una línea continua (M8) no debe cruzarse con ninguna rueda, salvo en los casos concretos enumerados en la Trafikförordningen 3 kap. 11 §.

¿Cuál es la diferencia entre B1 y B4?

B1 significa que debes ceder el paso al tráfico de la vía que cruzas. B4 significa que estás en una vía con prioridad, así que el tráfico que se incorpora desde vías secundarias con señales de ceda el paso o de stop debe cederte el paso.

Las señales y las marcas son de los puntos más rápidos del examen teórico cuando conoces los códigos. Körkort Hero te permite practicarlas en 16 idiomas, con el nombre sueco de la señal junto a su significado.

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