На дорожных работах шведские правила движения накладываются друг на друга. На нескольких сотнях метров вы можете увидеть временное ограничение скорости, желтые линии поверх белых, закрытую полосу и регулировщика. Теоретический экзамен любит такие ситуации, потому что они показывают, читаете ли вы самое новое указание или просто едете по привычке.

Правила берутся из двух источников: Vägmärkesförordningen (2007:90, шведское постановление о дорожных знаках), которое определяет каждый знак и разметку, и Trafikförordningen (1998:1276, постановление о дорожном движении), которое задает правила вождения.

Знаки, предупреждающие о дорожных работах

  • A20, Varning för vägarbete: обозначает участок дороги, где идут дорожные или подобные работы.
  • A21, Slut på sträcka med vägarbete: обозначает конец участка, отмеченного знаком A20. Его могут не ставить, если и так понятно, где участок заканчивается.
  • C31, Hastighetsbegränsning: обычный знак ограничения скорости, который используют и для временных ограничений на дорожных работах. Он действует, пока не показано другое ограничение или пока вы не дойдете до знака C32.
  • C32, Tillfällig hastighetsbegränsning upphör: сообщает, что временное ограничение скорости, показанное знаком C31, закончилось.

Даже без временного знака скорости 3 kap. 15 § Trafikförordningen требует достаточно низкой скорости там, где идут дорожные работы. Допустимые 90 не означают, что 90 правильно, когда рядом с полосой работают люди.

Желтая разметка заменяет белую

В Швеции дорожная разметка белая, если не сказано иное. Vägmärkesförordningen (4 kap. 3 §) допускает желтую разметку при временной необходимости, например на дорожных работах, и эта желтая разметка действует вместо обычной.

На практике это значит:

  • Если желтая линия и старая белая линия направляют вас в разные стороны, следуйте желтой.
  • Желтая сплошная линия значит то же, что белая сплошная: ее нельзя пересекать.
  • Когда работы заканчиваются и желтую краску убирают, снова действует белая разметка.

Щиты с красным фоном

В Vägmärkesförordningen есть группа «прочих устройств» (устройства X), которые направляют движение мимо поворотов и препятствий. Три из них на дорожных работах меняют цвет:

  • X1, Markeringspil: желтые стрелки, показывающие, что нужно резко повернуть, например в повороте.
  • X2, Markeringsskärm för hinder: показывает, что дорога сужена препятствием или полностью либо частично закрыта.
  • X3, Markeringsskärm för sidohinder: обозначает край дороги или разделяет направления движения. Обычно объезжают с той стороны, к которой наклонены желтые поля.

Когда X1, X2 или X3 используют на дорожных работах или по другой временной причине, у них красный фон. На временном X3 желтые поля могут быть горизонтальными, и тогда объезжать можно с любой стороны.

Вы можете также увидеть X6 (особое предупреждающее устройство с текстом, описывающим опасность) и X7 (дорожный барьер, показывающий, что дорога полностью или частично закрыта).

Закрытие полос, слияние и объезды

  • F25, Körfält upphör: полоса временно закрыта, но другой полосой в вашем направлении можно пользоваться.
  • F26, Körfält avstängt: полоса временно закрыта и другой полосы в вашем направлении нет.
  • F23 и F24: показывают объездную дорогу (omledningsväg), когда обычная дорога временно закрыта, и направление движения.
  • E15, Sammanvävning: две полосы или проезжие части сливаются. По 3 kap. 44 § Trafikförordningen водители должны подстраиваться друг к другу, проявляя взаимное внимание. Ни у одной полосы нет автоматического приоритета.

Указатели направления для временного объезда могут иметь оранжевый фон с черным текстом. На узких участках с одной полосой вам могут встретиться B6 (вы должны уступить встречному движению) или B7 (встречное движение должно уступить вам).

Регулировщики и временные сигналы

На дорожных работах движение может направлять регулировщик (vakt) со специальной маркировкой спереди и сзади. Vägmärkesförordningen определяет его сигналы:

  • V1, Stopp: остановка. В темноте подается красным фонарем. Ее также может подавать знак C34 с текстом «Vakt».
  • V2, Kör fram: можно ехать дальше, подается машущим движением в направлении движения.

По 2 kap. 2 § Trafikförordningen вы обязаны выполнять указания знаков, разметки, светофоров и сигналы регулировщика, а если такое указание отличается от правила движения, действует указание. Указание сотрудника полиции необходимо выполнять всегда (2 kap. 3 §).

Там, где дорога временно закрыта, вам может встретиться сигнал с двумя красными огнями, мигающими поочередно. Он означает «стоп».

Объезд препятствий

Обычно ни одно колесо не должно пересекать сплошную линию (3 kap. 11 §). Одно из исключений: это нужно, чтобы объехать препятствие на дороге, но только с особой осторожностью. На дорожных работах сначала проверьте, не показывают ли желтая разметка или устройства X уже новый путь, прежде чем использовать это исключение.

Типичные ловушки на теоретическом экзамене

  • Белая линия или желтая линия. Желтая временная разметка действует вместо белой.
  • «Рабочих не видно, значит ограничение не важно». Знак C31 обязателен, пока его не заменят или он не закончится знаком C32.
  • Слияние у E15. Приоритета нет ни у одной полосы. Оба водителя должны подстроиться друг к другу.
  • Красный фон у X3. На временном X3 с горизонтальными желтыми полями можно объезжать с обеих сторон. На обычном X3 следуйте наклону полей.
  • «Ограничение заканчивается на следующем перекрестке». Ограничение C31 действует, пока не будет показано другое или пока его не закончит C32. Повторять его после перекрестка не нужно, если на пересекаемой дороге действует то же ограничение.

Частые вопросы

Отменяют ли желтые линии белые в Швеции?

Да. Желтую разметку используют при временной необходимости, например на дорожных работах, и она действует вместо обычной белой.

Когда заканчивается временное ограничение скорости на дорожных работах?

Когда вы проезжаете знак C32 (временное ограничение скорости закончилось) или новый знак C31 с другим ограничением. Не думайте, что оно заканчивается у знака A21. Смотрите на знаки скорости.

Нужно ли снижать скорость, если временного знака скорости нет?

Да. 3 kap. 15 § Trafikförordningen требует достаточно низкой скорости там, где идут дорожные работы, независимо от указанного ограничения.

В Körkort Hero есть практические вопросы про знаки дорожных работ, желтую разметку и слияние на 16 языках, поэтому коды знаков и их шведские названия вы запоминаете рядом.

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

Связанные руководства по правам в Швеции

Продолжите с близкими темами на том же языке: