İsveç'te Yol Çalışmaları ve Geçici Levhalar

Yol çalışmaları, İsveç trafik kurallarının üst üste bindiği yerlerdir. Birkaç yüz metre içinde geçici bir hız sınırı, beyazın üzerine çekilmiş sarı çizgiler, kapalı bir şerit ve bir işaretçi görebilirsin. Teori sınavı bu durumları sever, çünkü en yeni talimatı okuyup okumadığını ya da yalnızca alışkanlıkla gidip gitmediğini gösterir.

Kurallar iki kaynaktan gelir: her levhayı ve çizgiyi tanımlayan yol işaretleri tüzüğü (Vägmärkesförordningen 2007:90) ve sürüş kurallarını belirleyen trafik tüzüğü (Trafikförordningen 1998:1276).

Yol çalışmasını duyuran levhalar

A20, Varning för vägarbete (yol çalışması uyarısı): yol çalışması ya da benzeri bir işin sürdüğü yol kesimini işaretler.
A21, Slut på sträcka med vägarbete (yol çalışması kesiminin sonu): A20 ile işaretlenmiş kesimin sonunu gösterir. Kesimin nerede bittiği hâlâ açıksa konmayabilir.
C31, Hastighetsbegränsning (hız sınırlaması): normal hız sınırı levhasıdır, yol çalışmalarındaki geçici sınırlar için de kullanılır. Başka bir hız sınırı gösterilene ya da C32 levhasına ulaşılana kadar geçerlidir.
C32, Tillfällig hastighetsbegränsning upphör (geçici hız sınırlaması sona erer): C31 ile gösterilen geçici hız sınırının bittiğini söyler.

Geçici bir hız levhası olmasa bile Trafikförordningen 3 kap. 15 §, yol çalışması sürerken yeterince düşük hızda gitmeni şart koşar. Yasal sınırın 90 olması, şeridin hemen yanında insanlar çalışırken 90'ın doğru olduğu anlamına gelmez.

Sarı çizgiler beyazların yerine geçer

İsveç'te aksi belirtilmedikçe yol çizgileri beyazdır. Vägmärkesförordningen (4 kap. 3 §), yol çalışması gibi geçici bir ihtiyaç olduğunda sarı çizgilere izin verir ve bu sarı çizgiler normal çizgilerin yerine geçerlidir.

Uygulamada bu şu demektir:

Sarı bir çizgi ile eski beyaz bir çizgi seni farklı yönlere yönlendiriyorsa sarıyı izle.
Sarı düz çizgi, beyaz düz çizgiyle aynı anlama gelir: üzerinden geçemezsin.
Yol çalışması bitip sarı boya kaldırıldığında beyaz çizgiler yeniden geçerli olur.

Kırmızı fonlu yönlendirme levhaları

Vägmärkesförordningen'de, trafiği virajların ve engellerin yanından yönlendiren "diğer araçlar" (X araçları) diye bir grup vardır. Bunlardan üçü yol çalışmalarında renk değiştirir:

X1, Markeringspil (işaretleme oku): keskin dönmen gerektiğini, örneğin bir virajı gösteren sarı oklar.
X2, Markeringsskärm för hinder (engel işaretleme paneli): yolun bir engelle daraldığını ya da tamamen ya da kısmen kapalı olduğunu gösterir.
X3, Markeringsskärm för sidohinder (yan engel işaretleme paneli): yolun kenarını işaretler ya da trafik yönlerini ayırır. Normalde sarı alanların eğimle indiği taraftan geçersin.

X1, X2 veya X3 yol çalışmasında ya da başka bir geçici nedenle kullanıldığında kırmızı bir fonları olur. Geçici bir X3'te sarı alanlar yatay olabilir; o zaman iki taraftan da geçebilirsin.

Ayrıca X6 (tehlikeyi anlatan yazılı özel uyarı aracı) ve X7 (yolun tamamen ya da kısmen kapalı olduğunu gösteren yol bariyeri) ile de karşılaşabilirsin.

Şerit kapanmaları, birleşme ve güzergâh değişikliği

F25, Körfält upphör (şerit sona erer): bir şerit geçici olarak kapalıdır ama gidiş yönünde başka bir şerit kullanılabilir.
F26, Körfält avstängt (şerit kapalı): bir şerit geçici olarak kapalıdır ve gidiş yönünde kullanılabilecek başka şerit yoktur.
F23 ve F24: normal yol geçici olarak kapalıyken bir yönlendirme güzergâhını (omledningsväg) ve izlenecek yönü gösterir.
E15, Sammanvävning (birleşme): iki şerit ya da yol gövdesi birleşir. Trafikförordningen 3 kap. 44 § uyarınca sürücüler karşılıklı anlayışla birbirine uyum sağlamalıdır. Hiçbir şeridin otomatik önceliği yoktur.

Geçici bir trafik yönlendirmesine ait yön levhalarının fonu siyah yazılı turuncu olabilir. Dar tek şeritli geçişlerde B6 (karşıdan gelen trafiğe yol vermelisin) ya da B7 (karşıdan gelen trafik sana yol vermeli) ile de karşılaşabilirsin.

İşaretçiler ve geçici sinyaller

Yol çalışmalarında trafiği, önünde ve arkasında özel tanıtım bulunan bir işaretçi (vakt) yönlendirebilir. Vägmärkesförordningen sinyallerini tanımlar:

V1, Stopp (dur): dur. Karanlıkta kırmızı bir lambayla verilir. Üzerinde "Vakt" yazan C34 levhasıyla da verilebilir.
V2, Kör fram (ilerle): devam edebilirsin; gidiş yönünde sallama hareketiyle verilir.

Trafikförordningen 2 kap. 2 § uyarınca levhalara, çizgilere, trafik ışıklarına ve işaretçi sinyallerine uymalısın; böyle bir talimat bir trafik kuralından farklıysa talimat geçerlidir. Polis memurunun talimatına her zaman uyulmalıdır (2 kap. 3 §).

Yolun geçici olarak kapalı olduğu yerde dönüşümlü yanıp sönen iki kırmızı ışıklı bir sinyalle de karşılaşabilirsin. Dur demektir.

Engelleri geçmek

Normalde hiçbir tekerlek düz bir çizgiyi geçemez (3 kap. 11 §). Bir istisna, yolda bir engeli geçmek için gerekli olduğunda, ama yalnızca özel dikkatle yapılır. Yol çalışmalarında bu istisnayı kullanmadan önce sarı çizgilerin ya da X araçlarının yeni bir yol gösterip göstermediğine bak.

Teori sınavındaki tipik tuzaklar

Beyaz çizgi mi sarı çizgi mi. Geçici sarı çizgi, beyazın yerine geçerlidir.
"İşçi görünmüyor, o halde sınır önemli değil." C31 levhası, değiştirilene ya da C32 ile bitene kadar bağlayıcıdır.
E15'te birleşme. Hiçbir şeridin önceliği yoktur. İki sürücü de birbirine uyum sağlamalıdır.
X3'te kırmızı fon. Yatay sarı alanlı geçici bir X3'te iki taraftan da geçebilirsin. Normal bir X3'te alanların eğimini izlersin.
"Sınır bir sonraki kavşakta biter." C31 sınırı, başka bir sınır levhası konana ya da C32 bitirene kadar geçerlidir. Kesişen yolda aynı sınır geçerliyse kavşaktan sonra tekrarlanması gerekmez.

Sık sorulan sorular

İsveç'te sarı çizgiler beyaz çizgileri geçersiz kılar mı?

Evet. Sarı çizgiler yol çalışması gibi geçici ihtiyaçlar için kullanılır ve normal beyaz çizgilerin yerine geçer.

Yol çalışmasındaki geçici hız sınırı ne zaman biter?

C32 levhasını (geçici hız sınırı sona erer) ya da başka bir sınır gösteren yeni bir C31 levhasını geçtiğinde. A21 levhasında bittiğini varsayma. Hız levhalarını ara.

Geçici hız levhası yoksa yavaşlamam gerekir mi?

Evet. Trafikförordningen 3 kap. 15 §, yazılı sınır ne olursa olsun yol çalışması sürerken yeterince düşük hız ister.

Körkort Hero'da yol çalışması levhaları, sarı çizgiler ve birleşme hakkında 16 dilde alıştırma soruları var; böylece levha kodlarını ve İsveççe adlarını yan yana öğrenebilirsin.

İlgili İsveç ehliyet rehberleri

Aynı dilde şu yakın konularla devam edebilirsin: