Стоимость прав категории B в Швеции сильно различается. Два ученика могут сдать одни и те же экзамены и заплатить совершенно разные суммы. Причина проста: официальные сборы фиксированы и довольно невелики, а самая большая часть зависит от того, сколько обучения вам нужно.

Фиксированные официальные сборы в 2026 году

Эти сборы устанавливают государственные органы. Они сверены с официальными страницами в октябре 2026 года.

  • Заявление на ученическое разрешение (körkortstillstånd), Transportstyrelsen (Транспортное агентство Швеции): бесплатно
  • Теоретический экзамен категории B, Trafikverket (Шведская транспортная администрация): 420 SEK в будни днём, 520 SEK после 18:00 и в выходные
  • Практический экзамен категории B, Trafikverket: 1 000 SEK в будни днём, 1 400 SEK после 18:00 и в выходные
  • Фотографирование при сдаче экзамена, Trafikverket: 120 SEK
  • Аренда автомобиля для практического экзамена (по желанию), Trafikverket: 800 SEK
  • Изготовление карточки прав, Transportstyrelsen: 375 SEK

Transportstyrelsen предложило повысить сбор за права до 450 SEK с 1 января 2027 года. Пока это лишь предложение, поэтому всегда проверяйте страницу цен Trafikverket и страницу сборов Transportstyrelsen до оплаты.

Большинство учеников не берут автомобиль Trafikverket в аренду, потому что сдают на машине своей автошколы. За это школы берут плату сами, часто в виде «пакета для экзамена».

Переменные расходы, которые определяет рынок

Проверка зрения

Справку о зрении (synintyg), необходимую для ученического разрешения, вы оплачиваете оптику или врачу, который её выдаёт. Цены у разных поставщиков отличаются, а некоторые оптики делают её дёшево или в рамках акции. На момент подачи заявления справке должно быть не больше двух месяцев.

Организация частной практики

С 1 августа 2026 года обязательный вводный курс для частной практики (introduktionsutbildning) для категории B отменён. Это убирает расход, который раньше несли многие семьи. Ваш сопровождающий (handledare) по-прежнему должен быть утверждён Transportstyrelsen до начала совместной практики.

Частная практика обходится в топливо, износ автомобиля и, возможно, дополнительную страховку или знак L. Это мало по сравнению с уроками, а частная практика обычно самая большая экономия во всём процессе.

Riskettan и risktvåan

Обучение риску (Risk 1 и Risk 2) обязательно для категории B и должно быть пройдено до теоретического экзамена. Обе части оплачиваются утверждённым организаторам, цены различаются. Risktvåan, куда входит скользкая трасса (halkbana), обычно стоит дороже, чем riskettan, потому что требует специального объекта. Записывайтесь заранее, так как популярные даты быстро заполняются.

Подготовка к теории

Книги, приложения и онлайн-банки вопросов составляют небольшую часть бюджета. Но слабая подготовка к теории может обернуться дорогими пересдачами и задержками.

Уроки вождения

Уроки почти всегда самая крупная статья расходов. Сколько их вам нужно, зависит от прежнего опыта, объёма частной практики, скорости, с которой вы вырабатываете оценку дорожной обстановки, и знания требований шведского экзамена. Новичок, который ездит только с автошколой, платит гораздо больше, чем опытный водитель, которому нужно несколько уроков, чтобы скорректировать привычки.

Скрытые расходы

  • Пересдачи. Несданный экзамен означает новый сбор, часто дополнительные уроки и дополнительное ожидание.
  • Поздняя отмена. Если вы отменяете или переносите экзамен менее чем за 24 часа, Trafikverket оставляет полный сбор.
  • Дорога. Курсы по риску, автошколы и экзаменационные центры могут находиться далеко, особенно вне городов.
  • Истёкшие результаты. Если срок сданной теории истечёт до сдачи практики, за теорию придётся платить снова. С 19 августа 2026 года сданная теория действует один год, что снижает этот риск по сравнению со старым правилом в четыре месяца.

Бюджет для приезжих

Если вы уже водите, закладывайте бюджет на адаптацию, а не на базовое вождение. Шведское движение может требовать от вас больше наблюдения, дисциплины в скорости и внимания к велосипедистам, чем вы привыкли. Если шведский не ваш сильнейший язык, добавьте время на изучение дорожной лексики, потому что практический экзамен проходит на шведском.

Типичные ошибки

  • Считать только официальные сборы. Для большинства учеников уроки стоят в несколько раз больше всех сборов вместе взятых.
  • Пропускать частную практику. Повторение между уроками это то, где навык становится устойчивым. Без него вы платите автошколе за повторение.
  • Покупать много инструментов и не пользоваться ни одним. Один инструмент для теории, которым вы пользуетесь каждый день, лучше пяти, открытых один раз.
  • Слишком ранняя запись на экзамены. Каждая пересдача добавляет сбор и часто новые уроки.
  • Отмена менее чем за 24 часа. Поздняя отмена стоит столько же, сколько сам экзамен.

Частые вопросы

Сколько стоят права в Швеции?

Официальные сборы за теорию, практику, фото и карточку прав в сумме составляют примерно 1 900-2 400 SEK в зависимости от времени экзаменов. Общая сумма с проверкой зрения, курсами по риску и уроками обычно во много раз выше и зависит главным образом от числа уроков.

Сколько стоит теоретический экзамен в Швеции в 2026 году?

Trafikverket берёт 420 SEK за теоретический экзамен категории B в будни днём и 520 SEK после 18:00 и в выходные. Фото стоит 120 SEK дополнительно при первом разе.

Может ли частная практика снизить стоимость?

Да. С августа 2026 года обязательного вводного курса нет, поэтому главное требование это утверждённый сопровождающий. Структурированная практика между уроками обычно сокращает число платных уроков.

Официальные источники для проверки

Экономьте с Körkort Hero

Самый дешёвый теоретический экзамен тот, который вы сдали с первого раза. Körkort Hero даёт тренировочные вопросы и пробные тесты категории B на 16 языках и показывает ваши слабые места, так что вы можете потратить деньги на практику вождения, а не на пересдачи.

<!-- quality-pass:2026-05-22 -->

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

Связанные руководства по правам в Швеции

Продолжите с близкими темами на том же языке: