در بخش بزرگی از سوئد در زمستان قسمت زیادی از روز تاریک است، پس رانندگی شبانه استثنا نیست و ترافیک عادی هر روز است. آزمون تئوری هم این را نشان میدهد و سؤالهای زیادی درباره اینکه کدام چراغها را استفاده کنید، تا کجا میبینید و چطور عابران و حیوانات را بهموقع تشخیص دهید دارد.
قوانین زیر، مگر اینکه منبع دیگری ذکر شود، از فصل 3 قانون ترافیک (Trafikförordningen 1998:1276)، بندهای 67 تا 75 است.
در سوئد چراغها همیشه روشناند
وقتی با خودرو در جاده میرانید، چراغهای تجویزشده باید روشن باشند (بند 68). در عمل یعنی چراغ کوتاه (halvljus) در تمام مدت (بند 69).
در روشنایی روز میتوانید بهجای چراغ کوتاه از چراغهای روشنایی روز (varselljus) استفاده کنید. این استثنا در تاریکی، سپیدهدم و غروب یا وقتی هوا یا شرایط دیگر چراغ کوتاه را ضروری میکند صدق نمیکند (بند 71).
این در خودروهای جدید مهم است. خیلی از چراغهای روشنایی روز فقط جلوی خودرو را روشن میکنند و عقب تاریک میماند. اگر هوا گرگومیش است، باران شدید میبارد یا مه هست، به چراغ کوتاه بروید تا چراغهای عقب هم روشن شوند.
چراغ بلند: چه وقت باید و چه وقت نباید استفاده کنید
بند 70 غیرمعمول است چون فقط اجازه نمیدهد، وظیفه ایجاد میکند. وقتی میدان دید شما با سرعتتان برای رانندگی ایمن کافی نیست باید از چراغ بلند (helljus) استفاده کنید.
نباید از چراغ بلند استفاده کنید:
- در مسیری که جاده بهاندازه کافی روشن است
- در فاصلهای از وسیله نقلیه روبهرو که رانندهاش ممکن است خیره شود
- هنگام عبور از کنار قطار یا تراموایی که کنار جاده حرکت میکند، اگر خطر خیرگی باشد
- در فاصله کم پشت وسیله نقلیه دیگر
بند 67 قاعده کلی اضافه میکند: چراغها هرگز نباید طوری استفاده شوند که رانندگان دیگر خیره شوند.
روبهرو شدن با ترافیک دیگر در شب
لحظهای که چراغ بلند را کوتاه میکنید، فاصله دید شما کم میشود. عادت خوب هنگام روبهرو شدن با خودرو در جاده بدون روشنایی:
- بهموقع چراغ را کوتاه کنید تا راننده دیگر خیره نشود.
- به لبه راست جاده نگاه کنید، نه به چراغهای روبهرو.
- اگر دیگر آنقدر نمیبینید که بهموقع توقف کنید، سرعت را کم کنید.
- به محض اینکه وسیله نقلیه روبهرو گذشت، دوباره چراغ بلند کنید.
بند 14 میگوید همیشه باید بتوانید در فاصلهای که میبینید توقف کنید. بند 15 دید کم بهخاطر شرایط نور و خطر خیرگی را از موقعیتهایی میشمارد که باید سرعت بهاندازه کافی پایین نگه دارید. اگر خیره شدید، سرعت را کم کنید. «کورکورانه» با همان سرعت رفتن هرگز پاسخ درست نیست.
چراغ مهشکن جلو و عقب
- چراغ مهشکن جلو را میتوان در مه و باران یا برف شدید بهجای چراغ کوتاه استفاده کرد (بند 71). در خودرو نمیتوان همزمان با چراغ کوتاه یا چراغ روشنایی روز استفادهشان کرد.
- چراغ مهشکن عقب را فقط در مه، بارش شدید یا دید ضعیف مشابه و بهشکلی که رانندگان پشت سر را خیره نکند میتوان استفاده کرد (بند 72).
چراغ مهشکن عقب بسیار پرنور است. استفاده از آن در شب صاف یا در صف زیر باران سبک راننده پشت سر را کور میکند و اشتباهی رایج است.
توقف و پارک در تاریکی
وقتی وسیله نقلیهای در تاریکی، گرگومیش یا سپیدهدم، یا وقتی هوا ایجاب میکند، در جاده ایستاده یا پارک شده، چراغ پارک و چراغهای عقب آن باید روشن باشد (بند 74).
استثنا هم هست. اگر جاده آنقدر روشن است که خودرو بههرحال بهوضوح دیده میشود، یا اگر خودرو خارج از سطح جاده و حاشیه آن پارک شده، به چراغ نیازی نیست (بند 75). خودرویی با طول حداکثر 6 m و عرض حداکثر 2 m که کنار لبه جادهای با محدودیت 50 km/h یا کمتر پارک شده فقط به چراغهای سمت مرکز جاده نیاز دارد.
عابران، دوچرخهسواران و حیوانات وحشی در تاریکی
عابران و دوچرخهسواران
کاربران جاده بدون محافظ در شب سخت دیده میشوند. Trafikverket (سازمان ترافیک سوئد) برای عابری که راننده با چراغ کوتاه میبیند این فاصلههای تقریبی را میدهد:
- با بازتابدهنده: حدود 125 متر
- با لباس روشن: حدود 60 متر
- با لباس تیره و بدون بازتابدهنده: فقط 20 تا 30 متر
Trafikverket همچنین یادآوری میکند که بیشتر عابرانی که در تاریکی کشته یا مجروح میشوند در مناطق شهری با روشنایی خیابان زیر گرفته میشوند. خیابان روشن جاده را به شما نشان میدهد، اما عابر با لباس تیره را قابلمشاهده نمیکند.
حیوانات وحشی بعد از تاریکی
گوزن بزرگ (älg)، آهو و گراز وحشی خطر بزرگی در جادههای سوئد هستند. Trafikverket میگوید خطر در بهار و فصل شکار پاییز و بهویژه در سپیدهدم و غروب بیشترین است. مراقب تابلوی A19، Varning för djur (هشدار حیوان) باشید و حاشیهها را با چراغ بلند، هرجا مجاز است، بپایید.
اگر به حیوانی مثل گوزن بزرگ، آهو، گراز وحشی، خرس یا گرگ بزنید، راننده باید محل را علامتگذاری کند و به پلیس گزارش دهد، حتی اگر حیوان فرار کرده باشد. با 112 تماس بگیرید. به گفته Polisen (پلیس سوئد)، گزارش ندادن طبق مقررات شکار تخلف است و میتواند به جریمه روزانه (dagsböter) برسد.
تلههای رایج آزمون تئوری
- چراغ روشنایی روز در گرگومیش. Varselljus در سپیدهدم، غروب یا تاریکی کافی نیست. پاسخ چراغ کوتاه است.
- چراغ بلند بهعنوان انتخاب. بند 70 میگوید وقتی چراغ کوتاه کافی نیست باید چراغ بلند بزنید. «هرگز چراغ بلند نزن» غلط است.
- مهشکن عقب در باران. فقط در بارش شدید یا مه مجاز است، نه در باران معمولی.
- خیابان روشن یعنی ایمن. روشنایی خیابان عابر با لباس تیره را آسان قابلدیدن نمیکند.
- خیره شدن با خودروی روبهرو. واکنش درست نگاه کردن به لبه راست و کم کردن سرعت است، نه چشمک زدن متقابل با چراغ بلند.
پرسشهای متداول
آیا در سوئد روز هم به چراغ کوتاه نیاز دارم؟
بله، مگر اینکه خودروی شما چراغ روشنایی روز داشته باشد و روز باشد و دید خوب. در سپیدهدم، غروب، تاریکی یا هوای بد باید از چراغ کوتاه استفاده کنید.
آیا میتوانم مهشکن جلو را همراه چراغ کوتاه استفاده کنم؟
نه. در خودرو، مهشکنها در مه یا بارش شدید میتوانند جای چراغ کوتاه را بگیرند، اما قانون میگوید نباید همزمان استفاده شوند.
اگر شب به یک آهو بزنم چه کنم؟
با ایمنی توقف کنید، فلاشر را روشن کنید، مثلث خطر بگذارید، محل را علامتگذاری کنید و با 112 تماس بگیرید، حتی اگر دیگر حیوان را نمیبینید.
Körkort Hero شامل سؤالهای تمرینی درباره چراغها، خیرگی و رانندگی شبانه با توضیحات به 16 زبان است، که راهی عملی است تا پیش از آزمون تئوری مطمئن شوید این قوانین واقعاً در ذهنتان نشستهاند.
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
راهنماهای مرتبط گواهینامه سوئد
با این موضوعات نزدیک در همین زبان ادامه بده: