Muchos alumnos en Suecia practican sobre todo en la ciudad, pero el examen práctico también incluye carreteras rurales. Las carreteras de campo tienen sus propios riesgos: velocidades más altas, tramos estrechos, curvas ocultas, vehículos agrícolas lentos, oscuridad durante buena parte del año y animales en la calzada. Trafikverket (la administración sueca de infraestructuras de transporte) informa de que cada día se notifican a la policía unas 175 colisiones con fauna salvaje y renos.

Velocidad en carreteras rurales

Fuera de las zonas urbanas, el límite básico de velocidad es de 70 km/h (bashastighet) según 3 kap. 17 § del reglamento de tráfico (Trafikförordningen 1998:1276). Trafikverket puede fijar 80, 90, 100 o 110 km/h en una carretera concreta, indicado con la señal C31.

El límite es el máximo, no el objetivo. 3 kap. 15 § enumera situaciones en las que debes mantener una velocidad suficientemente baja. Varias son típicas del campo:

  • curvas cerradas
  • cambios de rasante y otros lugares con la vista bloqueada
  • riesgo de deslumbramiento
  • cruzarse con otros vehículos en vías estrechas
  • vías resbaladizas
  • ganado en la calzada
  • lugares donde puede aparecer tráfico transversal

Vías estrechas y cruces con el tráfico contrario

En las vías estrechas muchas veces tienes que planificar quién pasa primero. Presta atención a:

  • B6, Väjningsplikt mot mötande trafik: no puedes entrar en el tramo estrecho si obstaculizarías a los vehículos que vienen de frente.
  • B7, Mötande trafik har väjningsplikt: el tráfico que viene de frente debe cederte el paso.
  • E18, Mötesplats: un lugar para cruzarse. Úsalo con antelación y no aparques en él.

Los caminos de grava, los arcenes blandos y el borde del asfalto pueden desviar el coche hacia un lado. Reduce la velocidad antes de acercarte al borde para cruzarte con alguien, no mientras lo haces.

Adelantar en carreteras rurales

3 kap. 39 § fija límites claros. Donde la vista está bloqueada en un cambio de rasante o en una curva, solo puedes adelantar si hay al menos dos carriles en tu sentido sin tráfico en sentido contrario, o si no necesitas usar el carril contrario en absoluto. Adelantar justo antes de una intersección o dentro de ella también está prohibido en la mayoría de los casos.

Los vehículos lentos son habituales en el campo. Un tractor de tipo b, por ejemplo, no puede circular a más de 50 km/h, y un ciclomotor de clase I no a más de 45 km/h. Ten paciencia, mantén una distancia que te permita ver más allá y adelanta solo donde la carretera sea recta, la vista esté despejada y ninguna línea continua te lo impida.

Luces en la oscuridad

Las carreteras rurales suecas suelen estar sin iluminar, y las tardes de otoño e invierno son largas. Las normas de la Trafikförordningen:

  • Las luces largas deben usarse cuando tu campo de visión no bastaría para conducir con seguridad a tu velocidad (3 kap. 70 §).
  • Las luces largas no deben usarse en tramos bien iluminados, a una distancia en la que un conductor que viene de frente podría deslumbrarse, ni muy cerca detrás de otro vehículo (3 kap. 70 §).
  • Las luces no deben deslumbrar a otros conductores (3 kap. 67 §).

Cambia a luces de cruce con antelación cuando veas luces que se acercan, y vuelve a las largas en cuanto haya pasado el vehículo. Las luces largas son tu mejor herramienta para detectar animales en el borde de la carretera.

Fauna salvaje: dónde y cuándo es mayor el riesgo

La señal A19, Varning för djur marca un lugar o tramo con un riesgo especial de animales en la calzada o a su lado. El símbolo del animal en la señal puede variar. Trata la señal como información real, no como decoración: reduce la velocidad, vigila ambos arcenes y usa las luces largas cuando esté permitido.

Trafikverket destaca:

  • El amanecer y el anochecer como momentos en los que hay que estar especialmente alerta.
  • La primavera, cuando se expulsa a las crías del año anterior, y la temporada de caza del otoño, cuando los alces y otros animales se desplazan más.

Si un animal cruza delante de ti, reduce la velocidad y vigila por si le sigue otro. Trafikverket ha construido más de 8.000 km de vallado para fauna a lo largo de las carreteras estatales, combinado con pasos para animales, pero ninguna valla hace una carretera totalmente segura, así que las señales de advertencia siguen importando.

Qué hacer tras una colisión con fauna

Según la Polisen (la policía sueca), si atropellas un oso, lobo, glotón, lince, alce, ciervo común, corzo, nutria, jabalí, muflón o águila, debes notificarlo. Las colisiones con renos también deben notificarse. Los pasos:

  • Llama de inmediato al 112 e informa a la policía.
  • Marca el lugar en el borde de la carretera por donde desapareció el animal. Usa una cinta de marcado para accidentes con fauna si tienes una; si no, algo claramente visible, como una bolsa de plástico.
  • Coloca un triángulo de emergencia si es necesario.
  • No sigas ni rastrees tú mismo a un animal herido. La policía contacta con un cazador especialmente formado.
  • Mantente localizable por teléfono durante un tiempo por si el rastreador necesita más información.

Estos pasos se aplican aunque el animal no parezca herido. Trafikverket añade una excepción a la regla de detenerse en el lugar exacto: tras una colisión con un jabalí, oso, lince o lobo, sigue conduciendo 200 metros antes de detenerte, y luego marca el lugar y llama a la policía.

Trampas típicas del examen teórico

  • "El animal se fue sin heridas, así que no hay que notificar." La obligación de notificar y marcar el lugar se aplica aunque el animal no esté visiblemente herido.
  • Seguir a un alce herido por el bosque. No debes rastrearlo tú mismo.
  • Luces largas detrás de un vehículo lento. No está permitido muy cerca detrás de otro vehículo.
  • Adelantar a un tractor antes de un cambio de rasante. No está permitido si necesitas el carril contrario y la vista está bloqueada.
  • 70 como objetivo. 70 es el máximo básico, y las curvas, los cambios de rasante y las vías estrechas exigen menos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el límite de velocidad en las carreteras rurales suecas?

Fuera de las zonas urbanas el límite básico es de 70 km/h, salvo que las señales indiquen otra cosa. Muchas carreteras están señalizadas con 80, 90, 100 o 110 km/h.

¿Tengo que notificar si atropello una liebre o un zorro?

La obligación de notificar que describe la Polisen abarca especies concretas: oso, lobo, glotón, lince, alce, ciervo común, corzo, nutria, jabalí, muflón y águila, además del reno. La liebre y el zorro no están en esa lista.

¿Cuándo es mayor el riesgo de chocar con un alce?

Trafikverket señala el amanecer y el anochecer, la primavera y la temporada de caza del otoño como periodos en los que hay que estar especialmente alerta.

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