Öncelik kuralları, yollar kesiştiğinde kimin önce geçeceğini belirler. İsveç teori sınavının büyük bir bölümünü oluşturur ve direksiyon sınavında kalmanın en yaygın nedenlerinden biridir, çünkü hem fazla bekleyip tereddüt etmek hem de çok erken girmek hatadır. Aşağıdaki kurallar İsveç trafik tüzüğü olan Trafikförordningen'den (1998:1276) gelir.

Yetki sırası

Tek tek kurallara geçmeden önce hangi tür talimatın geçerli olduğuna bak. İsveç'te sıra şöyledir:

  1. Polis memurunun talimatları trafik kurallarının ve tüm levha, işaret ve sinyallerin önüne geçer (2 kap. 3 §).
  2. Trafik ışıkları, levhalar ve yol çizgileri genel trafik kurallarının önüne geçer (2 kap. 2 §). Trafik ışığındaki sabit bir ışık, aynı yerdeki yol ver veya dur levhasından üstündür.
  3. Genel trafik kuralları, örneğin sağdan gelen kuralı, kavşağı başka hiçbir şey düzenlemiyorsa geçerlidir.

İyi bir alışkanlık, her kavşaktan önce kuralı kendi kendine söylemektir: memur, ışık, levha, çizgi ya da genel kural.

Sağdan gelen kuralı (högerregeln)

İki aracın yolu kesiştiğinde, başka bir kural geçerli değilse sürücü sağdan gelen araca yol vermek zorundadır (3 kap. 18 §). Uygulamada sağdan gelen kuralı, çoğunlukla yerleşim bölgelerinde bulunan levhasız kavşaklarda kullanılır.

Önemli noktalar:

  • Araçlar için geçerlidir; yolda sağdan gelen bisikletliler de buna dahildir.
  • Daha geniş ya da daha işlek bir yol otomatik olarak üstünlük kazanmaz. İşaretlenmemişse sağdan gelen kuralı belirleyicidir.
  • Levhasız kavşaklara, sağdan biri çıkarsa durabileceğin bir hızla yaklaş.

Yol verme (väjningsplikt)

Bir yol ver levhası, çoğunlukla yolun üzerindeki bir üçgen dizisiyle (hajtänder, "köpekbalığı dişleri") birlikte, kesişen yoldaki trafiğin geçmesine izin vermen gerektiği anlamına gelir. Diğer sürücüler yol vereceğini anlasın diye erken yavaşla ve gerekirse dur. Yol boşsa durman gerekmez ama durabilecek durumda olmalısın.

Dur (stopplikt)

Dur levhası, yol boş görünse bile tam duruş demektir. Dur çizgisinde durmalısın. Dur çizgisi yoksa kesişen yola girmeden hemen önce dur (3 kap. 19 §). Durduktan sonra kesişen yolun trafiğine de yol vermelisin. Çizgiyi yavaşça geçmek kuralı ihlal eder ve teori sınavında tipik bir yanlış cevaptır.

Ana yol (huvudled)

Ana yol bir levhayla işaretlenir. Yan yoldan ana yola girenlerin normalde yol ver ya da dur levhası vardır. Hızlanma şeridi olmayan bir ana yola, otoyola veya ekspres yola katılıyorsan o yoldaki trafiğe yol vermelisin. Şerit değiştirmeden katılıyorsan bu geçerli değildir (3 kap. 21 §).

Herkese yol vermen gereken durumlar

3 kap. 21 §'ye göre bir yola girerken, yolu seninkiyle kesişen her araca yol vermelisin:

  • otoparktan, bir mülkten, benzin istasyonundan veya benzer bir alandan çıkarken
  • bir patikadan, tarla yolundan veya benzer bir çıkıştan çıkarken
  • bisiklet yolundan, yaya sokağından, yürüme hızı bölgesinden (gångfartsområde), bisiklet sokağından veya araziden girerken
  • bir yaya ya da bisiklet yolunu geçtikten sonra

Banketten yola girerken de yoldaki araçlara yol verirsin.

Dönel kavşaklar

Dönel kavşağa girerken içindeki tüm araçlara yol vermelisin (3 kap. 22 §). Çıkmadan önce sağa sinyal ver; çıkarken yaya geçitlerindeki yayalara, bisiklet geçidi varsa geçitte olan veya geçide girmek üzere olan bisikletlilere yol ver.

Dönüş, karşıdan gelen trafik ve tıkalı kavşaklar

Dönen, yoldan çıkan ya da yolu kesen sürücü, bunu karşıdan gelen trafiği veya girdiği yolun trafiğini engellemeden yapabileceğinden emin olmalıdır (3 kap. 24 §). Sola dönerken karşıdan düz giden trafik önce geçer.

Kavşağın içinde durmak zorunda kalıp kesişen trafiği tıkayacaksan kavşağa girme (3 kap. 20 §).

Siren çalan acil durum araçlarına, trenlere ve tramvaylara serbest yol verilmelidir. Tramvay ise yalnızca bir levha söylüyorsa yol verir.

Teori sınavındaki tipik tuzaklar

  • Büyük yol sorusu. Bir resimde geniş bir yol ve levhasız küçük bir yan yol var. Yine de sağdan gelen kuralı geçerlidir.
  • Yol boşken dur levhası. Cevap her zaman çizgide tam duruştur.
  • Sağdaki otoparktan çıkış. Park alanından çıkarken sağdan gelen kuralından öncelik alamazsın. Herkese yol verirsin.
  • Işık ve levha. Çalışan bir trafik ışığındaki sabit ışık, aynı kavşaktaki yol ver veya dur levhasından üstündür. Işık kapalıysa levhalar geçerlidir.
  • Dönel kavşağa giriş. Kavşağın içindeki araçlar, soldan gelseler bile önce geçer.
  • Bisiklet geçidindeki bisikletli. Sürücüler yol verir; geçitten geçen bisikletlinin yol vermesi gerekmez.

Sık sorulan sorular

İsveç'te sağdan gelen kuralı geçerli mi?

Evet. Levha, ışık veya çizgi olmayan kavşaklarda sağdan gelen araçlara yol verirsin. Levhalar, ışıklar ve polis talimatları bu kuralın önüne geçer.

İsveç'te dur levhasında tamamen durmam gerekir mi?

Evet. Kimse gelmese bile dur çizgisinde, çizgi yoksa kesişen yola girmeden önce durmalısın.

İsveç'te dönel kavşakta kimin geçiş önceliği var?

Kavşağın içinde zaten bulunan araçların. Kavşağa girenler, dönen tüm trafiğe yol vermek zorundadır.

Geçiş önceliğini refleks haline gelene kadar çalış

Aynı kavşağın birçok farklı biçimini gördüğünde geçiş önceliği soruları kolaylaşır. Körkort Hero'da B sınıfı için geçiş önceliği ve kavşak soruları 16 dilde açıklamalarla bulunur; böylece gerçek trafikte karşılaşmadan önce doğru kuralı hızla söylemeyi çalışabilirsin.

<!-- quality-pass:2026-05-22 -->

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

İlgili İsveç ehliyet rehberleri

Aynı dilde şu yakın konularla devam edebilirsin: