กฎการให้ทางกำหนดว่าใครได้ไปก่อนเมื่อเส้นทางของรถตัดกัน กฎเหล่านี้เป็นส่วนใหญ่ของข้อสอบทฤษฎีสวีเดน และเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งที่ทำให้สอบขับรถไม่ผ่าน เพราะการลังเลนานเกินไปและการเข้าทางแยกเร็วเกินไปล้วนถือเป็นข้อผิดพลาดทั้งคู่ กฎด้านล่างนี้มาจาก Trafikförordningen (1998:1276) ซึ่งเป็นกฎหมายจราจรของสวีเดน

ลำดับอำนาจของคำสั่งและสัญญาณ

ก่อนใช้กฎข้อใดข้อหนึ่ง ให้ตรวจก่อนว่าตอนนี้ใครหรืออะไรมีอำนาจสูงสุด ในสวีเดนลำดับเป็นดังนี้

  1. คำสั่งของเจ้าหน้าที่ตำรวจ มีผลเหนือกฎจราจร ป้าย เครื่องหมายบนถนน และสัญญาณทั้งหมด (2 kap. 3 §)
  2. สัญญาณไฟจราจร ป้าย และเครื่องหมายบนผิวถนน มีผลเหนือกฎจราจรทั่วไป (2 kap. 2 §) ไฟที่ติดค้างอยู่ในสัญญาณไฟจราจรมีผลเหนือป้ายให้ทางหรือป้ายหยุดที่อยู่ตรงจุดเดียวกัน
  3. กฎจราจรทั่วไป เช่น กฎทางขวา ใช้เมื่อไม่มีสิ่งอื่นควบคุมทางแยกนั้น

นิสัยที่ดีคือท่องในใจก่อนถึงทุกทางแยกว่าเป็นกรณีไหน ได้แก่ เจ้าหน้าที่ สัญญาณไฟ ป้าย เครื่องหมายบนถนน หรือกฎทั่วไป

กฎทางขวา (högerregeln)

เมื่อเส้นทางของรถสองคันตัดกัน ผู้ขับต้องให้ทางแก่รถที่มาจากทางขวา (3 kap. 18 §) เว้นแต่จะมีกฎอื่นใช้อยู่ ในทางปฏิบัติ กฎทางขวาคือกฎที่ใช้ที่ทางแยกซึ่งไม่มีป้าย ซึ่งมักพบในย่านที่พักอาศัย

ประเด็นสำคัญ

  • กฎนี้ใช้กับยานพาหนะทุกชนิด รวมถึงนักปั่นจักรยานที่มาจากทางขวาบนผิวจราจร
  • ถนนที่กว้างกว่าหรือรถเยอะกว่าไม่ได้สิทธิ์ไปก่อนโดยอัตโนมัติ หากไม่มีเครื่องหมายระบุไว้ กฎทางขวาเป็นตัวตัดสิน
  • ขับเข้าใกล้ทางแยกที่ไม่มีป้ายด้วยความเร็วที่หยุดรถได้ทัน หากมีรถโผล่มาจากทางขวา

การให้ทาง (väjningsplikt)

ป้ายให้ทาง ซึ่งมักมาพร้อมแถวสามเหลี่ยมบนผิวถนน (hajtänder หรือ "ฟันฉลาม") หมายความว่าคุณต้องปล่อยให้รถบนถนนที่ตัดกันผ่านไปก่อน ให้ชะลอรถแต่เนิ่น ๆ เพื่อให้ผู้ขับคนอื่นเห็นว่าคุณตั้งใจจะให้ทาง และหยุดรถหากจำเป็น ถ้าถนนโล่งคุณไม่ต้องหยุด แต่คุณต้องหยุดได้เสมอ

การหยุด (stopplikt)

ป้ายหยุดหมายถึงการหยุดสนิท แม้ถนนจะดูว่างเปล่า คุณต้องหยุดที่เส้นหยุด หากไม่มีเส้นหยุด ให้หยุดตรงก่อนที่จะขับเข้าถนนที่ตัดกัน (3 kap. 19 §) หลังจากหยุดแล้ว คุณยังต้องให้ทางแก่รถบนถนนที่ตัดกันด้วย การปล่อยรถไหลช้า ๆ ผ่านเส้นถือว่าผิดกฎ และเป็นคำตอบที่ผิดซึ่งพบบ่อยในข้อสอบทฤษฎี

ถนนสายหลัก (huvudled)

ถนนสายหลักมีป้ายกำกับไว้ ผู้ขับที่เข้ามาจากถนนสายรองมักมีป้ายให้ทางหรือป้ายหยุด หากคุณเข้าสู่ถนนสายหลัก ทางด่วนมอเตอร์เวย์ หรือทางด่วนแบบ expressway ในจุดที่ไม่มีช่องเร่งความเร็ว คุณต้องให้ทางแก่รถบนถนนเส้นนั้น กฎนี้ไม่ใช้เมื่อคุณเข้าถนนโดยไม่ต้องเปลี่ยนช่องจราจร (3 kap. 21 §)

สถานการณ์ที่ต้องให้ทางแก่ทุกคน

ตาม 3 kap. 21 § เมื่อคุณขับออกสู่ถนน คุณต้องให้ทางแก่ยานพาหนะทุกคันที่เส้นทางตัดกับคุณ

  • เมื่อออกจากลานจอดรถ พื้นที่ส่วนบุคคล ปั๊มน้ำมัน หรือพื้นที่ลักษณะเดียวกัน
  • เมื่อออกจากทางเข้าออกแบบทางลูกรัง ทางเข้าไร่นา หรือทางออกที่คล้ายกัน
  • เมื่อออกจากทางจักรยาน ถนนคนเดิน เขตความเร็วเดิน (gångfartsområde) ถนนจักรยาน หรือพื้นที่ที่ไม่ใช่ถนน
  • หลังจากข้ามทางเท้าหรือทางจักรยาน

คุณยังต้องให้ทางแก่ยานพาหนะบนผิวจราจรเมื่อคุณเข้าสู่ถนนจากไหล่ทางด้วย

วงเวียน

เมื่อเข้าวงเวียน คุณต้องให้ทางแก่ยานพาหนะทุกคันที่อยู่ในวงเวียนแล้ว (3 kap. 22 §) ให้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวขวาก่อนออกจากวงเวียน และเมื่อออกต้องให้ทางแก่คนเดินเท้าบนทางข้าม และหากมีทางข้ามสำหรับจักรยาน ก็ให้ทางแก่นักปั่นที่อยู่บนทางข้ามหรือกำลังจะปั่นขึ้นไป

การเลี้ยว รถสวนทาง และทางแยกที่ถูกขวาง

ผู้ขับที่เลี้ยว หรือออกจากหรือข้ามผิวจราจร ต้องแน่ใจว่าทำได้โดยไม่กีดขวางรถที่สวนมาหรือรถบนถนนที่จะเข้าไป (3 kap. 24 §) เมื่อเลี้ยวซ้าย รถสวนทางที่ตรงไปได้ไปก่อน

อย่าขับเข้าทางแยกหากคุณจะต้องไปหยุดอยู่กลางทางแยกและขวางรถที่ตัดกัน (3 kap. 20 §)

ต้องเปิดทางให้รถฉุกเฉินที่เปิดไซเรน รถไฟ และรถราง ส่วนรถรางต้องให้ทางก็ต่อเมื่อมีป้ายบอกเท่านั้น

กับดักที่พบบ่อยในข้อสอบทฤษฎี

  • คำถามเรื่องถนนใหญ่กว่า ภาพแสดงถนนกว้างกับถนนเล็กที่ไม่มีป้าย กฎทางขวายังคงใช้อยู่
  • ป้ายหยุดแต่ถนนโล่ง คำตอบคือหยุดสนิทที่เส้นเสมอ
  • ออกจากลานจอดรถทางขวา เมื่อออกจากที่จอดรถ คุณไม่ได้สิทธิ์ตามกฎทางขวา คุณต้องให้ทางแก่ทุกคน
  • สัญญาณไฟเทียบกับป้าย ไฟที่ติดค้างในสัญญาณไฟที่ทำงานอยู่มีผลเหนือป้ายให้ทางหรือป้ายหยุดที่ทางแยกเดียวกัน หากสัญญาณไฟถูกปิด ให้ใช้ป้ายแทน
  • การเข้าวงเวียน รถที่อยู่ในวงเวียนแล้วไปก่อน แม้จะมาจากทางซ้ายของคุณ
  • นักปั่นบนทางข้ามจักรยาน ผู้ขับต้องให้ทาง และนักปั่นไม่ต้องให้ทางเมื่อข้ามบนทางข้ามนั้น

คำถามที่พบบ่อย

สวีเดนใช้กฎทางขวาหรือไม่

ใช่ ที่ทางแยกที่ไม่มีป้าย สัญญาณไฟ หรือเครื่องหมายบนถนน คุณต้องให้ทางแก่รถที่มาจากทางขวา ป้าย สัญญาณไฟ และคำสั่งของตำรวจมีผลเหนือกว่ากฎนี้

ต้องหยุดสนิทที่ป้ายหยุดในสวีเดนหรือไม่

ใช่ คุณต้องหยุดที่เส้นหยุด หรือก่อนเข้าถนนที่ตัดกันหากไม่มีเส้น แม้จะไม่มีรถมาก็ตาม

ใครมีสิทธิ์ไปก่อนในวงเวียนของสวีเดน

รถที่อยู่ในวงเวียนอยู่แล้ว ผู้ที่กำลังเข้าวงเวียนต้องให้ทางแก่รถทุกคันที่วนอยู่

ฝึกเรื่องการให้ทางจนทำได้โดยอัตโนมัติ

คำถามเรื่องการให้ทางจะง่ายขึ้นเมื่อคุณได้เห็นทางแยกเดียวกันในหลายรูปแบบ Körkort Hero มีคำถามเรื่องการให้ทางและทางแยกสำหรับใบขับขี่ประเภท B พร้อมคำอธิบายใน 16 ภาษา คุณจึงฝึกเรียกชื่อกฎที่ถูกต้องให้เร็วได้ก่อนเจอสถานการณ์จริงบนถนน

<!-- quality-pass:2026-05-22 -->

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

คู่มือใบขับขี่สวีเดนที่เกี่ยวข้อง

อ่านต่อกับหัวข้อที่เกี่ยวข้องใกล้เคียงกันในภาษาเดียวกัน