ป้ายจราจรและเครื่องหมายบนถนนในสวีเดน

ป้ายจราจรของสวีเดนถูกกำหนดไว้ในข้อบังคับฉบับเดียว คือ Vägmärkesförordningen (2007:90) ซึ่งเป็นข้อบังคับเรื่องป้ายจราจร ป้ายทุกป้ายมีตัวอักษรและตัวเลข เช่น B1 หรือ C31 และข้อสอบทฤษฎีมักเรียกป้ายด้วยความหมายแทนที่จะแสดงรหัส การเรียนรู้ระบบเบื้องหลังรหัสทำให้จำป้ายหลายร้อยป้ายได้ง่ายขึ้น

ป้ายของสวีเดนจัดระบบอย่างไร

Vägmärkesförordningen (2 kap. 1 §) แบ่งป้ายจราจรเป็นกลุ่ม

A: ป้ายเตือน (varningsmärken)
B: ป้ายให้ทาง (väjningspliktsmärken)
C: ป้ายห้าม (förbudsmärken)
D: ป้ายบังคับ (påbudsmärken)
E: ป้ายแนะนำ (anvisningsmärken)
F, G, H และ I: ป้ายบอกทิศทางและสถานที่ สำหรับเส้นทาง สิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะ บริการ และสถานที่ท่องเที่ยว
J: ป้ายข้อมูล (upplysningsmärken)

Transportstyrelsen (หน่วยงานด้านการขนส่งของสวีเดน) ยังใช้รหัสตัวอักษรสำหรับกลุ่มที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ M สำหรับเครื่องหมายบนถนน T สำหรับป้ายเสริม X สำหรับอุปกรณ์นำทางอื่น ๆ และ V สำหรับสัญญาณที่เจ้าหน้าที่โบกรถให้

ป้ายที่ควรรู้ตามรหัส

ป้ายเตือน (A)

A1 โค้งอันตราย พร้อมทิศทางของโค้ง
A10 ถนนลื่น
A15 เด็กมักข้ามหรืออยู่บนหรือข้างถนน
A19 มีความเสี่ยงพิเศษว่าสัตว์อยู่บนหรือข้างถนน
A20 งานซ่อมถนน
A34 เสี่ยงรถติด
A40 อันตรายอื่น อธิบายบนป้ายเสริม

ป้ายให้ทาง (B)

B1, Väjningsplikt (ให้ทาง) ให้ทางแก่รถบนถนนที่ตัดกัน
B2, Stopplikt (หยุด) หยุดก่อนถนนที่ตัดกัน แล้วจึงให้ทาง
B3, Övergångsställe (ทางม้าลาย) ทางข้ามสำหรับคนเดินเท้า
B4, Huvudled (ถนนสายหลัก) ถนนสายหลัก B5 ทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุด
B6 ให้ทางแก่รถที่สวนมา B7 รถที่สวนมาต้องให้ทางแก่คุณ

ป้ายห้าม ป้ายบังคับ และป้ายแนะนำ

C27 ห้ามแซงยานยนต์ ยกเว้นมอเตอร์ไซค์เล็กสองล้อและมอเตอร์ไซค์สองล้อที่ไม่มีไซด์คาร์ มีผลจนถึงป้าย C28
C31 จำกัดความเร็ว C32 สิ้นสุดการจำกัดความเร็วชั่วคราว
C35 ห้ามจอด C39 ห้ามหยุดและห้ามจอด
D1 ทิศทางบังคับ D3 วงเวียน
E1 มอเตอร์เวย์ E5 เขตชุมชน E7 ถนนคนเดิน E9 เขตให้คนเดินมาก่อน
E11 ความเร็วแนะนำที่ต่ำกว่า (คำแนะนำ ไม่ใช่ขีดจำกัด)

ป้ายมีผลที่ไหน

Vägmärkesförordningen กำหนดกฎทั่วไปบางข้อ

ป้ายติดอยู่ที่ ด้านขวา ของถนน ช่องจราจร หรือราง เว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น (2 kap. 3 §)
ป้ายห้ามและป้ายบังคับที่ติดอยู่ เหนือผิวจราจร มีผลเฉพาะช่องจราจรที่อยู่ใต้ป้าย C31 ที่อยู่เหนือช่องจราจรมีผลกับไหล่ทางที่อยู่ติดกันด้วย
ป้ายห้ามโดยทั่วไปมีผลจากป้าย ไปจนถึงทางแยกถัดไป เว้นแต่ติดซ้ำหรือระบุอย่างอื่น (2 kap. 7 §) C31 เป็นข้อยกเว้น คือมีผลจนกว่าจะมีขีดจำกัดความเร็วอื่นหรือจนถึง C32 E7 หรือ E9
ป้ายห้ามที่ติดคู่กับ E5 มีผลกับเขตชุมชนทั้งหมด เว้นแต่ป้ายอื่นระบุเป็นอย่างอื่น

ป้ายเสริม

ป้ายเสริม (tilläggstavla, T) ใต้ป้ายเพิ่มเงื่อนไขพิเศษให้ป้ายนั้น หากมีหลายป้ายเสริม แต่ละป้ายจะเพิ่มเงื่อนไขของตัวเอง ป้ายเสริมที่ติดใต้ป้ายสองป้ายขึ้นไปที่ติดซ้อนกันโดยตรงมีผลกับทุกป้าย (2 kap. 2 §)

ป้ายเสริมที่พบบ่อยได้แก่ T1 (ความยาวของช่วงถนน) T2 (ระยะถึงสถานที่ที่ป้ายอ้างถึง) T6 (เวลาที่ป้ายมีผล) T13 (ทุกทางเข้าต้องให้ทาง) และ T14 (ทุกทางเข้าต้องหยุด)

เครื่องหมายบนถนน

เครื่องหมายบนถนนเป็นสีขาวเว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น เครื่องหมายสีเหลืองอาจใช้สำหรับความจำเป็นชั่วคราว เช่น งานซ่อมถนน และมีผลแทนเครื่องหมายปกติ (4 kap. 3 §) เส้นที่ออกสอบบ่อยที่สุด

M1 เส้นกลางถนนหรือเส้นแบ่งช่อง เส้นประแยกช่องจราจร ช่องว่างยาวเท่ากับหรือมากกว่าขีด
M2 เส้นขอบถนน เส้นประที่ทำเครื่องหมายขอบนอกของผิวจราจร
M3 เส้นเตือน ขีดยาวช่องว่างสั้น บอกว่าการข้ามไม่เหมาะเพราะสภาพการจราจร และอาจเตือนว่าข้างหน้าเป็นเส้นทึบ
M8 เส้นทึบ ห้ามล้อใดข้าม ยกเว้นข้อยกเว้นเฉพาะ เช่น ผ่านสิ่งกีดขวางด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ (Trafikförordningen 3 kap. 11 §)
M9 พื้นที่แรเงา (spärrområde) คุณห้ามขับบนนั้น
M10 และ M11 เส้นทึบกับเส้นประคู่กัน เฉพาะยานพาหนะที่อยู่ด้านเส้นประข้ามได้
M13 เส้นหยุด จุดที่คุณหยุดตามป้ายหยุดหรือสัญญาณไฟจราจร
M14 เส้นให้ทาง เส้นที่คุณไม่ควรผ่านขณะให้ทาง
M19 ลูกศรบนช่อง แสดงช่องที่เหมาะสมสำหรับทางแยกถัดไป หากช่องนั้นมีเส้นแบ่งช่องทึบกั้น คุณต้องไปตามลูกศร

คำสั่งใดมีผลเหนือกว่า

Trafikförordningen (1998:1276) ซึ่งเป็นกฎหมายจราจรของสวีเดน กำหนดลำดับไว้ใน 2 kap.

คำสั่งของ เจ้าหน้าที่ตำรวจ ต้องปฏิบัติตามเสมอ (2 kap. 3 §)
คำสั่งที่ให้โดย ป้าย เครื่องหมายบนถนน สัญญาณไฟจราจร หรือเจ้าหน้าที่โบกรถ มีผลก่อนกฎจราจรทั่วไปหากขัดกัน (2 kap. 2 §)
ไฟที่ติดค้างในสัญญาณไฟจราจร มีผลก่อนป้ายให้ทางหรือป้ายหยุด (2 kap. 2 §)

ดังนั้นที่ทางแยกซึ่งมีสัญญาณไฟทำงานอยู่และป้าย B1 ให้ทำตามไฟ หากไฟถูกปิด B1 เป็นตัวตัดสิน

กับดักที่พบบ่อยในข้อสอบทฤษฎี

B3 กับ M15 มาคู่กัน เครื่องหมายทางข้าม M15 ทาไว้ตรงที่ติดป้าย B3 และที่ทางข้ามซึ่งไม่มีสัญญาณควบคุม คุณต้องให้ทางแก่คนเดินเท้าที่อยู่บนทางข้ามหรือกำลังจะก้าวขึ้นไป (Trafikförordningen 3 kap. 61 §)
เส้นเตือน M3 ไม่ห้ามข้ามเหมือนเส้นทึบ แต่บอกว่าการข้ามไม่เหมาะ
ป้ายห้ามหลังทางแยก ข้อห้ามส่วนใหญ่สิ้นสุดที่ทางแยกถัดไป ขีดจำกัดความเร็วไม่เป็นเช่นนั้น
C27 กับมอเตอร์ไซค์ คุณยังแซงมอเตอร์ไซค์และมอเตอร์ไซค์เล็กสองล้อได้ในที่ที่ C27 มีผล
E11 ไม่ใช่ขีดจำกัด เป็นการแนะนำให้ใช้ความเร็วต่ำกว่า C31 กำหนดขีดจำกัดตามกฎหมาย

คำถามที่พบบ่อย

เส้นสีเหลืองในสวีเดนหมายความว่าอะไร

เครื่องหมายสีเหลืองบนถนนใช้ในสถานการณ์ชั่วคราว เช่น งานซ่อมถนน และมีผลแทนเครื่องหมายสีขาวปกติ

เส้นเตือนกับเส้นทึบต่างกันอย่างไร

เส้นเตือน (M3) บอกว่าการข้ามไม่เหมาะเพราะสภาพการจราจร และมักประกาศว่าข้างหน้าเป็นเส้นทึบ ส่วนเส้นทึบ (M8) ห้ามล้อใดข้าม ยกเว้นในกรณีเฉพาะที่ระบุไว้ใน Trafikförordningen 3 kap. 11 §

B1 กับ B4 ต่างกันอย่างไร

B1 หมายถึงคุณต้องให้ทางแก่รถบนถนนที่ตัดกัน B4 หมายถึงคุณอยู่บนถนนสายหลัก ดังนั้นรถที่เข้ามาจากถนนสายรองซึ่งมีป้ายให้ทางหรือป้ายหยุดต้องให้ทางแก่คุณ

ป้ายและเครื่องหมายเป็นคะแนนที่ได้เร็วที่สุดในข้อสอบทฤษฎีเมื่อคุณรู้รหัส Körkort Hero ให้คุณฝึกได้ใน 16 ภาษา โดยแสดงชื่อป้ายภาษาสวีเดนไว้ข้างความหมาย

คู่มือใบขับขี่สวีเดนที่เกี่ยวข้อง

อ่านต่อกับหัวข้อที่เกี่ยวข้องใกล้เคียงกันในภาษาเดียวกัน