أعمال الطرق هي المكان الذي تتراكم فيه قواعد السير السويدية بعضها فوق بعض. قد ترى حداً مؤقتاً للسرعة، وخطوطاً صفراء مرسومة فوق البيضاء، ومساراً مغلقاً وحارس سير، كل ذلك ضمن بضع مئات من الأمتار. يحب اختبار النظرية هذه المواقف لأنها تُظهر هل تقرأ أحدث تعليمات أم تتبع العادة فقط.

تأتي القواعد من مصدرين: لائحة علامات الطرق (Vägmärkesförordningen 2007:90) التي تعرّف كل لافتة وعلامة، ولائحة السير (Trafikförordningen 1998:1276) التي تضع قواعد القيادة.

اللافتات التي تعلن عن أعمال الطرق

  • A20, Varning för vägarbete: تعلّم مقطعاً من الطريق تجري فيه أعمال طرق أو أعمال مشابهة.
  • A21, Slut på sträcka med vägarbete: تعلّم نهاية المقطع الذي وُضعت عليه A20. وقد تُحذف إذا كان ما زال واضحاً أين ينتهي المقطع.
  • C31, Hastighetsbegränsning: لافتة حد السرعة المعتادة، وتُستخدم أيضاً للحدود المؤقتة عند أعمال الطرق. وتسري حتى يظهر حد سرعة آخر، أو حتى الوصول إلى اللافتة C32.
  • C32, Tillfällig hastighetsbegränsning upphör: تخبرك أن حد السرعة المؤقت المعروض باللافتة C31 قد انتهى.

وحتى دون لافتة سرعة مؤقتة، تشترط 3 kap. 15 § من Trafikförordningen سرعة منخفضة بما يكفي حيث تجري أعمال طرق. فحدّ قانوني قدره 90 لا يعني أن 90 مناسبة عندما يعمل أشخاص بجانب المسار.

العلامات الصفراء تحل محل البيضاء

في السويد تكون علامات الطريق بيضاء ما لم يُذكر خلاف ذلك. وتسمح Vägmärkesförordningen (4 kap. 3 §) بعلامات صفراء عند وجود حاجة مؤقتة، مثل أعمال الطرق، وتسري هذه العلامات الصفراء بدلاً من العلامات المعتادة.

عملياً يعني هذا:

  • إذا كان خط أصفر وخط أبيض قديم يوجّهانك في اتجاهين مختلفين، فاتبع الأصفر.
  • الخط الأصفر المتصل له المعنى نفسه للخط الأبيض المتصل: لا يجوز عبوره.
  • عندما تنتهي أعمال الطرق ويُزال الطلاء الأصفر، تسري العلامات البيضاء من جديد.

لوحات الإرشاد ذات الخلفية الحمراء

في Vägmärkesförordningen مجموعة من "الأدوات الأخرى" (أدوات X) التي توجّه حركة المرور حول المنعطفات والعوائق. ثلاث منها تغيّر لونها عند أعمال الطرق:

  • X1, Markeringspil: أسهم صفراء تبيّن أنه يجب أن تنعطف بحدة، مثلاً في منعطف.
  • X2, Markeringsskärm för hinder: تبيّن أن الطريق ضاق بسبب عائق، أو أنه مغلق كلياً أو جزئياً.
  • X3, Markeringsskärm för sidohinder: تعلّم حافة الطريق أو تفصل بين اتجاهي السير. وعادةً تمرّ من الجانب الذي تميل نحوه الحقول الصفراء.

عندما تُستخدم X1 أو X2 أو X3 عند أعمال الطرق أو لسبب مؤقت آخر، تكون لها خلفية حمراء. وفي X3 المؤقتة قد تكون الحقول الصفراء أفقية، وعندها يجوز المرور من أي من الجانبين.

وقد ترى أيضاً X6 (أداة تحذير خاصة بنص يصف الخطر) وX7 (حاجز طريق يبيّن أن الطريق مغلق كلياً أو جزئياً).

إغلاق المسارات والاندماج والتحويلات

  • F25, Körfält upphör: مسار مغلق مؤقتاً لكن يمكن استخدام مسار آخر في اتجاهك.
  • F26, Körfält avstängt: مسار مغلق مؤقتاً ولا يمكن استخدام أي مسار آخر في اتجاهك.
  • F23 وF24: تبيّنان طريق التحويلة (omledningsväg) عندما يُغلق الطريق المعتاد مؤقتاً، والاتجاه الذي يجب اتباعه.
  • E15, Sammanvävning: اندماج مسارين أو طريقين مفصولين. وبحسب 3 kap. 44 § من Trafikförordningen، على السائقين أن يتكيّف بعضهم مع بعض بمراعاة متبادلة. لا يملك أي مسار أولوية تلقائية.

يمكن أن تكون لافتات الاتجاه للتحويلة المرورية المؤقتة ذات خلفية برتقالية بنص أسود. وعند الممرات الضيقة ذات المسار الواحد قد تقابل أيضاً B6 (يجب إعطاء الأفضلية للحركة المعاكسة) أو B7 (على الحركة المعاكسة إعطاؤك الأفضلية).

حرّاس السير والإشارات المؤقتة

عند أعمال الطرق، قد يوجّه حركة المرور حارس سير (vakt) يرتدي علامة تعريف خاصة من الأمام والخلف. وتعرّف Vägmärkesförordningen إشاراته:

  • V1, Stopp: توقف. في الظلام تُعطى بمصباح أحمر. ويمكن أن تُعطى أيضاً باللافتة C34 التي تعرض النص "Vakt".
  • V2, Kör fram: يجوز لك المتابعة، وتُعطى بحركة تلويح في اتجاه السير.

بحسب 2 kap. 2 § من Trafikförordningen يجب أن تتبع اللافتات والعلامات وإشارات المرور وإشارات حارس السير، وإذا اختلفت هذه التعليمات عن قاعدة سير فالتعليمات هي التي تسري. وتعليمات رجل الشرطة يجب أن تُطاع دائماً (2 kap. 3 §).

وحيث يُغلق الطريق مؤقتاً قد تقابل أيضاً إشارة بضوءين أحمرين يومضان بالتناوب. وهي تعني التوقف.

تجاوز العوائق

في الحالة العادية لا يجوز لأي عجلة أن تعبر خطاً متصلاً (3 kap. 11 §). وأحد الاستثناءات عندما يلزم ذلك لتجاوز عائق على الطريق، لكن بحذر خاص فقط. وعند أعمال الطرق، تحقق مما إذا كانت العلامات الصفراء أو أدوات X تبيّن مساراً جديداً قبل أن تستخدم هذا الاستثناء.

فخاخ شائعة في اختبار النظرية

  • الخط الأبيض مقابل الأصفر. العلامة الصفراء المؤقتة تسري بدلاً من البيضاء.
  • "لا أرى عمالاً، إذن الحد لا يهم." اللافتة C31 ملزمة حتى تُستبدل أو تنتهي باللافتة C32.
  • الاندماج عند E15. لا يملك أي مسار الأولوية. على السائقين كليهما أن يتكيّف أحدهما مع الآخر.
  • الخلفية الحمراء على X3. على X3 مؤقتة ذات حقول صفراء أفقية يجوز المرور من الجانبين. وعلى X3 عادية تتبع ميل الحقول.
  • "الحد ينتهي عند التقاطع التالي." حد C31 يسري حتى يُعلَن حد آخر أو تنهيه C32. ولا يلزم تكراره بعد تقاطع إذا كان الحد نفسه ينطبق على الطريق المتقاطع.

أسئلة شائعة

هل تتغلب الخطوط الصفراء على البيضاء في السويد؟

نعم. تُستخدم العلامات الصفراء للحاجات المؤقتة مثل أعمال الطرق، وتسري بدلاً من العلامات البيضاء المعتادة.

متى ينتهي حد السرعة المؤقت عند أعمال الطرق؟

عندما تمرّ باللافتة C32 (انتهاء حد السرعة المؤقت) أو بلافتة C31 جديدة تعرض حداً آخر. لا تفترض أنه ينتهي عند اللافتة A21. ابحث عن لافتات السرعة.

هل يجب أن أخفف السرعة إذا لم توجد لافتة سرعة مؤقتة؟

نعم. تشترط Trafikförordningen 3 kap. 15 § سرعة منخفضة بما يكفي حيث تجري أعمال طرق، أياً كان الحد المعلَن.

يحتوي Körkort Hero على أسئلة تدريبية عن لافتات أعمال الطرق والعلامات الصفراء والاندماج بـ 16 لغة، فتتعلم رموز اللافتات وأسماءها السويدية جنباً إلى جنب.

<!-- quality-pass:2026-05-22 -->

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

أدلة مرتبطة برخصة القيادة السويدية

تابع مع هذه الموضوعات القريبة باللغة نفسها: