يسمى اختبار القيادة السويدي körprov أو uppkörning. وهو الاختبار العملي الذي يجريه Trafikverket (إدارة النقل السويدية) لرخصة الفئة B، وتجريه بعد أن تجتاز اختبار النظرية. خلال القيادة، يقيّم ممتحِن (förarprövare) هل تستطيع استخدام معرفتك في حركة المرور الحقيقية بطريقة آمنة ومخططة ومستقلة.

قبل أن تستطيع إجراء اختبار القيادة

تحتاج إلى تصريح تعلم (körkortstillstånd) ساري المفعول، وتدريب مخاطر ساري (الجزأين)، واجتياز اختبار النظرية مع بقائه ساري المفعول. بالنسبة لاختبارات النظرية المجتازة في 19 أغسطس 2026 أو بعده، تكون هذه الصلاحية سنة واحدة. وللاجتيازات قبل ذلك التاريخ هي أربعة أشهر.

أحضر وثيقة هوية سارية. بحسب Trafikverket، أكثر سبب شيوعاً لعدم السماح للمتعلم بإجراء اختبار القيادة هو أن الهوية غير سارية، مثلاً لانتهاء صلاحيتها.

لا يمكنك استخدام سيارتك الخاصة. يسمح Trafikverket فقط بسيارة من Trafikverket أو من جهة تدريب مثل مدرسة قيادة.

كم يستغرق الاختبار

يخصص Trafikverket 45 دقيقة لاختبار القيادة للفئة B. يلتقي بك الممتحِن ويمشي معك إلى السيارة ويشرح كيف يجري الاختبار وكيف سيوجّهك. وأحياناً يكون هناك ممتحِنان في السيارة. يحدث ذلك أثناء تدريب الممتحِنين وكجزء من مراقبة الجودة، ولا يعني شيئاً عن قيادتك.

إذا كنت متوتراً، فقل ذلك. يشجع Trafikverket المتعلمين على إخبار الممتحِن، لتتحدثا قليلاً قبل بدء القيادة.

الجزء 1: فحص السلامة

يبدأ الاختبار بفحص سلامة (säkerhetskontroll). يخبرك الممتحِن بوضوح بما يجب فحصه. وقد يشمل:

  • الأضواء والإشارات الضوئية وعاكسات الضوء والبوق
  • مساحات الزجاج الأمامي ووسائل الغسيل
  • التوجيه
  • الفرامل
  • الإطارات والجنوط
  • السوائل مثل سائل الغسيل وسائل التبريد وزيت المحرك
  • أنظمة التحذير على لوحة القيادة

إذا وجدت عطلاً، فيجب أن تكون قادراً على اقتراح ما يُفعل حياله. وإذا كان هناك جزء لا تستطيع بدنياً فعله بنفسك، فيجوز لك طلب المساعدة من الممتحِن. وعندما تجلس، اضبط المقعد ومسند الرأس والمقود والمرايا وحزام الأمان قبل أن تنطلق.

الجزء 2: المناورات الخاصة

خلال القيادة قد يُطلب منك تنفيذ مناورة واحدة أو أكثر:

  • الفرملة الفعالة: أوقف السيارة في أقصر مسافة ممكنة، من سرعة لا تقل عن 50 كم/س يحددها الممتحِن.
  • الركن: مثلاً في موقف أو في فسحة جانبية على الطريق. أخبر الممتحِن عندما تنتهي.
  • الرجوع إلى الخلف: يشرح الممتحِن أين وإلى أي مسافة.
  • الانطلاق على منحدر: صعوداً أو نزولاً.
  • الاستدارة: في مكان محدد أو مكان تختاره.
  • الانطلاق من جانب الطريق.
  • استخدام أدوات التحكم أثناء القيادة، مثلاً تشغيل المساحات بنفسك عندما يبدأ المطر.

يجوز لك استخدام كاميرا الرجوع إذا كانت في السيارة، لكنها تكمل ملاحظتك الخاصة فقط. تدرّب على الرجوع بها ودونها.

الجزء 3: القيادة في حركة المرور

معظم الاختبار قيادة في حركة المرور الحضرية والريفية معاً. يراقب الممتحِن كيف تكيّف السرعة، وأين تضع السيارة، وانتباهك ووعيك بالمخاطر. وقد تشمل نقاط الاختبار التقاطعات وإشارات المرور والدوّارات وتغيير المسارات والمرور بمركبات واقفة مثل حافلات في محطة، ومستخدمي الطريق الضعفاء والأطفال الذين يلعبون، وأعمال الطرق، والتقاطعات مع السكك الحديدية، والطرق الضيقة أو المتعرجة، والانضمام إلى الطرق الريفية ومغادرتها، والتجاوز، ولقاء المركبات، وضعف الرؤية، والطرق الزلقة. وقد تقود أيضاً على طريق سيارات أو طريق سريع بحدود تصل إلى 120 كم/س.

وسيُطلب منك أيضاً القيادة باستقلالية إلى وجهة. قد يكون مكاناً تعرفه فتختار الطريق بنفسك، أو وجهة تتبعها باللافتات. وإذا سلكت الاتجاه الخطأ، فقد يطلب الممتحِن منك الاستدارة، أو يمكنك أن تستدير بنفسك وتواصل نحو الوجهة.

وقد يطرح الممتحِن أيضاً سؤالاً مرتبطاً بموقف يحدث أثناء القيادة.

اللغة

يعطي الممتحِن التعليمات بالسويدية. تعلّم الكلمات الشائعة قبل يوم الاختبار: höger (يمين)، vänster (يسار)، rakt fram (إلى الأمام مباشرة)، parkera (اركن)، backa (ارجع إلى الخلف)، vänd (استدر)، stanna (توقف) وfölj skyltarna mot (اتبع اللافتات نحو). وإذا كنت بحاجة إلى مترجم للغة الإشارة، فتواصل مع خدمة عملاء Förarprov لدى Trafikverket قبل الاختبار.

سيارة أوتوماتيكية أو يدوية

إذا أجريت الاختبار في سيارة بناقل حركة أوتوماتيكي، فستحصل على الشرط 78 في رخصتك، ولا يجوز لك قيادة غير السيارات الأوتوماتيكية. ولإزالة الشرط تحتاج إلى اختبار قيادة جديد في سيارة يدوية، ويجب أن تُصوَّر من جديد قبل ذلك الاختبار.

أخطاء شائعة في اختبار القيادة

يقول Trafikverket إن الأخطاء الصغيرة التي لا تؤثر في السلامة مقبولة إذا لم تتكرر كثيراً. وتعطّل المحرك مرة واحدة لا بأس به إذا لم يسبب خطراً، لكن تكرار التعطل يدل على أنك تحتاج إلى مزيد من التدريب. وما يحسم الرسوب عادةً هو نمط متكرر أو خطأ حرج على السلامة:

  • سوء التخطيط، مثلاً التباطؤ أكثر من اللازم أو استخدام ترس منخفض جداً في دوّار. ويؤكد Trafikverket أن هذا قد يؤدي إلى الرسوب لأنه يدل على ضعف التخطيط.
  • الملاحظة المتأخرة عند التقاطعات والعبور وتغيير المسارات، خصوصاً إهمال فحص النقطة العمياء.
  • سرعة غير مناسبة للموقف: سريعة جداً قرب المشاة أو راكبي الدراجات أو المدارس، أو بطيئة إلى حد تعيق معه حركة المرور.
  • إشارات غير واضحة أو دخول فجوات تجبر الآخرين على الفرملة.
  • القيادة السلبية، حيث تنتظر أن يحل الممتحِن المواقف بدلاً من أن تقرر بنفسك.

كيف تستعد

تدرّب في حركة مرور متنوعة، لا في الشوارع المألوفة فقط. اطلب من مدرّبك أو مشرفك اختبارات تجريبية لا يقول فيها سوى تعليمات الطريق. تدرّب على فحص السلامة في سيارة تشبه سيارة الاختبار، وتدرّب على الفرملة الفعالة في مكان آمن مع مشرف. واحضر مبكراً ومرتاحاً.

أسئلة شائعة

كم مدة اختبار القيادة السويدي؟

يخصص Trafikverket 45 دقيقة لاختبار القيادة للفئة B. ويشمل ذلك المقدمة وفحص السلامة والمناورات والقيادة في حركة المرور.

هل يمكنني استخدام سيارتي الخاصة لاختبار القيادة في السويد؟

لا. لا يجوز لاختبار القيادة للفئة B إلا سيارة يوفرها Trafikverket أو جهة تدريب، مثل مدرسة قيادة.

هل يمكن أن أرسب في اختبار القيادة بسبب تعطل المحرك؟

تعطل واحد لا يخلق موقفاً خطراً لا يعني بالضرورة الرسوب. وإذا حدث عدة مرات، فقد يحكم الممتحِن بأن تحكمك بالسيارة لم يصل بعد إلى المستوى الكافي.

تدرّب على النظرية التي وراء القيادة

كثير من أخطاء اختبار القيادة تأتي من قواعد يعرفها المتعلمون جزئياً، مثل الأولوية عند التقاطعات أو كيفية تجاوز حافلة في محطة. يتيح لك Körkort Hero التدرب على هذه المواقف بـ 16 لغة، فتبدو لك القواعد السويدية مألوفة قبل أن تجلس مع الممتحِن.

<!-- quality-pass:2026-05-22 -->

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

أدلة مرتبطة برخصة القيادة السويدية

تابع مع هذه الموضوعات القريبة باللغة نفسها: