بسیاری از شاگردها در سوئد بیشتر در شهر تمرین میکنند، اما آزمون عملی جادههای بینشهری را هم شامل میشود. جادههای روستایی خطرهای خودشان را دارند: سرعت بالاتر، قسمتهای باریک، پیچهای پنهان، ماشینآلات کشاورزی کند، تاریکی در بخش بزرگی از سال و حیوانات روی جاده. Trafikverket (سازمان راه و راهآهن سوئد) گزارش میدهد که هر روز حدود 175 برخورد با حیات وحش و گوزن شمالی به پلیس گزارش میشود.
سرعت در جادههای بینشهری
بیرون از مناطق مسکونی، سرعت پایه 70 km/h است (bashastighet) طبق 3 kap. 17 § از آییننامه ترافیک (Trafikförordningen 1998:1276). Trafikverket میتواند برای یک جاده مشخص 80، 90، 100 یا 110 km/h تعیین کند که با تابلوی C31 نشان داده میشود.
محدودیت حداکثر است، نه هدف. 3 kap. 15 § موقعیتهایی را فهرست میکند که باید سرعت را به اندازه کافی پایین نگه داری. چندتایی از آنها معمول روستاهاست:
- پیچهای تند
- بالای تپهها و جاهای دیگری که دید بسته است
- خطر خیره شدن چشم
- روبهرو شدن با وسایل دیگر در جادههای باریک
- جادههای لغزنده
- دام روی جاده
- جاهایی که ترافیک متقاطع میتواند ناگهان پیدا شود
جادههای باریک و روبهرو شدن با ترافیک
در جادههای باریک اغلب باید از قبل برنامهریزی کنی چه کسی اول رد شود. مراقب اینها باش:
- B6، Väjningsplikt mot mötande trafik (تقدم دادن به ترافیک روبهرو): اگر ورود به قطعه باریک مانع وسایل روبهرو شود اجازه نداری وارد شوی.
- B7، Mötande trafik har väjningsplikt (ترافیک روبهرو باید راه بدهد): ترافیک روبهرو باید به تو راه بدهد.
- E18، Mötesplats (محل عبور): جای عبور دو وسیله. زود از آن استفاده کن و در آن پارک نکن.
جادههای شنی، شانههای نرم و لبه آسفالت میتوانند خودرو را به پهلو بکشند. پیش از اینکه برای عبور از کسی به لبه نزدیک شوی سرعتت را کم کن، نه در حین آن.
سبقت در جادههای بینشهری
3 kap. 39 § حدود روشنی تعیین میکند. جایی که دید در بالای تپه یا پیچ بسته است، فقط وقتی میتوانی سبقت بگیری که در جهت تو دستکم دو خط بدون ترافیک روبهرو باشد، یا اصلاً لازم نباشد از خط روبهرو استفاده کنی. سبقت درست پیش از تقاطع یا داخل آن هم در بیشتر موارد ممنوع است.
وسایل کند در روستاها رایجاند. مثلاً تراکتور نوع b نباید سریعتر از 50 km/h رانده شود و موپد کلاس I نباید سریعتر از 45 km/h. صبور باش، فاصلهای نگه دار که بتوانی جلو را ببینی، و فقط جایی سبقت بگیر که جاده مستقیم است، دید باز است و خط ممتد جلویت را نمیگیرد.
چراغها در تاریکی
جادههای روستایی سوئد اغلب روشنایی ندارند و شبهای پاییز و زمستان طولانیاند. قوانین Trafikförordningen:
- چراغ بالا باید استفاده شود وقتی میدان دیدت وگرنه برای رانندگی ایمن با سرعتت کافی نباشد (3 kap. 70 §).
- چراغ بالا نباید استفاده شود در قسمتهای روشن، در فاصلهای که راننده روبهرو میتواند خیره شود، یا نزدیک پشت وسیله دیگر (3 kap. 70 §).
- چراغها نباید رانندگان دیگر را خیره کنند (3 kap. 67 §).
وقتی نور روبهرو را دیدی زود چراغ را کوتاه کن و بهمحض عبور وسیله روبهرو دوباره به چراغ بالا برگرد. چراغ بالا بهترین ابزارت برای دیدن حیوانات کنار جاده است.
حیات وحش: خطر کجا و کی بیشتر است
تابلوی A19، Varning för djur (هشدار حیوان) جا یا قطعهای را نشان میدهد که خطر ویژه حیوان روی جاده یا کنار آن دارد. نماد حیوان روی تابلو میتواند فرق کند. تابلو را اطلاعات واقعی بدان، نه تزئین: سرعت را کم کن، هر دو شانه را بگرد و در صورت مجاز بودن چراغ بالا بزن.
Trafikverket اینها را برجسته میکند:
- سپیدهدم و غروب زمانهاییاند که باید ویژه هوشیار باشی.
- بهار، وقتی بچههای سال قبل رانده میشوند، و فصل شکار پاییز، وقتی گوزنها و حیوانات دیگر بیشتر جابهجا میشوند.
اگر یک حیوان از جلویت عبور کرد، سرعت را کم کن و مراقب حیوان دیگری که دنبالش میآید باش. Trafikverket بیش از 8,000 km حصار حیات وحش کنار جادههای دولتی ساخته، همراه با گذرگاههایی برای حیوانات، اما هیچ حصاری جاده را کاملاً ایمن نمیکند، پس تابلوهای هشدار همچنان مهماند.
پس از برخورد با حیات وحش چه باید کرد
طبق Polisen (پلیس سوئد)، اگر به خرس، گرگ، ولورین (wolverine)، وشق (lynx)، گوزن بزرگ (elk)، گوزن قرمز، گوزن کوچک (roe deer)، سمور آبی، گراز، قوچ وحشی (mouflon) یا عقاب برخورد کردی، باید گزارش دهی. برخورد با گوزن شمالی هم باید گزارش شود. مراحل:
- فوراً با 112 تماس بگیر و به پلیس بگو.
- محل را علامتگذاری کن: جایی کنار جاده که حیوان ناپدید شد. اگر نوار علامتگذاری تصادف حیوانی داری از آن استفاده کن، وگرنه چیزی کاملاً قابلدیدن مثل یک کیسه پلاستیکی.
- در صورت لزوم مثلث هشدار بگذار.
- خودت حیوان زخمی را دنبال یا ردیابی نکن. پلیس با یک شکارچی آموزشدیده تماس میگیرد.
- مدتی با تلفن در دسترس بمان تا اگر ردیاب اطلاعات بیشتری خواست پیدا شوی.
این مراحل حتی اگر حیوان زخمی به نظر نرسد هم اعمال میشوند. Trafikverket یک استثنا برای توقف در همان نقطه اضافه میکند: پس از برخورد با گراز، خرس، وشق یا گرگ، 200 متر جلوتر برو و بعد توقف کن، سپس محل را علامت بزن و به پلیس زنگ بزن.
تلههای رایج آزمون تئوری
- «حیوان سالم فرار کرد، پس گزارش لازم نیست.» وظیفه گزارش و علامتگذاری محل حتی اگر حیوان آشکارا زخمی نباشد هم اعمال میشود.
- دنبال کردن گوزن زخمی در جنگل. نباید خودت ردیابیاش کنی.
- چراغ بالا پشت وسیله کند. نزدیک پشت وسیله دیگر مجاز نیست.
- سبقت از تراکتور پیش از بالای تپه. اگر خط روبهرو را لازم داری و دید بسته است مجاز نیست.
- 70 بهعنوان هدف. 70 حداکثر پایه است و پیچها، بالای تپهها و جادههای باریک کمتر میخواهند.
پرسشهای متداول
محدودیت سرعت در جادههای بینشهری سوئد چقدر است؟
بیرون از مناطق مسکونی محدودیت پایه 70 km/h است، مگر اینکه تابلوها خلافش را نشان دهند. بسیاری از جادهها 80، 90، 100 یا 110 km/h علامتگذاری شدهاند.
آیا اگر به خرگوش یا روباه بزنم باید گزارش بدهم؟
وظیفه گزارشی که Polisen توصیف میکند گونههای مشخصی را پوشش میدهد: خرس، گرگ، ولورین، وشق، گوزن، گوزن قرمز، گوزن کوچک، سمور آبی، گراز، قوچ وحشی و عقاب، بهعلاوه گوزن شمالی. خرگوش و روباه در آن فهرست نیستند.
خطر برخورد با گوزن کی بیشتر است؟
Trafikverket سپیدهدم و غروب، بهار و فصل شکار پاییز را دورههایی میداند که باید ویژه هوشیار بود.
میتوانی سؤالهای جادههای بینشهری، تابلوهای A19 و برخورد با حیات وحش را در Körkort Hero به 16 زبان تمرین کنی، از جمله مراحل دقیقی که پس از برخورد با حیوان باید دنبال کنی.
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
راهنماهای مرتبط گواهینامه سوئد
با این موضوعات نزدیک در همین زبان ادامه بده: