Ezmûna ajotinê ya Swêdê (körprov) ji bo kategoriya B hatiye ravekirin

Ezmûna ajotinê ya Swêdê körprov an uppkörning tê gotin. Ew ezmûna pratîkî ya Trafikverket (rayedara rêyan û rêhesinan) ji bo lîsansa kategoriya B ye, û tu piştî derbasbûna ezmûna teoriyê wê didî. Di dema ajotinê de, muayenekerek (förarprövare) dinirxîne gelo tu dikarî zanîna xwe di trafîka rastîn de bi awayekî ewle, plankirî û serbixwe bi kar bînî.

Berî ku tu ezmûna ajotinê bidî

Hewce ye ku körkortstillstånd (destûra xwendekarê ya lîsansê) ya derbasdar, perwerdeya xetereyê ya derbasdar (her du beş) û ezmûna teoriyê ya derbasbûyî ya hê jî derbasdar hebe. Ji bo ezmûnên teoriyê yên ku di 19ê Tebaxa 2026an de an piştî wê hatine derbaskirin, ew derbasdarî salek e. Ji bo derbasbûnên berî wê tarîxê, ew çar meh e.

Belgeyeke nasnameyê ya derbasdar bi xwe re bîne. Li gorî Trafikverket, sedema herî gelemperî ku xwendekar destûr nayê dayîn ezmûna ajotinê bide ew e ku nasname derbasdar nîne, mînak ji ber ku dema wê qediyaye.

Tu nikarî erebeya xwe ya taybet bi kar bînî. Trafikverket tenê erebeyeke ji Trafikverket an ji pêşkêşkarekî perwerdeyê yê wekî dibistana ajotinê destûr dike.

Ezmûn çiqas dikişîne

Trafikverket ji bo ezmûna ajotinê ya kategoriya B 45 hûrdem veqetandiye. Muayeneker te dibîne, bi te re diçe erebeyê û rave dike ezmûn çawa dixebite û tu dê çawa werî rêberkirin. Carinan du muayeneker di erebeyê de ne. Ev di dema perwerdeya muayenekeran de û wekî beşek ji kontrola kalîteyê çêdibe, û tu tiştî di derbarê ajotina te de nîşan nade.

Heke tu tengezar î, bêje. Trafikverket xwendekaran teşwîq dike ku ji muayeneker re bibêjin, da ku berî destpêkirina ajotinê hûn bikaribin demeke kurt biaxivin.

Beşa 1: kontrola ewlehiyê

Ezmûn bi kontrola ewlehiyê (säkerhetskontroll) dest pê dike. Muayeneker bi zelalî dibêje tu çi kontrol bikî. Dikare ev tişt tê de hebin:

ronahî, îşaretdanker, refleksker û kornê
paqijkerên cama û avê
dîreksiyon
fren
teker û jant
şilek wekî ava paqijkirinê, sarkerê û rûnê motorê
pergalên hişyariyê li ser panelê

Heke tu xeletiyekê bibînî, divê tu bikaribî pêşniyar bikî ka çi bikî. Heke beşek hebe ku tu bi fîzîkî nikarî bi xwe bikî, tu dikarî ji muayeneker alîkarî bixwazî. Gava siwar dibî, berî ajotinê kursî, piştgiriya serî, dîreksiyon, neynik û kemera ewlehiyê eyar bike.

Beşa 2: tevgerên taybet

Di dema ajotinê de dibe ku ji te were xwestin yek an zêdetir tevger bikî:

Frenkirina bi bandor: erebeyê di herî kurt mesafeya gengaz de rawestîne, ji lezeke herî kêm 50 km/h ya ku muayeneker hildibijêre.
Parkkirin: mînak di cihekî parkê de an li kêleka rê. Gava qediyayî ji muayeneker re bêje.
Paşve çûn: muayeneker rave dike li ku û çiqas.
Destpêkirina li ser hilkişînê an daketinê.
Zivirîna paşve: li cihekî diyarkirî an cihekî ku tu hildibijêrî.
Destpêkirin ji kêleka rê.
Bikaranîna kontrolan di dema ajotinê de, mînak vekirina paqijkerên cama bi xwe gava baran dest pê dike.

Heke erebe kamerayeke paşvekişînê hebe tu dikarî wê bi kar bînî, lê ew tenê çavdêriya te ya xwe temam dike. Paşve çûnê bi wê û bê wê pratîk bike.

Beşa 3: ajotin di trafîkê de

Piraniya ezmûnê ajotina di trafîka bajêr û gundewarî de ye. Muayeneker dinêre tu lezê çawa eyar dikî, erebeyê li ku datînî, û baldarî û hişyariya te ya li hember xeteran. Xalên ezmûnê dikarin çarre, ronahiyên trafîkê, rondell, guhertina xetan, derbasbûna ji wesayîtên sekinî yên wekî otobusên li sekinê, bikarhênerên rê yên lawaz û zarokên di lîstikê de, karên rê, derbasgehên trênê, rêyên teng an pêçok, tevlîbûn û derketina rêyên gundewarî, derbaskirina wesayîtan, rûbirûbûna bi trafîkê, dîtina xirab û rêyên şemitok bigirin. Her wiha dibe ku tu li otoban an rêya bilez a bi sînorên heya 120 km/h ajotinê bikî.

Ji te wê her wiha were xwestin ku tu serbixwe ber bi cihê armancê ve bajoyî. Dibe cihekî be ku tu dizanî, û tu rê hildibijêrî, an cihê armancê be ku tu li ser nîşanan dişopînî. Heke tu rêyeke çewt biçî, muayeneker dikare ji te bixwaze bizivirî, an tu dikarî bi xwe bizivirî û ber bi cihê armancê ve bidomînî.

Muayeneker dikare her wiha pirsekê ku bi rewşeke di dema ajotinê de çêbûyî ve girêdayî ye bipirse.

Ziman

Muayeneker rêwerzan bi Swêdî dide. Berî roja ezmûnê peyvên gelemperî hîn bibe: höger (rast), vänster (çep), rakt fram (rast pêş), parkera (park bike), backa (paşve here), vänd (bizivire), stanna (rawestî) û följ skyltarna mot (nîşanan ber bi ... bişopîne). Heke tu wergêrekî zimanê îşaretan hewce dikî, berî ezmûnê bi karûbarê xerîdaran ê Förarprov ya Trafikverket re têkilî deyne.

Erebeya otomatîk an destî

Heke tu ezmûnê di erebeyeke bi gearbox a otomatîk de bidî, şerta 78 li lîsansa te tê danîn û tu tenê dikarî erebeyên otomatîk bajoyî. Ji bo rakirina wê şertê hewceyî ezmûneke nû ya ajotinê di erebeyeke destî de yî, û divê berî wê ezmûnê dîsa wêne were kişandin.

Çewtiyên tîpîk di ezmûna ajotinê de

Trafikverket dibêje xeletiyên piçûk ên ku bandorê li ewlehiyê nakin têne qebûlkirin heke pir caran dubare nebin. Yek vemirîna motorê baş e heke xetereyê çênake, lê vemirîna dubare nîşan dide ku hewceyî pratîka zêdetir î. Tiştê ku bi gelemperî derbas nebûnê diyar dike şêwazek an xeletiyeke krîtîk a ewlehiyê ye:

Plankirina xirab, mînak pir hêdî bûn an bikaranîna vîtesa pir nizm di rondellekê de. Trafikverket piştrast dike ku ev dikare bibe sedema derbas nebûnê ji ber ku plankirina qels nîşan dide.
Çavdêriya dereng li çarre, derbasgeh û guhertina xetan, bi taybetî kontrola xala kor a ji bîr kirî.
Lezeke çewt ji bo rewşê: li nêzî peyayî, bisiklêtvan an dibistanan pir bilez, an ewqas hêdî ku trafîkê asteng bikî.
Îşaretdana nezelal an ketina valahiyên ku kesên din mecbûr dikin fren bikin.
Ajotina pasîf, ku tu li bendê dimînî muayeneker rewşan çareser bike li şûna ku bi xwe biryar bidî.

Çawa amade bibî

Di trafîka cihêreng de pratîk bike, ne tenê li kolanên naskirî. Ji mamoste an handledareya xwe (çavdêr) ezmûnên ceribandinê bixwaze ku tê de tenê rêwerzên rêyê dibêjin. Kontrola ewlehiyê di erebeyeke mîna erebeya ezmûnê de perwerde bike, û frenkirina bi bandor li cihekî ewle bi handledareyekî re pratîk bike. Zû û bi bêhnvedayî were.

Pirsên pir tên pirsîn

Ezmûna ajotinê ya Swêdê çiqas dirêj e?

Trafikverket ji bo ezmûna ajotinê ya kategoriya B 45 hûrdem veqetandiye. Ev destpêk, kontrola ewlehiyê, tevgerên taybet û ajotina di trafîkê de dihewîne.

Ez dikarim li Swêdê ji bo ezmûna ajotinê erebeya xwe bi kar bînim?

Na. Ji bo ezmûna ajotinê ya kategoriya B tenê erebeyeke ku Trafikverket an pêşkêşkarekî perwerdeyê, wekî dibistana ajotinê, peyda dike dikare were bikaranîn.

Ez dikarim ji ber vemirîna motorê di ezmûna ajotinê de derbas nebim?

Yek vemirîn ku rewşeke xeternak çênake ne mecbûr e tê wateya derbas nebûnê. Heke ew çend caran çêbibe, muayeneker dikare biryar bide ku kontrola te ya li ser erebeyê hê têra xwe baş nîne.

Teoriya li pişt ajotinê pratîk bike

Gelek xeletiyên ezmûna ajotinê ji rêzikên ku xwendekar nîvco dizanin tên, wekî pêşîtiya li çarreyan an çawa ji otobuseke li sekinê derbas bibî. Körkort Hero dihêle tu van rewşan li 16 zimanan pratîk bikî, da ku rêzikên Swêdê berî ku tu li ba muayeneker rûnî nas bin.

Rêberên têkildar ên lîsansa Swêdê

Bi van mijarên nêzîk ên bi heman zimanî bidomîne: