Travaux routiers et panneaux temporaires en Suède

Les chantiers routiers sont l'endroit où les règles de circulation suédoises s'empilent. Vous pouvez y voir une limitation de vitesse temporaire, des lignes jaunes peintes sur des blanches, une voie fermée et un signaleur, le tout sur quelques centaines de mètres. L'examen théorique aime ces situations, car elles montrent si vous lisez la consigne la plus récente ou si vous suivez simplement l'habitude.

Les règles viennent de deux sources : l'ordonnance sur la signalisation routière (Vägmärkesförordningen 2007:90), qui définit chaque panneau et marquage, et le code de la route (Trafikförordningen 1998:1276), qui fixe les règles de conduite.

Les panneaux qui annoncent des travaux

A20, Varning för vägarbete : signale un tronçon de route où se déroulent des travaux ou une activité similaire.
A21, Slut på sträcka med vägarbete : marque la fin d'un tronçon signalé par A20. Il peut être omis si la fin du tronçon reste évidente.
C31, Hastighetsbegränsning : le panneau normal de limitation de vitesse, aussi utilisé pour les limitations temporaires sur les chantiers. Il s'applique jusqu'à ce qu'une autre limitation soit indiquée, ou jusqu'au panneau C32.
C32, Tillfällig hastighetsbegränsning upphör : indique qu'une limitation de vitesse temporaire annoncée par C31 est terminée.

Même sans panneau de vitesse temporaire, 3 kap. 15 § de la Trafikförordningen exige une vitesse suffisamment basse là où des travaux sont en cours. Une limite légale de 90 ne signifie pas que 90 est approprié quand des gens travaillent à côté de la voie.

Les marquages jaunes remplacent les blancs

En Suède, les marquages routiers sont blancs sauf indication contraire. Le Vägmärkesförordningen (4 kap. 3 §) autorise les marquages jaunes en cas de besoin temporaire, par exemple lors de travaux, et ces marquages jaunes s'appliquent à la place des marquages ordinaires.

En pratique, cela signifie :

Si une ligne jaune et une ancienne ligne blanche vous indiquent des directions différentes, suivez la jaune.
Une ligne continue jaune a le même sens qu'une ligne continue blanche : vous ne devez pas la franchir.
Quand les travaux se terminent et que la peinture jaune est retirée, les marquages blancs s'appliquent de nouveau.

Panneaux de guidage à fond rouge

Le Vägmärkesförordningen comprend un groupe d'« autres dispositifs » (dispositifs X) qui guident la circulation dans les virages et autour des obstacles. Trois d'entre eux changent de couleur sur les chantiers :

X1, Markeringspil : flèches jaunes indiquant qu'il faut tourner franchement, par exemple dans un virage.
X2, Markeringsskärm för hinder : indique que la route est rétrécie par un obstacle, ou totalement ou partiellement fermée.
X3, Markeringsskärm för sidohinder : marque le bord de la route ou sépare les sens de circulation. Normalement, vous passez du côté vers lequel descendent les champs jaunes.

Quand X1, X2 ou X3 sont utilisés sur des travaux ou pour un autre motif temporaire, ils ont un fond rouge. Sur un X3 temporaire, les champs jaunes peuvent être horizontaux, et vous pouvez alors passer de chaque côté.

Vous pouvez aussi voir X6 (un dispositif d'avertissement spécial avec un texte décrivant le danger) et X7 (une barrière routière indiquant que la route est totalement ou partiellement fermée).

Fermetures de voie, insertion et déviations

F25, Körfält upphör : une voie est fermée temporairement mais une autre voie dans votre sens peut être utilisée.
F26, Körfält avstängt : une voie est fermée temporairement et aucune autre voie dans votre sens ne peut être utilisée.
F23 et F24 : indiquent un itinéraire de déviation (omledningsväg) lorsque la route normale est temporairement fermée, ainsi que la direction à suivre.
E15, Sammanvävning : deux voies ou chaussées fusionnent. Selon 3 kap. 44 § de la Trafikförordningen, les conducteurs doivent s'adapter les uns aux autres avec prévenance mutuelle. Aucune voie n'a de priorité automatique.

Les panneaux de direction pour une déviation temporaire de la circulation peuvent avoir un fond orange avec du texte noir. Aux passages étroits à voie unique, vous pouvez aussi rencontrer B6 (vous devez céder le passage à la circulation en sens inverse) ou B7 (la circulation en sens inverse doit vous céder le passage).

Signaleurs et feux temporaires

Sur les chantiers, la circulation peut être dirigée par un signaleur (vakt), muni d'une identification spéciale devant et derrière. Le Vägmärkesförordningen définit ses signaux :

V1, Stopp : arrêt. De nuit, il est donné avec une lampe rouge. Il peut aussi être donné avec le panneau C34 portant le texte « Vakt ».
V2, Kör fram : vous pouvez continuer, signal donné par un mouvement de balayage dans le sens de la marche.

Selon 2 kap. 2 § de la Trafikförordningen, vous devez suivre les panneaux, marquages, feux et signaux du signaleur, et si une telle consigne diffère d'une règle de circulation, c'est la consigne qui s'applique. Les instructions d'un agent de police doivent toujours être respectées (2 kap. 3 §).

Là où une route est temporairement fermée, vous pouvez aussi rencontrer un signal à deux feux rouges clignotant alternativement. Il signifie stop.

Franchir des obstacles

Normalement, aucune roue ne doit franchir une ligne continue (3 kap. 11 §). Une exception existe lorsque c'est nécessaire pour passer un obstacle sur la route, mais seulement avec une prudence particulière. Sur un chantier, vérifiez si des marquages jaunes ou des dispositifs X indiquent déjà un nouveau tracé avant d'utiliser cette exception.

Pièges typiques de l'examen théorique

Ligne blanche contre ligne jaune. Le marquage jaune temporaire s'applique à la place du blanc.
« Aucun ouvrier en vue, donc la limite n'importe pas. » Un panneau C31 est contraignant jusqu'à ce qu'il soit remplacé ou qu'il se termine avec C32.
Insertion à E15. Aucune voie n'a la priorité. Les deux conducteurs doivent s'adapter l'un à l'autre.
Fond rouge sur X3. Sur un X3 temporaire avec des champs jaunes horizontaux, vous pouvez passer des deux côtés. Sur un X3 normal, vous suivez la pente des champs.
« La limite se termine au prochain carrefour. » Une limite C31 s'applique jusqu'à ce qu'une autre soit signalée ou que C32 la termine. Elle n'a pas besoin d'être répétée après un carrefour si la même limite s'applique sur la route transversale.

FAQ

Les lignes jaunes l'emportent-elles sur les lignes blanches en Suède ?

Oui. Les marquages jaunes sont utilisés pour des besoins temporaires comme des travaux et s'appliquent à la place des marquages blancs ordinaires.

Quand une limitation de vitesse temporaire sur un chantier prend-elle fin ?

Quand vous passez le panneau C32 (fin de la limitation de vitesse temporaire) ou un nouveau panneau C31 indiquant une autre limite. Ne supposez pas qu'elle se termine au panneau A21. Cherchez les panneaux de vitesse.

Dois-je ralentir s'il n'y a pas de panneau de vitesse temporaire ?

Oui. La Trafikförordningen 3 kap. 15 § exige une vitesse suffisamment basse là où des travaux sont en cours, quelle que soit la limite affichée.

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