Riskettan och risktvåan i Sverige: det här behöver elever veta

Riskutbildning är en obligatorisk del av vägen till B-körkort i Sverige. Eleverna kallar de två delarna riskettan (risk 1) och risktvåan (risk 2, eller halkbanan). Många är osäkra på när de ska boka dem, vad som händer under kurserna och om man blir testad som på ett prov. Den här guiden svarar på de frågorna utifrån de aktuella reglerna från Transportstyrelsen och Trafikverket.

Vad är riskutbildning?

Transportstyrelsen kräver att du har genomfört riskutbildning före proven för behörighet B. Utbildningen har två delar:

Del 1 (riskettan) handlar om alkohol och droger, trötthet i trafiken och annat riskfyllt beteende.
Del 2 (risktvåan) handlar bland annat om hastighet, säkerhet och körning under olika väg- och väderförhållanden. Halkbanekörning ingår i den här kursen.

Syftet är inte att lära dig provsvar. Syftet är att hjälpa dig förstå hur allvarliga olyckor uppstår och hur vanliga val, som att köra lite för fort eller köra trött, kan ta bort din säkerhetsmarginal.

Den viktiga tidsregeln: båda delarna före kunskapsprovet

Det här är punkten som många elever missar. Trafikverket anger att du ska ha genomfört båda delarna av riskutbildningen före kunskapsprovet, och att utbildningen ska vara giltig när du kommer. Riskutbildningen går inte att skjuta upp till efter kunskapsprovet och klämma in före körprovet.

Om du kommer till kunskapsprovet utan giltig riskutbildning registrerad får du inte göra provet, och Trafikverket tar ändå ut provavgiften.

Riskettan: beteende, alkohol, droger och trötthet

Riskettan fokuserar på mänskligt beteende. För många elever känns den mer som en guidad diskussion än en lektion. Ämnena brukar vara hur alkohol och andra droger påverkar omdömet och reaktionstiden, hur trötthet byggs upp, hur passagerare och grupptryck påverkar besluten och varför människor tar risker som de vet är fel.

Kursen är mest användbar när du kopplar den till din egen situation: sena kvällskörningar, stress, passagerare som uppmuntrar till fortkörning och känslan av att du är redo innan du faktiskt är det. Samma teman återkommer på kunskapsprovet under personliga förutsättningar och trafiksäkerhet.

Risktvåan: hastighet, säkerhet och hala vägar

Risktvåan är den praktiska delen. För bilelever är den känd för halkbanan, men den är bredare än så. Du får uppleva hur hastigheten påverkar bromssträckan, styrningen och kontrollen på ett underlag med låg friktion, och hur snabbt en situation som känns under kontroll kan bli omöjlig att rädda.

Värdet ligger inte i att lära sig knep på en hal bana. Värdet ligger i att med hela kroppen känna varför den svenska körkortsutbildningen återkommer till orden marginal och hastighetsanpassning.

När ska du boka riskettan och risktvåan?

Eftersom båda delarna ska vara klara före kunskapsprovet kan du räkna baklänges från ditt planerade provdatum:

Boka riskettan när du har börjat plugga teori och förstår den grundläggande körkortsprocessen. Den kräver ingen körskicklighet.
Boka risktvåan när du kan hantera bilen lugnt i vanlig trafik, så att du kan koncentrera dig på lektionen i stället för på reglagen, men tillräckligt tidigt för att den ska vara klar före kunskapsprovet.

Läser du på trafikskola registrerar skolan dig för riskutbildningen. Övar du privat kontaktar du själv en riskutbildningsanordnare. Kurserna kan vara fullbokade, så boka i god tid före ditt planerade provdatum.

Hur länge gäller riskutbildningen?

Transportstyrelsen anger att riskutbildningen gäller fram till den dag du får ditt körkort, eller i högst fem år. Går det fem år innan du får körkortet måste du gå utbildningen igen. Observera att riskutbildning för motorcykel inte räknas för körkort för bil.

Är riskettan eller risktvåan ett prov med godkänt eller underkänt?

Nej. Riskkurserna är inga betygsatta prov som kunskapsprovet. Du deltar och genomför kursen hos en auktoriserad anordnare, och anordnaren rapporterar att du har gjort den. Ta ändå kursen på allvar och kom utvilad, eftersom du måste genomföra den på riktigt för att den ska rapporteras.

Vanliga misstag med riskutbildningen

Att vänta till efter kunskapsprovet. Båda delarna ska vara genomförda och giltiga före kunskapsprovet.
Att boka risktvåan för tidigt. Om du fortfarande har svårt med den grundläggande bilkontrollen får du ut mindre av den praktiska kursen.
Att tro att vilken riskkurs som helst gäller. Riskutbildning för motorcykel räknas inte för behörighet B.
Att glömma gränsen på fem år. Om körkortsprocessen drar ut på tiden kan en gammal riskutbildning löpa ut.
Att inte kontrollera registreringen. Be anordnaren bekräfta att genomförandet är rapporterat före provdagen.

Vanliga frågor

Behöver jag riskettan och risktvåan före kunskapsprovet i Sverige?

Ja. Trafikverket anger att båda delarna av riskutbildningen ska vara genomförda, och fortfarande giltiga, innan du gör kunskapsprovet för behörighet B.

Hur länge gäller riskettan?

Riskutbildningen gäller i högst fem år, och den slutar gälla den dag ditt körkort utfärdas.

Kan jag göra risktvåan före riskettan?

De officiella regler vi hittade kräver bara att båda delarna är genomförda och giltiga före proven. Anordnare kan ha sin egen bokningsordning, så fråga din trafikskola eller kursanordnare.

Koppla riskkurserna till din teoriplugg

Ämnena från riskettan och risktvåan, som alkohol, trötthet, hastighet och hala vägar, prövas också på kunskapsprovet. Körkort Hero har övningsfrågor om de här ämnena på 16 språk, så att du kan jämföra det du lärde dig på kursen med den sorts frågor som Trafikverket ställer.

Relaterade körkortsguider

Fortsätt med närliggande ämnen på samma språk: