Ограничения скорости и выбор скорости в Швеции

Вопросы о скорости на шведском теоретическом экзамене бывают двух видов. Одни проверяют факты: какое здесь ограничение и как долго действует этот знак? Другие проверяют суждение: какая скорость безопасна в этой ситуации? Нужны оба навыка. Законное ограничение называет максимум, а правила выбора скорости говорят, когда этот максимум слишком велик.

Общие ограничения скорости

Если знак не говорит иначе, Trafikförordningen (1998:1276, шведское постановление о дорожном движении) устанавливает такие ограничения:

Населенные пункты (tättbebyggt område): 50 км/ч (3 kap. 17 §). Муниципалитет может установить 30 или 40 км/ч в населенном пункте или его части.
Вне населенных пунктов: 70 км/ч, так называемая bashastighet (базовая скорость) (3 kap. 17 §). Trafikverket (шведское дорожное управление) может установить на дороге 80, 90, 100 или 110 км/ч.
Автомагистрали: 110 км/ч (9 kap. 1 §). Trafikverket может установить на автомагистрали 120 км/ч.
Пешеходные улицы (gågata) и зоны с приоритетом пешеходов (gångfartsområde): темп пешехода (8 kap. 1 §).

Начало и конец населенного пункта показывают знаки E5, Tättbebyggt område и E6, Tättbebyggt område upphör. Знак E1 обозначает начало автомагистрали.

Как работает знак C31

Знак C31, Hastighetsbegränsning (Vägmärkesförordningen 2007:90, шведское постановление о дорожных знаках) запрещает ехать быстрее указанной скорости. Основные детали:

Он действует, пока не показано другое ограничение или пока вы не дойдете до C32 (конец временного ограничения), E7 (пешеходная улица) или E9 (зона приоритета пешеходов).
Его не нужно повторять после перекрестка, если на пересекаемой дороге действует то же ограничение.
Знак C31 над полосой действует для этой полосы, а также для обочины рядом с ней.

То есть ограничение не обнуляется на каждом перекрестке. Если вы повернули на новую дорогу и знака не видите, подумайте, что подсказывают дорога и местность, и ищите следующий знак.

Выбор скорости: правило выше знаков

3 kap. 14 § говорит, что скорость должна соответствовать безопасности движения. Нужно учитывать дорогу, местность, погоду и видимость, состояние и загрузку транспортного средства и движение в целом. Скорость никогда не должна быть выше той, при которой вы сохраняете контроль и можете остановиться на видимом расстоянии и перед любым предвидимым препятствием.

3 kap. 15 § перечисляет ситуации, когда скорость должна быть достаточно низкой. Среди них:

в населенных пунктах
когда видимость ухудшена из-за света или погоды
у пешеходных переходов и мест, где пересекают дорогу пешеходы
там, где может появиться поперечное движение
в крутых поворотах и на гребнях холмов
при разъезде на узких дорогах и на скользких дорогах
при приближении к трамваю, автобусу или школьному автобусу, остановившемуся для пассажиров
при приближении к детям на дороге или рядом с ней
там, где идут дорожные работы, и при проезде места аварии

Верно и обратное. По 3 kap. 16 § нельзя ехать необоснованно медленно без веской причины или внезапно тормозить так, что это мешает другим.

У других транспортных средств максимум ниже

У некоторых транспортных средств есть свой максимум скорости независимо от ограничения на дороге. Например, тяжелый грузовик не должен превышать 80 км/ч (90 км/ч на автомагистрали или скоростной дороге), трактор типа b 50 км/ч, а мопед класса I 45 км/ч. Буксировка прицепа тоже может снизить ваш собственный максимум. Поэтому на быстрых дорогах встречается медленный транспорт и поэтому нужно терпение перед обгоном.

Скорость на практическом экзамене

Trafikverket говорит, что экзаменатор оценивает, как вы подбираете скорость во время поездки по городу и по загородным дорогам. Важны оба направления. Слишком высокая скорость для ситуации очевидная ошибка, но Trafikverket также отмечает, что слишком сильное снижение скорости или слишком низкая передача на кольце могут привести к провалу, потому что это говорит о плохом планировании.

Типичные ловушки на теоретическом экзамене

«Знака нет, значит можно 90». Вне населенных пунктов базовое ограничение 70 км/ч, если знак не показывает более высокое.
«Ограничение закончилось на перекрестке». C31 действует, пока не будет показано новое ограничение, если его не закончили C32, E7 или E9.
Рекомендуемая против максимальной. E11 и E13 это рекомендации. C31 законное ограничение.
«В пределах ограничения, значит законно». 3 kap. 14 § и 15 § могут требовать скорость ниже, чем на знаке.
Скорость на автомагистрали по умолчанию. Это 110 км/ч. 120 км/ч действует только там, где это решено и обозначено знаками.

Частые вопросы

Какое ограничение скорости в шведских городах?

Общее ограничение в населенном пункте 50 км/ч. Во многих городах ограничения ниже, часто 30 или 40 км/ч, они показаны знаками C31. Знак C31, поставленный вместе со знаком E5, действует на весь населенный пункт, если другие знаки не говорят иначе.

Какое самое высокое ограничение скорости в Швеции?

120 км/ч, которое Trafikverket может установить на автомагистралях. По умолчанию на автомагистрали 110 км/ч.

Может ли езда с разрешенной скоростью все равно быть нарушением?

Правила движения требуют скорости, соответствующей условиям, поэтому езда с указанной скоростью все равно может нарушать 3 kap. 14 §, если, например, вы не можете остановиться на видимом расстоянии.

Вопросы о скорости смешивают знаки, цифры и суждение. В Körkort Hero их можно тренировать на 16 языках, с пояснениями, какое правило определяет каждый ответ.

Связанные руководства по правам в Швеции

Продолжите с близкими темами на том же языке: