งานซ่อมถนนคือจุดที่กฎจราจรของสวีเดนซ้อนทับกัน คุณอาจเจอความเร็วจำกัดชั่วคราว เส้นสีเหลืองที่ทาทับเส้นสีขาว ช่องจราจรที่ปิด และเจ้าหน้าที่โบกรถ ทั้งหมดภายในไม่กี่ร้อยเมตร ข้อสอบทฤษฎีชอบสถานการณ์แบบนี้ เพราะเป็นตัวบอกว่าคุณอ่านคำสั่งล่าสุดหรือเพียงทำตามความเคยชิน

กฎมาจากสองแหล่ง คือ Vägmärkesförordningen (2007:90) ซึ่งเป็นข้อบังคับเรื่องป้ายจราจรที่กำหนดป้ายและเครื่องหมายทุกชนิด และ Trafikförordningen (1998:1276) ซึ่งเป็นกฎหมายจราจรที่กำหนดกฎการขับขี่

ป้ายที่ประกาศงานซ่อมถนน

  • A20, Varning för vägarbete (เตือนงานซ่อมถนน) ทำเครื่องหมายช่วงถนนที่มีงานซ่อมถนนหรืองานลักษณะเดียวกัน
  • A21, Slut på sträcka med vägarbete (สิ้นสุดช่วงงานซ่อมถนน) ทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุดของช่วงที่ติดป้าย A20 อาจละไว้ได้หากยังเห็นชัดว่าช่วงนั้นสิ้นสุดที่ใด
  • C31, Hastighetsbegränsning (จำกัดความเร็ว) ป้ายจำกัดความเร็วปกติ ใช้กับความเร็วจำกัดชั่วคราวที่งานซ่อมถนนด้วย มีผลจนกว่าจะมีป้ายจำกัดความเร็วอื่น หรือจนถึงป้าย C32
  • C32, Tillfällig hastighetsbegränsning upphör (ความเร็วจำกัดชั่วคราวสิ้นสุด) บอกว่าความเร็วจำกัดชั่วคราวที่แสดงด้วย C31 สิ้นสุดแล้ว

แม้ไม่มีป้ายความเร็วชั่วคราว 3 kap. 15 § ของ Trafikförordningen ก็กำหนดให้ใช้ความเร็วต่ำพอในที่ที่มีงานซ่อมถนนอยู่ ขีดจำกัดตามกฎหมาย 90 ไม่ได้แปลว่า 90 เหมาะสมเมื่อมีคนทำงานอยู่ข้างช่องจราจร

เส้นสีเหลืองใช้แทนเส้นสีขาว

ในสวีเดน เครื่องหมายบนถนนเป็นสีขาวเว้นแต่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น Vägmärkesförordningen (4 kap. 3 §) อนุญาตให้ใช้เครื่องหมายสีเหลืองเมื่อมีความจำเป็นชั่วคราว เช่น งานซ่อมถนน และเครื่องหมายสีเหลืองเหล่านี้มีผล แทน เครื่องหมายปกติ

ในทางปฏิบัติหมายความว่า

  • หากเส้นสีเหลืองกับเส้นสีขาวเก่านำคุณไปคนละทิศ ให้ทำตามเส้นสีเหลือง
  • เส้นทึบสีเหลืองมีความหมายเหมือนเส้นทึบสีขาว คือห้ามข้าม
  • เมื่องานซ่อมถนนเสร็จและลบสีเหลืองออกแล้ว เครื่องหมายสีขาวจะมีผลอีกครั้ง

ป้ายนำทางพื้นสีแดง

Vägmärkesförordningen มีกลุ่ม "อุปกรณ์อื่น" (อุปกรณ์ X) ที่นำทางการจราจรผ่านโค้งและสิ่งกีดขวาง สามชนิดในนี้เปลี่ยนสีที่งานซ่อมถนน

  • X1, Markeringspil (ลูกศรบอกทาง) ลูกศรสีเหลืองที่แสดงว่าคุณต้องเลี้ยวหักศอก เช่น ในโค้ง
  • X2, Markeringsskärm för hinder (แผงบอกสิ่งกีดขวาง) แสดงว่าถนนแคบลงเพราะสิ่งกีดขวาง หรือปิดทั้งหมดหรือบางส่วน
  • X3, Markeringsskärm för sidohinder (แผงบอกสิ่งกีดขวางด้านข้าง) ทำเครื่องหมายขอบถนนหรือแบ่งทิศทางการจราจร ปกติคุณผ่านทางด้านที่ช่องสีเหลืองลาดลงไป

เมื่อใช้ X1, X2 หรือ X3 ที่งานซ่อมถนนหรือด้วยเหตุชั่วคราวอื่น จะมี พื้นสีแดง บน X3 ชั่วคราว ช่องสีเหลืองอาจอยู่ในแนวนอน และเมื่อเป็นเช่นนั้นคุณผ่านได้ทั้งสองด้าน

คุณอาจเห็น X6 (อุปกรณ์เตือนพิเศษที่มีข้อความอธิบายอันตราย) และ X7 (แผงกั้นถนนที่แสดงว่าถนนปิดทั้งหมดหรือบางส่วน) ด้วย

การปิดช่องจราจร การรวมช่อง และทางอ้อม

  • F25, Körfält upphör (ช่องจราจรสิ้นสุด) ช่องจราจรถูกปิดชั่วคราวแต่ยังใช้ช่องอื่นในทิศทางของคุณได้
  • F26, Körfält avstängt (ช่องจราจรถูกปิด) ช่องจราจรถูกปิดชั่วคราวและไม่มีช่องอื่นในทิศทางของคุณให้ใช้
  • F23 และ F24 แสดงเส้นทางอ้อม (omledningsväg) เมื่อถนนปกติปิดชั่วคราว และทิศทางที่ต้องตาม
  • E15, Sammanvävning (การรวมช่องแบบสลับ) สองช่องจราจรหรือสองถนนแยกทิศทางรวมกัน ตาม 3 kap. 44 § ของ Trafikförordningen ผู้ขับต้องปรับตัวเข้าหากันด้วยความเกรงใจซึ่งกันและกัน ไม่มีช่องใดมีสิทธิ์ไปก่อนโดยอัตโนมัติ

ป้ายบอกทิศทางสำหรับการเบี่ยงการจราจรชั่วคราวอาจมี พื้นสีส้ม และตัวอักษรสีดำ ที่ทางผ่านแคบช่องเดียว คุณอาจเจอ B6 (คุณต้องให้ทางแก่รถที่สวนมา) หรือ B7 (รถที่สวนมาต้องให้ทางแก่คุณ) ด้วย

เจ้าหน้าที่โบกรถและสัญญาณชั่วคราว

ที่งานซ่อมถนน การจราจรอาจถูกควบคุมโดยเจ้าหน้าที่โบกรถ (vakt) ซึ่งสวมเครื่องหมายระบุตัวพิเศษทั้งด้านหน้าและด้านหลัง Vägmärkesförordningen กำหนดสัญญาณของเจ้าหน้าที่ไว้ดังนี้

  • V1, Stopp (หยุด) ให้หยุด เมื่อมืดให้สัญญาณด้วยโคมสีแดง อาจให้สัญญาณด้วยป้าย C34 ที่แสดงคำว่า "Vakt" ก็ได้
  • V2, Kör fram (ขับไปได้) คุณขับต่อไปได้ ให้สัญญาณด้วยการโบกมือไปในทิศทางที่รถวิ่ง

ตาม 2 kap. 2 § ของ Trafikförordningen คุณต้องทำตามป้าย เครื่องหมาย สัญญาณไฟจราจร และสัญญาณของเจ้าหน้าที่โบกรถ และหากคำสั่งเหล่านั้นต่างจากกฎจราจร ให้ใช้ตามคำสั่ง คำสั่งของเจ้าหน้าที่ตำรวจต้องปฏิบัติตามเสมอ (2 kap. 3 §)

ในที่ที่ถนนถูกปิดชั่วคราว คุณอาจเจอสัญญาณที่มีไฟแดงสองดวงกะพริบสลับกัน ซึ่งหมายถึงหยุด

การผ่านสิ่งกีดขวาง

ปกติห้ามล้อใดข้ามเส้นทึบ (3 kap. 11 §) ข้อยกเว้นข้อหนึ่งคือเมื่อจำเป็นต้องผ่านสิ่งกีดขวางบนถนน แต่ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ ที่งานซ่อมถนน ให้ตรวจก่อนว่ามีเส้นสีเหลืองหรืออุปกรณ์ X แสดงเส้นทางใหม่อยู่แล้วหรือไม่ ก่อนใช้ข้อยกเว้นนี้

กับดักที่พบบ่อยในข้อสอบทฤษฎี

  • เส้นสีขาวเทียบกับเส้นสีเหลือง เครื่องหมายชั่วคราวสีเหลืองมีผลแทนเส้นสีขาว
  • "ไม่เห็นคนงาน ดังนั้นขีดจำกัดไม่สำคัญ" ป้าย C31 มีผลผูกพันจนกว่าจะถูกแทนที่หรือสิ้นสุดด้วย C32
  • การรวมช่องที่ E15 ไม่มีช่องไหนมีสิทธิ์ไปก่อน ผู้ขับทั้งสองต้องปรับตัวเข้าหากัน
  • พื้นสีแดงบน X3 บน X3 ชั่วคราวที่มีช่องสีเหลืองแนวนอน คุณผ่านได้ทั้งสองด้าน บน X3 ปกติให้ทำตามความลาดของช่อง
  • "ขีดจำกัดสิ้นสุดที่ทางแยกถัดไป" ขีดจำกัด C31 มีผลจนกว่าจะมีป้ายจำกัดอื่นหรือ C32 สิ้นสุด ไม่จำเป็นต้องติดซ้ำหลังทางแยกหากถนนที่ตัดกันใช้ขีดจำกัดเดียวกัน

คำถามที่พบบ่อย

เส้นสีเหลืองมีผลเหนือเส้นสีขาวในสวีเดนหรือไม่

ใช่ เครื่องหมายสีเหลืองใช้เมื่อมีความจำเป็นชั่วคราว เช่น งานซ่อมถนน และมีผลแทนเครื่องหมายสีขาวปกติ

ความเร็วจำกัดชั่วคราวที่งานซ่อมถนนสิ้นสุดเมื่อไร

เมื่อคุณผ่านป้าย C32 (ความเร็วจำกัดชั่วคราวสิ้นสุด) หรือป้าย C31 ใหม่ที่แสดงขีดจำกัดอื่น อย่าคิดว่าสิ้นสุดที่ป้าย A21 ให้มองหาป้ายความเร็ว

ต้องชะลอรถหรือไม่หากไม่มีป้ายความเร็วชั่วคราว

ต้อง Trafikförordningen 3 kap. 15 § กำหนดให้ใช้ความเร็วต่ำพอในที่ที่มีงานซ่อมถนนอยู่ ไม่ว่าป้ายจะจำกัดไว้เท่าไร

Körkort Hero มีคำถามฝึกหัดเกี่ยวกับป้ายงานซ่อมถนน เส้นสีเหลือง และการรวมช่อง ใน 16 ภาษา คุณจึงเรียนรหัสป้ายและชื่อภาษาสวีเดนไปพร้อมกันได้

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

คู่มือใบขับขี่สวีเดนที่เกี่ยวข้อง

อ่านต่อกับหัวข้อที่เกี่ยวข้องใกล้เคียงกันในภาษาเดียวกัน