قوانین حق تقدم مشخص می‌کنند وقتی مسیر دو وسیله یکدیگر را قطع می‌کند چه کسی اول حرکت کند. این قوانین بخش بزرگی از آزمون تئوری سوئد را تشکیل می‌دهند و یکی از رایج‌ترین دلایل رد شدن در آزمون عملی‌اند، چون هم تردید بیش از حد و هم ورود زودهنگام اشتباه حساب می‌شود. قوانین زیر از Trafikförordningen (1998:1276) می‌آیند، یعنی آیین‌نامه ترافیک سوئد.
ترتیب اختیار
پیش از اجرای هر قاعده، ببین کدام نوع دستور حاکم است. در سوئد ترتیب چنین است:
- دستور افسر پلیس بر قوانین ترافیک و همه علائم، خط‌کشی‌ها و چراغ‌ها مقدم است (2 kap. 3 §).
- چراغ‌های راهنمایی، علائم و خط‌کشی جاده بر قوانین عمومی ترافیک مقدم‌اند (2 kap. 2 §). چراغ ثابت در یک چراغ راهنمایی بر تابلوی تقدم یا توقف در همان محل برتری دارد.
- قوانین عمومی ترافیک، مثل قانون سمت راست، وقتی اعمال می‌شوند که هیچ چیز دیگری تقاطع را تنظیم نکرده باشد.
عادت خوبی است که پیش از هر تقاطع نام قاعده را در ذهن بگویی: افسر، چراغ، تابلو، خط‌کشی یا قانون عمومی.
قانون سمت راست (högerregeln)
وقتی مسیر دو وسیله یکدیگر را قطع می‌کند، راننده باید به وسیله‌ای که از سمت راست نزدیک می‌شود راه بدهد (3 kap. 18 §)، مگر اینکه قاعده دیگری اعمال شود. در عمل، قانون سمت راست همان چیزی است که در تقاطع‌های بدون تابلو، معمولاً در محله‌های مسکونی، به کار می‌بری.
نکات اصلی:
- این قانون شامل وسایل نقلیه است، از جمله دوچرخه‌سواری که از سمت راست روی جاده می‌آید.
- جاده پهن‌تر یا شلوغ‌تر خودبه‌خود حق تقدم ندارد. تا وقتی علامت‌گذاری نشده باشد، قانون سمت راست تعیین‌کننده است.
- به تقاطع‌های بدون تابلو با سرعتی نزدیک شو که اگر کسی از راست پیدا شد بتوانی توقف کنی.
تقدم دادن (väjningsplikt)
تابلوی تقدم، که اغلب همراه با ردیف مثلث‌های روی جاده است (hajtänder، «دندان‌های کوسه»)، یعنی باید به ترافیک جاده متقاطع اجازه عبور بدهی. زود سرعتت را کم کن تا رانندگان دیگر ببینند قصد تقدم دادن داری، و اگر لازم شد توقف کن. اگر جاده خالی است لازم نیست توقف کنی، اما باید بتوانی.
توقف (stopplikt)
تابلوی توقف یعنی توقف کامل، حتی اگر جاده خالی به نظر برسد. باید پشت خط توقف بایستی. اگر خط توقف نیست، درست پیش از ورود به جاده متقاطع توقف کن (3 kap. 19 §). پس از توقف هم باید به ترافیک جاده متقاطع راه بدهی. عبور آهسته از روی خط قانون را نقض می‌کند و در آزمون تئوری پاسخ غلط معمول است.
جاده اصلی (huvudled)
جاده اصلی با یک تابلو مشخص می‌شود. رانندگانی که از جاده فرعی وارد آن می‌شوند معمولاً تابلوی تقدم یا توقف دارند. اگر به جاده اصلی، اتوبان یا آزادراه وارد می‌شوی و خط شتاب‌گیری وجود ندارد، باید به ترافیک آن جاده راه بدهی. این شامل حالتی نمی‌شود که بدون تغییر خط وارد شوی (3 kap. 21 §).
موقعیت‌هایی که باید به همه راه بدهی
طبق 3 kap. 21 §، وقتی وارد جاده می‌شوی باید به هر وسیله‌ای که مسیرش مسیر تو را قطع می‌کند راه بدهی:
- از پارکینگ، ملک، پمپ بنزین یا محوطه مشابه
- از مسیر خاکی، جاده مزرعه یا خروجی مشابه
- از مسیر دوچرخه، خیابان عابرپیاده، منطقه با سرعت پیاده (gångfartsområde)، خیابان دوچرخه یا زمین باز
- پس از عبور از مسیر پیاده یا دوچرخه
همچنین وقتی از شانه جاده وارد سواره‌رو می‌شوی، به وسایل روی سواره‌رو راه می‌دهی.
میدان‌ها
هنگام ورود به میدان باید به هر وسیله‌ای که از قبل در آن است راه بدهی (3 kap. 22 §). پیش از خروج راهنمای راست بزن، و هنگام خروج به عابران روی گذرگاه و، در جایی که گذرگاه دوچرخه هست، به دوچرخه‌سوارانی که روی آن‌اند یا در شرف ورود به آن‌اند راه بده.
دور زدن، ترافیک روبه‌رو و تقاطع مسدود
راننده‌ای که می‌پیچد، یا از سواره‌رو خارج می‌شود یا آن را قطع می‌کند، باید مطمئن شود این کار بدون ایجاد مانع برای ترافیک روبه‌رو یا ترافیک جاده‌ای که وارد آن می‌شود ممکن است (3 kap. 24 §). هنگام پیچیدن به چپ، ترافیک روبه‌رویی که مستقیم می‌رود اول حرکت می‌کند.
اگر مجبور می‌شوی داخل تقاطع بایستی و ترافیک متقاطع را ببندی، وارد تقاطع نشو (3 kap. 20 §).
به وسایل امدادی که آژیر دارند، قطارها و تراموا باید مسیر آزاد داد. تراموا فقط وقتی باید راه بدهد که تابلویی چنین بگوید.
تله‌های رایج آزمون تئوری
- سؤال جاده بزرگ‌تر. تصویری یک جاده پهن و یک جاده فرعی کوچک بدون تابلو نشان می‌دهد. باز هم قانون سمت راست حاکم است.
- تابلوی توقف با جاده خالی. پاسخ همیشه توقف کامل پشت خط است.
- خروج از پارکینگ در سمت راست. هنگام خروج از محوطه پارکینگ، قانون سمت راست به تو حق تقدم نمی‌دهد. به همه راه می‌دهی.
- چراغ در برابر تابلو. چراغ ثابت در چراغ راهنمایی روشن بر تابلوی تقدم یا توقف همان تقاطع برتری دارد. اگر چراغ خاموش باشد، تابلوها اعمال می‌شوند.
- ورود به میدان. وسایلی که از قبل در میدان‌اند اول می‌روند، حتی اگر از چپ تو بیایند.
- دوچرخه‌سوار روی گذرگاه دوچرخه. رانندگان راه می‌دهند و دوچرخه‌سوار هنگام عبور از آن لازم نیست راه بدهد.
پرسش‌های متداول
آیا قانون سمت راست در سوئد اعمال می‌شود؟
بله. در تقاطع‌های بدون تابلو، چراغ یا خط‌کشی، به وسایلی که از راست می‌آیند راه می‌دهی. تابلوها، چراغ‌ها و دستور پلیس بر آن مقدم‌اند.
آیا در سوئد باید پشت تابلوی توقف کامل بایستم؟
بله. حتی اگر کسی نمی‌آید، باید پشت خط توقف یا، اگر خطی نیست، پیش از ورود به جاده متقاطع بایستی.
در میدان سوئدی چه کسی حق تقدم دارد؟
وسایلی که از قبل در میدان‌اند. رانندگانی که وارد می‌شوند باید به همه ترافیک داخل میدان راه بدهند.
تقدم را تمرین کن تا خودکار شود
وقتی تغییرهای زیادی از یک تقاطع را دیده باشی، سؤال‌های حق تقدم آسان‌تر می‌شوند. Körkort Hero سؤال‌های حق تقدم و تقاطع دسته B را با توضیح به 16 زبان دارد، تا پیش از رویارویی با آن موقعیت در ترافیک واقعی، سریع نام قاعده درست را تمرین کنی.
<!-- quality-pass:2026-05-22 -->
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
راهنماهای مرتبط گواهینامه سوئد
با این موضوعات نزدیک در همین زبان ادامه بده: