Švedski praktični ispit zove se körprov ili uppkörning. To je praktični ispit Trafikverket (švedske uprave za saobraćaj) za vozačku dozvolu B kategorije, a polažete ga nakon položenog teorijskog ispita. Tokom vožnje ispitivač (förarprövare) ocjenjuje možete li svoje znanje primijeniti u stvarnom saobraćaju na siguran, planiran i samostalan način.
Prije nego što možete pristupiti praktičnom ispitu
Trebate važeću dozvolu za učenje vožnje (körkortstillstånd), važeću obuku o rizicima (oba dijela) i položen teorijski ispit koji još važi. Za teorijske ispite položene 19. augusta 2026. ili poslije to važenje je godinu dana. Za one položene prije tog datuma, četiri mjeseca.
Ponesite važeći identifikacioni dokument. Prema Trafikverketu, najčešći razlog zbog kojeg učeniku nije dozvoljeno pristupiti praktičnom ispitu je nevažeći ID, na primjer zato što je istekao.
Ne možete koristiti vlastiti privatni automobil. Trafikverket dozvoljava samo automobil od Trafikverketa ili od organizatora obuke, kao što je autoškola.
Koliko traje ispit
Trafikverket za praktični ispit B kategorije predviđa 45 minuta. Ispitivač vas dočeka, otprati do automobila i objasni kako ispit teče i kako će vas usmjeravati. Ponekad su u automobilu dva ispitivača. To se događa tokom obuke ispitivača i u okviru kontrole kvaliteta i ne znači ništa o vašoj vožnji.
Ako ste nervozni, recite to. Trafikverket podstiče učenike da to kažu ispitivaču, kako biste mogli kratko razgovarati prije početka vožnje.
Dio 1: sigurnosna provjera
Ispit počinje sigurnosnom provjerom (säkerhetskontroll). Ispitivač vam jasno kaže šta da provjerite. Može uključivati:
- svjetla, žmigavce, reflektirajuća stakla i sirenu
- brisače i raspršivače
- upravljač
- kočnice
- gume i felge
- tečnosti kao što su tečnost za pranje stakla, rashladna tečnost i motorno ulje
- sisteme upozorenja na instrument tabli
Ako pronađete kvar, trebate moći predložiti šta s njim učiniti. Ako postoji dio koji fizički ne možete sami provjeriti, možete zamoliti ispitivača za pomoć. Kada sjednete, prije vožnje podesite sjedište, naslon za glavu, volan, retrovizore i sigurnosni pojas.
Dio 2: posebni manevri
Tokom vožnje od vas se može tražiti jedan ili više manevara:
- Efikasno kočenje: zaustavite automobil na najkraćem mogućem putu, s brzine od najmanje 50 km/h koju bira ispitivač.
- Parkiranje: na primjer na parking-mjestu ili u džepu uz put. Recite ispitivaču kada završite.
- Vožnja unazad: ispitivač objašnjava gdje i koliko daleko.
- Polazak na nagibu: uzbrdo ili nizbrdo.
- Okretanje: na zadatom mjestu ili mjestu koje sami izaberete.
- Polazak s ruba puta.
- Korištenje komandi tokom vožnje, na primjer samostalno uključivanje brisača kada počne kiša.
Možete koristiti kameru za vožnju unazad ako je automobil ima, ali ona samo dopunjuje vaše vlastito osmatranje. Vježbajte vožnju unazad sa i bez nje.
Dio 3: vožnja u saobraćaju
Veći dio ispita je vožnja u gradskom i seoskom saobraćaju. Ispitivač prati kako prilagođavate brzinu, gdje postavljate automobil te vašu pažnju i svijest o rizicima. Tačke ocjenjivanja mogu uključivati raskrsnice, semafore, kružne tokove, promjene trake, prolazak pored vozila koja stoje, kao što su autobusi na stajalištu, ranjive učesnike u saobraćaju i djecu koja se igraju, radove na putu, željezničke prelaze, uske ili vijugave puteve, uključivanje na seoske puteve i silazak s njih, preticanje, mimoilaženje, lošu vidljivost i klizave puteve. Možete voziti i autoputem ili brzom cestom s ograničenjima do 120 km/h.
Od vas će se tražiti i da samostalno vozite do odredišta. To može biti mjesto koje poznajete, gdje sami birate rutu, ili odredište do kojeg idete prema znakovima. Ako krenete pogrešnim smjerom, ispitivač može tražiti da se okrenete, ili se možete sami okrenuti i nastaviti prema odredištu.
Ispitivač može postaviti i pitanje vezano za situaciju koja se dogodi tokom vožnje.
Jezik
Ispitivač daje upute na švedskom. Naučite uobičajene riječi prije dana ispita: höger (desno), vänster (lijevo), rakt fram (pravo naprijed), parkera (parkiraj), backa (vozi unazad), vänd (okreni se), stanna (stani) i följ skyltarna mot (slijedi znakove prema). Ako vam je potreban tumač za znakovni jezik, obratite se korisničkoj službi Förarprov Trafikverketa prije ispita.
Automatik ili manuelni mjenjač
Ako ispit polažete u automobilu s automatskim mjenjačem, na dozvoli dobijate uslov 78 i smijete voziti samo automobile s automatskim mjenjačem. Da biste uklonili uslov, potreban vam je novi praktični ispit u automobilu s manuelnim mjenjačem, a prije tog ispita morate se ponovo fotografirati.
Tipične greške na praktičnom ispitu
Trafikverket kaže da se sitne greške koje ne utiču na sigurnost prihvataju ako se ne ponavljaju prečesto. Jedno gašenje motora je u redu ako ne stvara opasnost, ali ponovljeno gašenje pokazuje da je potrebno više vježbe. Ono što obično odlučuje o padu je obrazac ili greška kritična za sigurnost:
- Loše planiranje, na primjer previše usporavanje ili prenizak stepen prijenosa u kružnom toku. Trafikverket potvrđuje da to može dovesti do pada jer ukazuje na slabo planiranje.
- Kasno osmatranje na raskrsnicama, prelazima i pri promjeni trake, posebno propuštene provjere mrtvog ugla.
- Pogrešna brzina za situaciju: prebrzo blizu pješaka, biciklista ili škola, ili toliko sporo da ometate saobraćaj.
- Nejasno signaliziranje ili ulazak u razmake koji prisiljavaju druge da koče.
- Pasivna vožnja, kada čekate da ispitivač riješi situacije umjesto da sami odlučujete.
Kako se pripremiti
Vježbajte u raznolikom saobraćaju, ne samo na poznatim ulicama. Zamolite instruktora ili handledarea (nadzornog vozača) za probne ispite u kojima govore samo upute za rutu. Uvježbajte sigurnosnu provjeru u automobilu sličnom ispitnom, a efikasno kočenje vježbajte na sigurnom mjestu uz nadzornog vozača. Dođite rano i odmorni.
Česta pitanja
Koliko traje švedski praktični ispit?
Trafikverket za praktični ispit B kategorije predviđa 45 minuta. To uključuje uvod, sigurnosnu provjeru, manevre i vožnju u saobraćaju.
Mogu li na praktičnom ispitu u Švedskoj koristiti vlastiti automobil?
Ne. Za praktični ispit B kategorije može se koristiti samo automobil koji obezbijedi Trafikverket ili organizator obuke, kao što je autoškola.
Mogu li pasti na praktičnom ispitu zbog gašenja motora?
Jedno gašenje koje ne stvara opasnu situaciju ne mora značiti pad. Ako se dogodi nekoliko puta, ispitivač može procijeniti da vaša kontrola automobila još nije dovoljno dobra.
Uvježbajte teoriju iza vožnje
Mnoge greške na praktičnom ispitu potiču od pravila koja učenici znaju napola, kao što su prvenstvo na raskrsnicama ili kako proći pored autobusa na stajalištu. Körkort Hero vam omogućava da vježbate te situacije na 16 jezika, pa vam švedska pravila budu poznata prije nego što sjednete uz ispitivača.
<!-- quality-pass:2026-05-22 -->
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
Povezani vodiči za vozačku u Švedskoj
Nastavi s ovim povezanim temama na istom jeziku: