ขีดจำกัดความเร็วและการปรับความเร็วในสวีเดน

คำถามเรื่องความเร็วในข้อสอบทฤษฎีสวีเดนมีสองแบบ แบบแรกทดสอบข้อเท็จจริง เช่น ที่นี่จำกัดเท่าไร และป้ายนี้มีผลนานแค่ไหน แบบที่สองทดสอบวิจารณญาณ เช่น ในสถานการณ์นี้ความเร็วเท่าไรจึงปลอดภัย คุณต้องรู้ทั้งสองอย่าง ขีดจำกัดตามกฎหมายบอกค่าสูงสุด ส่วนกฎการปรับความเร็วบอกว่าเมื่อไรค่าสูงสุดนั้นเร็วเกินไป

ขีดจำกัดความเร็วทั่วไป

หากไม่มีป้ายระบุเป็นอย่างอื่น Trafikförordningen (1998:1276) ซึ่งเป็นกฎหมายจราจรของสวีเดน กำหนดขีดจำกัดดังนี้

เขตชุมชน (tättbebyggt område) 50 กม./ชม. (3 kap. 17 §) เทศบาลอาจกำหนด 30 หรือ 40 กม./ชม. ในเขตชุมชนหรือบางส่วนของเขตนั้น
นอกเขตชุมชน 70 กม./ชม. เรียกว่า bashastighet (3 kap. 17 §) Trafikverket (สำนักงานการขนส่งของสวีเดน) อาจกำหนด 80, 90, 100 หรือ 110 กม./ชม. บนถนนสายหนึ่ง
มอเตอร์เวย์ 110 กม./ชม. (9 kap. 1 §) Trafikverket อาจกำหนด 120 กม./ชม. บนมอเตอร์เวย์
ถนนคนเดิน (gågata) และเขตให้คนเดินมาก่อน (gångfartsområde) ความเร็วเดิน (8 kap. 1 §)

จุดเริ่มและจุดสิ้นสุดของเขตชุมชนแสดงด้วยป้าย E5, Tättbebyggt område และ E6, Tättbebyggt område upphör ป้าย E1 ทำเครื่องหมายจุดเริ่มของมอเตอร์เวย์

ป้าย C31 ทำงานอย่างไร

ป้าย C31, Hastighetsbegränsning (จำกัดความเร็ว) (Vägmärkesförordningen 2007:90) ห้ามขับเร็วกว่าความเร็วที่แสดง รายละเอียดสำคัญ

มีผลจนกว่าจะมีขีดจำกัดความเร็วอื่น หรือจนถึง C32 (สิ้นสุดขีดจำกัดชั่วคราว) E7 (ถนนคนเดิน) หรือ E9 (เขตให้คนเดินมาก่อน)
ไม่จำเป็นต้องติดซ้ำหลังทางแยก หากถนนที่ตัดกันใช้ขีดจำกัดเดียวกัน
ป้าย C31 ที่ติดเหนือช่องจราจรมีผลกับช่องนั้น และกับไหล่ทางที่อยู่ติดกันด้วย

ดังนั้นขีดจำกัดไม่ได้เริ่มใหม่ทุกทางแยก หากคุณเลี้ยวเข้าถนนใหม่และไม่เห็นป้าย ให้ดูว่าถนนและพื้นที่บอกอะไร และมองหาป้ายถัดไป

ความเร็วแนะนำไม่ใช่ขีดจำกัด

ป้ายสองชนิดให้คำแนะนำ ไม่ใช่ค่าสูงสุดตามกฎหมาย

E11, Rekommenderad lägre hastighet (ความเร็วแนะนำที่ต่ำกว่า) ช่วงหรือพื้นที่ที่ความเร็วต่ำกว่าขีดจำกัดตามกฎหมายเหมาะสมกว่า ความเร็วแนะนำแสดงบนป้าย
E13, Rekommenderad högsta hastighet (ความเร็วสูงสุดที่แนะนำ) ใช้เฉพาะกับป้ายแบบแปรผัน เมื่อสภาพชั่วคราวไม่เหมาะกับความเร็วที่สูงกว่า ความเร็วที่แสดงต่ำกว่าขีดจำกัดตามกฎหมายเสมอ

ความเร็วแนะนำไม่ใช่ขีดจำกัดตามกฎหมาย แต่คุณยังผูกพันกับกฎการปรับความเร็วด้านล่าง หากสภาพแย่พอที่หน่วยงานดูแลถนนต้องแสดง E13 ความเร็วที่สูงกว่ามากไม่น่าจะเข้ามาตรฐานตามกฎหมาย

การปรับความเร็ว: กฎที่อยู่เหนือป้าย

3 kap. 14 § กำหนดว่าต้องปรับความเร็วให้สอดคล้องกับความปลอดภัยทางถนน คุณต้องพิจารณาถนน ภูมิประเทศ สภาพอากาศ และทัศนวิสัย สภาพและน้ำหนักบรรทุกของรถ และการจราจรโดยรวม ความเร็วต้องไม่สูงเกินกว่าที่ยังควบคุมรถได้และหยุดได้ภายในระยะที่มองเห็น และก่อนถึงสิ่งกีดขวางใด ๆ ที่คาดการณ์ได้

3 kap. 15 § ระบุสถานการณ์ที่คุณต้องใช้ความเร็วต่ำพอ ได้แก่

ในเขตชุมชน
เมื่อทัศนวิสัยลดลงเพราะแสงหรือสภาพอากาศ
ที่ทางม้าลายและจุดที่คนเดินเท้าข้ามถนน
ในที่ที่รถตัดผ่านอาจโผล่ออกมา
ในโค้งหักศอกและที่ยอดเนิน
เมื่อสวนกันบนถนนแคบและบนถนนลื่น
เมื่อเข้าใกล้รถราง รถบัส หรือรถรับส่งนักเรียนที่หยุดรับผู้โดยสาร
เมื่อเข้าใกล้เด็กที่อยู่บนหรือข้างถนน
ในที่ที่มีงานซ่อมถนนและเมื่อผ่านจุดเกิดอุบัติเหตุ

ในทางกลับกันก็มีกฎเช่นกัน ตาม 3 kap. 16 § คุณห้ามขับช้าอย่างไม่สมเหตุสมผลโดยไม่มีเหตุอันควร หรือเบรกกะทันหันจนกีดขวางผู้อื่น

ยานพาหนะอื่นมีความเร็วสูงสุดต่ำกว่า

ยานพาหนะบางประเภทมีความเร็วสูงสุดของตัวเองโดยไม่ขึ้นกับขีดจำกัดของถนน เช่น รถบรรทุกหนักห้ามเกิน 80 กม./ชม. (90 กม./ชม. บนมอเตอร์เวย์หรือถนนเฉพาะยานยนต์) แทรกเตอร์ประเภท b 50 กม./ชม. และมอเตอร์ไซค์เล็กชั้น I 45 กม./ชม. การลากรถพ่วงก็อาจลดความเร็วสูงสุดของคุณเองได้ ขีดจำกัดเหล่านี้อธิบายว่าทำไมคุณจึงเจอรถช้าบนถนนความเร็วสูง และทำไมคุณต้องอดทนก่อนแซง

ความเร็วในข้อสอบขับรถ

Trafikverket ระบุว่าผู้คุมสอบประเมินว่าคุณปรับความเร็วอย่างไรระหว่างขับในเมืองและบนถนนชนบท สำคัญทั้งสองทิศทาง การขับเร็วเกินไปสำหรับสถานการณ์เป็นข้อผิดพลาดที่ชัดเจน แต่ Trafikverket ยังระบุว่าการชะลอมากเกินไปหรือใช้เกียร์ต่ำเกินไปในวงเวียนอาจทำให้สอบตก เพราะบ่งบอกการวางแผนที่ไม่ดี

กับดักที่พบบ่อยในข้อสอบทฤษฎี

"ไม่มีป้าย ฉันขับ 90 ได้" นอกเขตชุมชน ขีดจำกัดพื้นฐานคือ 70 กม./ชม. เว้นแต่ป้ายแสดงขีดจำกัดที่สูงกว่า
"ขีดจำกัดสิ้นสุดที่ทางแยก" C31 ยังคงมีผลจนกว่าจะมีขีดจำกัดใหม่ เว้นแต่สิ้นสุดด้วย C32 E7 หรือ E9
แนะนำเทียบกับสูงสุด E11 และ E13 เป็นคำแนะนำ ส่วน C31 เป็นขีดจำกัดตามกฎหมาย
"อยู่ในขีดจำกัด ฉันจึงถูกกฎหมาย" 3 kap. 14 § และ 15 § อาจกำหนดให้ใช้ความเร็วต่ำกว่าป้าย
ค่าตั้งต้นของมอเตอร์เวย์ คือ 110 กม./ชม. 120 กม./ชม. ใช้เฉพาะที่มีการตัดสินใจและติดป้ายไว้

คำถามที่พบบ่อย

ขีดจำกัดความเร็วในเมืองของสวีเดนคือเท่าไร

ขีดจำกัดทั่วไปในเขตชุมชนคือ 50 กม./ชม. หลายเมืองมีขีดจำกัดต่ำกว่า มักเป็น 30 หรือ 40 กม./ชม. แสดงด้วยป้าย C31 ป้าย C31 ที่ติดคู่กับป้าย E5 มีผลกับเขตชุมชนทั้งหมด เว้นแต่ป้ายอื่นระบุเป็นอย่างอื่น

ขีดจำกัดความเร็วสูงสุดในสวีเดนคือเท่าไร

120 กม./ชม. ซึ่ง Trafikverket อาจกำหนดบนมอเตอร์เวย์ ขีดจำกัดตั้งต้นของมอเตอร์เวย์คือ 110 กม./ชม.

ขับตามขีดจำกัดความเร็วแล้วยังผิดกฎหมายได้หรือไม่

กฎจราจรกำหนดให้ปรับความเร็วตามสภาพ ดังนั้นการขับตามขีดจำกัดที่ติดป้ายไว้ยังอาจผิด 3 kap. 14 § ได้ เช่น หากคุณหยุดไม่ทันภายในระยะที่มองเห็น

คำถามเรื่องความเร็วผสมป้าย ตัวเลข และวิจารณญาณเข้าด้วยกัน Körkort Hero ให้คุณฝึกได้ใน 16 ภาษา พร้อมคำอธิบายว่ากฎข้อไหนเป็นตัวตัดสินคำตอบแต่ละข้อ

คู่มือใบขับขี่สวีเดนที่เกี่ยวข้อง

อ่านต่อกับหัวข้อที่เกี่ยวข้องใกล้เคียงกันในภาษาเดียวกัน