Mnogi učenici u Švedskoj vježbaju uglavnom u gradu, ali praktični ispit uključuje i seoske puteve. Seoski putevi imaju vlastite rizike: veće brzine, uske dionice, skrivene zavoje, spora poljoprivredna vozila, mrak veći dio godine i životinje na putu. Trafikverket (švedska uprava za saobraćaj) navodi da se policiji svaki dan prijavi oko 175 sudara s divljim životinjama i sobovima.

Brzina na seoskim putevima

Izvan naseljenog mjesta osnovno ograničenje brzine je 70 km/h (bashastighet) prema 3 kap. 17 § saobraćajne uredbe (Trafikförordningen 1998:1276). Trafikverket na pojedinom putu može odrediti 80, 90, 100 ili 110 km/h, što se pokazuje znakom C31.

Ograničenje je maksimum, a ne cilj. 3 kap. 15 § navodi situacije u kojima morate voziti dovoljno malom brzinom. Nekoliko ih je tipično za selo:

  • oštri zavoji
  • vrhovi uzbrdica i druga mjesta gdje je pogled zaklonjen
  • opasnost od zasljepljivanja
  • mimoilaženje s drugim vozilima na uskim putevima
  • klizavi putevi
  • stoka na putu
  • mjesta gdje se može pojaviti poprečni saobraćaj

Uski putevi i mimoilaženje

Na uskim putevima često morate unaprijed planirati ko prolazi prvi. Pazite na:

  • B6, Väjningsplikt mot mötande trafik: ne smijete ući u usku dionicu ako biste time ometali vozila iz suprotnog smjera.
  • B7, Mötande trafik har väjningsplikt: saobraćaj iz suprotnog smjera mora ustupiti prvenstvo vama.
  • E18, Mötesplats: mjesto za mimoilaženje. Iskoristite ga na vrijeme i ne parkirajte u njemu.

Šljunčani putevi, mekane bankine i rub asfalta mogu povući automobil u stranu. Usporite prije nego što se pomjerite prema rubu radi mimoilaženja, a ne dok to radite.

Preticanje na seoskim putevima

3 kap. 39 § postavlja jasna ograničenja. Gdje je pogled zaklonjen na vrhu uzbrdice ili u zavoju, smijete pretjecati samo ako u vašem smjeru postoje najmanje dvije trake bez saobraćaja iz suprotnog smjera, ili ako uopće ne trebate koristiti traku za suprotni smjer. Preticanje neposredno prije ili u raskrsnici također je u većini slučajeva zabranjeno.

Spora vozila su na selu česta. Traktor tipa b, na primjer, ne smije voziti brže od 50 km/h, a moped klase I ne brže od 45 km/h. Budite strpljivi, držite razmak koji vam omogućava da vidite pored vozila i pretičite samo tamo gdje je put pravan, pogled slobodan i nijedna puna linija vas ne zaustavlja.

Svjetla u mraku

Švedski seoski putevi često nisu osvijetljeni, a jesenje i zimske večeri su duge. Pravila u Trafikförordningen:

  • Duga svjetla se moraju koristiti kada vam vidno polje inače ne bi bilo dovoljno za sigurnu vožnju vašom brzinom (3 kap. 70 §).
  • Duga svjetla se ne smiju koristiti na dobro osvijetljenim dionicama, na udaljenosti na kojoj bi vozač iz suprotnog smjera mogao biti zasljepljen ili blizu iza drugog vozila (3 kap. 70 §).
  • Svjetla ne smiju zasljepljivati druge vozače (3 kap. 67 §).

Preklopite na oborena svjetla na vrijeme kada vidite svjetla iz suprotnog smjera i vratite se na duga čim vozilo prođe. Duga svjetla su vaš najbolji alat za uočavanje životinja pored puta.

Divlje životinje: gdje i kada je rizik najveći

Znak A19, Varning för djur označava mjesto ili dionicu s posebnim rizikom od životinja na putu ili pored njega. Simbol životinje na znaku može se razlikovati. Znak shvatite kao pravu informaciju, a ne ukras: usporite, osmatrajte obje bankine i koristite duga svjetla kada je dozvoljeno.

Trafikverket ističe:

  • Zoru i sumrak kao vrijeme kada treba biti posebno oprezan.
  • Proljeće, kada se prošlogodišnji mladunci tjeraju, i jesenju lovnu sezonu, kada se losovi i druge životinje više kreću.

Ako jedna životinja pređe ispred vas, usporite i pazite na drugu koja je prati. Trafikverket je izgradio više od 8.000 km ograde za divljač duž državnih puteva, uz prijelaze za životinje, ali nijedna ograda ne čini put potpuno sigurnim, pa znakovi upozorenja i dalje imaju značaj.

Šta učiniti nakon sudara s divljom životinjom

Prema Polisen (švedskoj policiji), ako udarite medvjeda, vuka, rosomahu, risa, losa (elk), jelena, srndaća, vidru, divlju svinju, muflona ili orla, to morate prijaviti. Sudari sa sobovima također se moraju prijaviti. Koraci:

  • Odmah nazovite 112 i obavijestite policiju.
  • Označite mjesto pored puta gdje je životinja nestala. Upotrijebite traku za označavanje nesreća s divljači ako je imate, a ako nemate, nešto jasno vidljivo, na primjer plastičnu kesu.
  • Postavite sigurnosni trougao ako je potrebno.
  • Ne slijedite i ne tražite povrijeđenu životinju sami. Policija kontaktira posebno obučenog lovca.
  • Ostanite dostupni telefonom neko vrijeme, u slučaju da tragaču trebaju dodatne informacije.

Ovi koraci važe čak i ako životinja ne djeluje povrijeđeno. Trafikverket dodaje jedan izuzetak od zaustavljanja na tačnom mjestu: nakon sudara s divljom svinjom, medvjedom, risom ili vukom vozite dalje 200 metara prije nego što stanete, zatim označite mjesto i nazovite policiju.

Tipične zamke na teorijskom ispitu

  • "Životinja je pobjegla neozlijeđena, pa nema prijave." Obaveza prijave i označavanja mjesta važi čak i ako životinja nije vidljivo povrijeđena.
  • Praćenje povrijeđenog losa u šumu. Ne smijete ga sami tražiti.
  • Duga svjetla iza sporog vozila. Nisu dozvoljena blizu iza drugog vozila.
  • Preticanje traktora prije vrha uzbrdice. Nije dozvoljeno ako vam treba suprotna traka a pogled je zaklonjen.
  • 70 kao cilj. 70 je osnovni maksimum, a zavoji, vrhovi uzbrdica i uski putevi zahtijevaju manje.

Česta pitanja

Koje je ograničenje brzine na švedskim seoskim putevima?

Izvan naseljenog mjesta osnovno ograničenje je 70 km/h, osim ako znakovi pokazuju drugačije. Mnogi putevi su označeni sa 80, 90, 100 ili 110 km/h.

Moram li prijaviti udar zeca ili lisice?

Obaveza prijave koju opisuje Polisen odnosi se na određene vrste: medvjed, vuk, rosomaha, ris, los, jelen, srndać, vidra, divlja svinja, muflon i orao, te sob. Zec i lisica nisu na tom spisku.

Kada je rizik od udara u losa najveći?

Trafikverket navodi zoru i sumrak, proljeće i jesenju lovnu sezonu kao periode kada treba biti posebno oprezan.

Pitanja o seoskim putevima, znakovima A19 i sudarima sa životinjama, uključujući tačne korake nakon udara u životinju, možete vježbati u aplikaciji Körkort Hero, na 16 jezika.

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

Povezani vodiči za vozačku u Švedskoj

Nastavi s ovim povezanim temama na istom jeziku: