İsveç yol levhaları tek bir tüzükte tanımlanır: yol işaretleri tüzüğü (Vägmärkesförordningen 2007:90). Her levhanın bir harfi ve bir numarası vardır, örneğin B1 ya da C31; teori sınavı levhaları çoğunlukla kodu göstermek yerine anlamıyla anar. Kodların arkasındaki sistemi öğrenmek yüzlerce levhayı hatırlamayı kolaylaştırır.

İsveç levhaları nasıl düzenlenir

Vägmärkesförordningen (2 kap. 1 §) yol levhalarını gruplara ayırır:

  • A: uyarı levhaları (varningsmärken)
  • B: öncelik levhaları (väjningspliktsmärken)
  • C: yasak levhaları (förbudsmärken)
  • D: zorunluluk levhaları (påbudsmärken)
  • E: bilgi/yönlendirme levhaları (anvisningsmärken)
  • F, G, H ve I: yön ve konum levhaları; güzergâhlar, kamu tesisleri, hizmetler ve turistik yerler için
  • J: bilgilendirme levhaları (upplysningsmärken)

İsveç Ulaştırma Kurumu Transportstyrelsen ilgili gruplar için de harf kodları kullanır: yol çizgileri için M, ek levhalar için T, diğer yönlendirme araçları için X ve işaretçinin verdiği sinyaller için V.

Koduyla bilmeye değer levhalar

Uyarı levhaları (A):

  • A1: tehlikeli viraj, virajın yönüyle birlikte
  • A10: kaygan yol
  • A15: çocuklar sık sık karşıdan karşıya geçer ya da yolda veya yol kenarındadır
  • A19: yolda ya da yol kenarında özel hayvan riski
  • A20: yol çalışması
  • A34: kuyruk riski
  • A40: bir ek levhada açıklanan başka bir tehlike

Öncelik levhaları (B):

  • B1, Väjningsplikt: kesişen yoldaki araçlara yol ver
  • B2, Stopplikt: kesişen yoldan önce dur, sonra yol ver
  • B3, Övergångsställe: yaya geçidi
  • B4, Huvudled: ana yol. B5 bittiği yeri işaretler
  • B6: karşıdan gelen trafiğe yol ver. B7: karşıdan gelen trafik sana yol vermelidir

Yasak, zorunluluk ve yönlendirme levhaları:

  • C27: yan arabasız iki tekerlekli moped ve motosikletler hariç motorlu araçları sollamak yasak. C28 levhasına kadar geçerlidir
  • C31: hız sınırı. C32: geçici hız sınırının sonu
  • C35: park yasağı. C39: durma ve park yasağı
  • D1: zorunlu yön. D3: dönel kavşak
  • E1: otoyol. E5: yerleşim yeri. E7: yaya sokağı. E9: yaya öncelikli bölge
  • E11: önerilen daha düşük hız (tavsiye, sınır değil)

Bir levha nerede geçerlidir

Vägmärkesförordningen bazı genel kurallar koyar:

  • Aksi belirtilmedikçe levhalar yolun, şeridin ya da patikanın sağ tarafına konur (2 kap. 3 §).
  • Yol gövdesinin üzerine konan yasak ve zorunluluk levhaları yalnızca altında bulundukları şerit için geçerlidir. Bir şeridin üzerindeki C31 yanındaki banket için de geçerlidir.
  • Yasak levhası genellikle levhadan bir sonraki kavşağa kadar geçerlidir; tekrarlanmadıkça veya başka bir şey belirtilmedikçe (2 kap. 7 §). C31 bir istisnadır: başka bir hız sınırı gösterilene ya da C32, E7 veya E9'a kadar geçerlidir.
  • E5 ile birlikte konan yasak levhası, başka levhalar aksini söylemedikçe tüm yerleşim yeri için geçerlidir.

Ek levhalar

Bir levhanın altındaki ek levha (tilläggstavla, T), ona ek bir koşul getirir. Birden fazla levha varsa her biri levhaya ekleme yapar. Doğrudan üst üste monte edilmiş iki ya da daha fazla levhanın altına konan ek levha hepsi için geçerlidir (2 kap. 2 §).

Yaygın ek levhalar arasında T1 (kesimin uzunluğu), T2 (levhanın işaret ettiği yere olan mesafe), T6 (levhanın geçerli olduğu zamanlar), T13 (tüm yaklaşma yönleri yol vermeli) ve T14 (tüm yaklaşma yönleri durmalı) bulunur.

Yol çizgileri

Aksi belirtilmedikçe yol çizgileri beyazdır. Sarı çizgiler yol çalışması gibi geçici ihtiyaçlar için kullanılabilir ve o zaman normal çizgilerin yerine geçer (4 kap. 3 §). En çok sorulan çizgiler:

  • M1, orta çizgi veya şerit çizgisi: şeritleri ayıran, boşlukları çizgilerden uzun veya eşit olan kesikli çizgi.
  • M2, kenar çizgisi: yol gövdesinin dış kenarını işaretleyen kesikli çizgi.
  • M3, uyarı çizgisi: kısa boşluklu uzun çizgiler. Trafik koşulları nedeniyle geçmenin uygun olmadığını söyler ve önde düz bir çizgi olduğu konusunda uyarabilir.
  • M8, düz çizgi: hiçbir tekerlek üzerinden geçemez; engeli özel dikkatle geçmek gibi belirli istisnalar dışında (Trafikförordningen 3 kap. 11 §).
  • M9, taralı alan (spärrområde): üzerinde sürmeyebilirsin.
  • M10 ve M11, yan yana düz ve kesikli çizgi: yalnızca kesikli çizgi tarafındaki araçlar geçebilir.
  • M13, dur çizgisi: dur levhasında ya da trafik ışığında durduğun yer.
  • M14, yol ver çizgisi: yol verirken geçmemen gereken çizgi.
  • M19, şerit okları: bir sonraki kavşak için uygun şeridi gösterir. Şerit düz bir şerit çizgisiyle sınırlıysa oku izlemelisin.

Hangi talimat geçerli

Trafik tüzüğü (Trafikförordningen 1998:1276) sırayı 2 kap.'ta belirler:

  • Polis memurunun talimatına her zaman uyulmalıdır (2 kap. 3 §).
  • Levha, yol çizgisi, trafik ışığı veya işaretçi tarafından verilen talimat, farklıysa genel bir trafik kuralından önce gelir (2 kap. 2 §).
  • Trafik ışığındaki sabit ışık, yol ver veya dur levhasından önce gelir (2 kap. 2 §).

Yani çalışan bir trafik ışığı ve B1 levhası olan bir kavşakta ışığı izle. Işık kapalıysa B1 belirler.

Teori sınavındaki tipik tuzaklar

  • B3 ve M15 birlikte gider. M15 geçit çizgisi, B3 levhasının konduğu yere çizilir ve korumasız bir geçitte, geçitte olan ya da geçide adım atmak üzere olan yayalara yol vermelisin (Trafikförordningen 3 kap. 61 §).
  • Uyarı çizgisi. M3, düz çizgi gibi geçmeyi yasaklamaz, ama geçmenin uygun olmadığını söyler.
  • Kavşaktan sonra yasak levhaları. Çoğu yasak bir sonraki kavşakta biter. Hız sınırı bitmez.
  • C27 ve motosikletler. C27'nin geçerli olduğu yerde iki tekerlekli motosikletleri ve mopedleri yine de sollayabilirsin.
  • E11 sınır değildir. Daha düşük bir hız önerir. Yasal sınırı C31 belirler.

Sık sorulan sorular

İsveç'te sarı çizgiler ne anlama gelir?

Sarı yol çizgileri yol çalışması gibi geçici durumlar için kullanılır ve normal beyaz çizgilerin yerine geçer.

Uyarı çizgisi ile düz çizgi arasındaki fark nedir?

Uyarı çizgisi (M3), trafik koşulları nedeniyle üzerinden geçmenin uygun olmadığını söyler ve çoğu zaman önde düz bir çizgi geleceğini duyurur. Düz çizgi (M8) ise Trafikförordningen 3 kap. 11 §'de sayılan belirli durumlar dışında hiçbir tekerlekle geçilemez.

B1 ile B4 arasındaki fark nedir?

B1, kesişen yoldaki trafiğe yol vermen gerektiği anlamına gelir. B4, ana yolda olduğun anlamına gelir; yani yol ver veya dur levhası olan yan yollardan katılan trafik sana yol vermelidir.

Kodları bildiğinde levhalar ve çizgiler teori sınavının en hızlı puanlarındandır. Körkort Hero'da bunları 16 dilde, İsveççe levha adı anlamın yanında gösterilerek çalışabilirsin.

<!-- quality-pass:2026-05-22 -->

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

İlgili İsveç ehliyet rehberleri

Aynı dilde şu yakın konularla devam edebilirsin: