Límites de velocidad y adaptación de la velocidad en Suecia

Las preguntas sobre velocidad del examen teórico sueco son de dos tipos. Unas comprueban datos: ¿cuál es el límite aquí y cuánto tiempo se aplica esta señal? Otras comprueban el criterio: ¿cuál es una velocidad segura en esta situación? Necesitas ambas. El límite legal te dice el máximo, y las normas de adaptación de la velocidad te dicen cuándo ese máximo es demasiado rápido.

Los límites generales de velocidad

Si ninguna señal dice otra cosa, el reglamento de tráfico (Trafikförordningen 1998:1276) fija estos límites:

Zonas urbanas (tättbebyggt område): 50 km/h (3 kap. 17 §). El municipio puede fijar 30 o 40 km/h en una zona urbana o en parte de ella.
Fuera de las zonas urbanas: 70 km/h, llamado bashastighet (3 kap. 17 §). Trafikverket (la administración sueca de infraestructuras de transporte) puede fijar 80, 90, 100 o 110 km/h en una vía.
Autopistas: 110 km/h (9 kap. 1 §). Trafikverket puede fijar 120 km/h en una autopista.
Calles peatonales (gågata) y zonas de prioridad peatonal (gångfartsområde): velocidad de paso de peatones (8 kap. 1 §).

El inicio y el final de una zona urbana se indican con las señales E5, Tättbebyggt område y E6, Tättbebyggt område upphör. La señal E1 marca el inicio de una autopista.

Cómo funciona la señal C31

La señal C31, Hastighetsbegränsning (Vägmärkesförordningen 2007:90, el reglamento de señales viales) prohíbe circular a más velocidad que la indicada. Detalles clave:

Se aplica hasta que se muestre otro límite de velocidad, o hasta que llegues a C32 (fin de un límite temporal), E7 (calle peatonal) o E9 (zona de prioridad peatonal).
No tiene que repetirse tras una intersección si en la vía que cruza se aplica el mismo límite.
Una señal C31 colocada sobre un carril se aplica a ese carril y también al arcén contiguo.

Así que el límite no se reinicia en cada intersección. Si giras hacia una vía nueva y no ves ninguna señal, piensa en lo que te indican la vía y la zona, y busca la siguiente señal.

Las velocidades recomendadas no son límites

Dos tipos de señal dan consejos en lugar de un máximo legal:

E11, Rekommenderad lägre hastighet: un tramo o zona donde conviene una velocidad menor que el máximo legal. La velocidad recomendada figura en la señal.
E13, Rekommenderad högsta hastighet: se usa solo en señales variables, cuando las condiciones hacen temporalmente poco adecuada una velocidad mayor. La velocidad indicada es siempre inferior al límite legal.

Una velocidad recomendada no es un límite legal, pero sigues sujeto a las normas de adaptación de la velocidad que se explican abajo. Si las condiciones son lo bastante malas como para que la autoridad de la vía muestre E13, es poco probable que una velocidad mucho mayor cumpla el criterio legal.

Adaptación de la velocidad: la norma por encima de las señales

3 kap. 14 § dice que la velocidad debe adaptarse a la seguridad vial. Debes tener en cuenta la vía, el terreno, el tiempo y la visibilidad, el estado y la carga del vehículo y el tráfico en general. La velocidad nunca debe ser superior a la que te permita mantener el control y detenerte dentro de la distancia que ves, y antes de cualquier obstáculo previsible.

3 kap. 15 § enumera situaciones en las que debes mantener una velocidad suficientemente baja. Entre ellas:

en zonas urbanas
cuando la visibilidad se reduce por la luz o el tiempo
en pasos de peatones y lugares donde cruzan peatones
donde puede aparecer tráfico transversal
en curvas cerradas y cambios de rasante
al cruzarse en vías estrechas y en vías resbaladizas
al acercarte a un tranvía, autobús o transporte escolar detenido para que suban o bajen pasajeros
al acercarte a niños en la calzada o a su lado
donde hay obras en curso y al pasar por el lugar de un accidente

También se aplica lo contrario. Según 3 kap. 16 §, no puedes conducir de forma irrazonablemente lenta sin un motivo válido, ni frenar bruscamente de modo que estorbes a otros.

Otros vehículos tienen máximos más bajos

Algunos vehículos tienen su propia velocidad máxima, sea cual sea el límite de la vía. Por ejemplo, un camión pesado no puede superar los 80 km/h (90 km/h en autopista o en vía reservada a vehículos de motor), un tractor de tipo b los 50 km/h y un ciclomotor de clase I los 45 km/h. Remolcar un remolque también puede reducir tu propio máximo. Estos límites explican por qué te encuentras vehículos lentos en vías rápidas, y por qué necesitas paciencia antes de adelantar.

La velocidad en el examen práctico

Trafikverket indica que el examinador evalúa cómo adaptas la velocidad durante la conducción en ciudad y en carreteras rurales. Importan ambos sentidos. Conducir demasiado rápido para la situación es una falta evidente, pero Trafikverket también señala que reducir demasiado la velocidad o usar una marcha demasiado baja en una rotonda puede llevar al suspenso porque sugiere mala planificación.

Trampas típicas del examen teórico

"No hay señal, así que puedo ir a 90." Fuera de las zonas urbanas el límite básico es de 70 km/h, salvo que una señal muestre un límite mayor.
"El límite terminó en la intersección." C31 continúa hasta que se muestre un nuevo límite, salvo que lo termine C32, E7 o E9.
Recomendado frente a máximo. E11 y E13 son recomendaciones. C31 es un límite legal.
"Estoy dentro del límite, así que cumplo la ley." 3 kap. 14 § y 15 § pueden exigir una velocidad menor que la de la señal.
El valor por defecto en autopista. Es de 110 km/h. Los 120 km/h solo se aplican donde se ha decidido y señalizado.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el límite de velocidad en las ciudades suecas?

El límite general en una zona urbana es de 50 km/h. Muchas ciudades tienen límites más bajos, a menudo de 30 o 40 km/h, indicados con señales C31. Una señal C31 colocada junto con la señal E5 se aplica a toda la zona urbana, salvo que otras señales indiquen lo contrario.

¿Cuál es el límite de velocidad más alto en Suecia?

120 km/h, que Trafikverket puede fijar en autopistas. El límite por defecto en autopista es de 110 km/h.

¿Conducir al límite de velocidad puede seguir siendo ilegal?

Las normas de tráfico exigen una velocidad adaptada a las condiciones, así que conducir al límite señalizado aún puede infringir 3 kap. 14 § si, por ejemplo, no puedes detenerte dentro de la distancia que ves.

Las preguntas de velocidad mezclan señales, cifras y criterio. Körkort Hero te permite practicarlas en 16 idiomas, con explicaciones de qué regla decide cada respuesta.

Guías relacionadas del permiso de conducir en Suecia

Continúa con estos temas relacionados en el mismo idioma: