Fahren in der Dunkelheit und Licht in Schweden

In weiten Teilen Schwedens ist es im Winter einen großen Teil des Tages dunkel, Nachtfahrten sind also keine Ausnahme, sondern normaler Alltagsverkehr. Die Theorieprüfung spiegelt das mit vielen Fragen dazu, welche Lichter Sie benutzen, wie weit Sie sehen können und wie Sie Fußgänger und Tiere rechtzeitig erkennen.

Die folgenden Regeln stammen, sofern keine andere Quelle genannt ist, aus Kapitel 3 der Verkehrsverordnung (Trafikförordningen 1998:1276), §§ 67 bis 75.

In Schweden ist das Licht immer an

Wenn Sie ein Auto auf einer Straße fahren, muss das vorgeschriebene Licht eingeschaltet sein (§ 68). In der Praxis heißt das: Abblendlicht (halvljus) jederzeit (§ 69).

Bei Tageslicht dürfen Sie statt des Abblendlichts Tagfahrlicht (varselljus) verwenden. Diese Ausnahme gilt nicht in der Dunkelheit, in der Morgen- oder Abenddämmerung oder wenn Wetter oder andere Umstände Abblendlicht erforderlich machen (§ 71).

Das ist bei modernen Autos wichtig. Viele Tagfahrlichter leuchten nur vorn, das Heck bleibt dunkel. Bei Dämmerung, starkem Regen oder Nebel schalten Sie auf Abblendlicht um, damit auch Ihre Rücklichter an sind.

Fernlicht: wann Sie es benutzen müssen und wann nicht

§ 70 ist ungewöhnlich, weil er eine Pflicht begründet, nicht nur eine Erlaubnis. Sie müssen Fernlicht (helljus) benutzen, wenn Ihr Sichtfeld sonst nicht ausreicht, um bei Ihrer Geschwindigkeit sicher zu fahren.

Sie dürfen kein Fernlicht benutzen:

auf einer Strecke, auf der die Straße ausreichend beleuchtet ist
in einer Entfernung zu einem entgegenkommenden Fahrzeug, in der dessen Fahrer geblendet werden könnte
bei Begegnung mit einem Zug oder einer Straßenbahn, die entlang der Straße fährt, wenn Blendgefahr besteht
in kurzem Abstand hinter einem anderen Fahrzeug

§ 67 ergänzt eine allgemeine Regel: Licht darf niemals so verwendet werden, dass andere Fahrer geblendet werden.

Begegnung mit anderem Verkehr bei Nacht

In dem Moment, in dem Sie abblenden, schrumpft Ihre Sichtweite. Eine gute Gewohnheit, wenn Sie auf unbeleuchteter Straße einem Auto begegnen:

Blenden Sie rechtzeitig ab, damit der andere Fahrer nicht geblendet wird.
Schauen Sie zum rechten Fahrbahnrand, nicht in die entgegenkommenden Scheinwerfer.
Verringern Sie das Tempo, wenn Sie nicht mehr weit genug sehen, um rechtzeitig anzuhalten.
Schalten Sie wieder auf Fernlicht, sobald das entgegenkommende Fahrzeug vorbei ist.

§ 14 verlangt, dass Sie immer innerhalb der Strecke anhalten können, die Sie überblicken. § 15 nennt eingeschränkte Sicht durch Lichtverhältnisse und Blendgefahr als Situationen, in denen Sie eine ausreichend niedrige Geschwindigkeit halten müssen. Wenn Sie geblendet werden, verlangsamen Sie. "Blind" mit gleicher Geschwindigkeit weiterzufahren ist nie die richtige Antwort.

Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte

Nebelscheinwerfer vorn dürfen bei Nebel und starkem Regen oder Schneefall anstelle des Abblendlichts verwendet werden (§ 71). In einem Auto dürfen sie nicht gleichzeitig mit Abblendlicht oder Tagfahrlicht benutzt werden.
Die Nebelschlussleuchte darf nur bei Nebel, starkem Niederschlag oder ähnlich schlechter Sicht benutzt werden, und so, dass sie die Fahrer hinter Ihnen nicht blendet (§ 72).

Eine Nebelschlussleuchte ist sehr hell. Wer sie in einer klaren Nacht oder in einer Schlange bei leichtem Regen einschaltet, blendet den Fahrer hinter sich. Das ist ein häufiger Fehler.

Parken und Halten im Dunkeln

Wenn ein Fahrzeug in der Dunkelheit, Dämmerung oder bei Wetterlagen, die es erfordern, auf einer Straße steht oder parkt, müssen sein Standlicht und Rücklicht eingeschaltet sein (§ 74).

Es gibt Ausnahmen. Sie brauchen das Licht nicht, wenn die Straße so gut beleuchtet ist, dass das Auto ohnehin deutlich zu sehen ist, oder wenn das Auto außerhalb von Fahrbahn und Seitenstreifen geparkt ist (§ 75). Ein Auto von höchstens 6 m Länge und 2 m Breite, das am Rand einer Straße mit einem Limit von 50 km/h oder weniger parkt, braucht nur das zur Straßenmitte gewandte Licht.

Fußgänger, Radfahrer und Wild im Dunkeln

Fußgänger und Radfahrer

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer sind nachts schwer zu sehen. Trafikverket (die schwedische Verkehrsverwaltung) nennt diese ungefähren Entfernungen, in denen ein Fußgänger von einem Fahrer mit Abblendlicht gesehen wird:

mit Reflektor: etwa 125 Meter
in heller Kleidung: etwa 60 Meter
in dunkler Kleidung ohne Reflektoren: nur 20 bis 30 Meter

Trafikverket weist außerdem darauf hin, dass die meisten in der Dunkelheit getöteten oder verletzten Fußgänger in bebauten Gebieten mit Straßenbeleuchtung angefahren werden. Eine beleuchtete Straße lässt Sie die Fahrbahn sehen, macht aber dunkel gekleidete Fußgänger nicht sichtbar.

Wild nach Einbruch der Dunkelheit

Elche, Hirsche und Wildschweine sind auf schwedischen Straßen ein großes Risiko. Laut Trafikverket ist das Risiko im Frühling und in der herbstlichen Jagdsaison am höchsten, besonders in der Morgen- und Abenddämmerung. Achten Sie auf das Zeichen A19, Varning för djur (Warnung vor Tieren), und suchen Sie die Seitenstreifen mit Fernlicht ab, wo es erlaubt ist.

Wenn Sie ein Tier wie Elch, Hirsch, Wildschwein, Bär oder Wolf anfahren, muss der Fahrer die Stelle markieren und der Polizei melden, auch wenn das Tier davongelaufen ist. Rufen Sie 112 an. Laut Polisen (schwedische Polizei) ist das Unterlassen der Meldung ein Vergehen nach der Jagdverordnung und kann zu Tagessätzen führen.

Typische Fallen in der Theorieprüfung

Tagfahrlicht in der Dämmerung. Varselljus genügt nicht bei Morgen- oder Abenddämmerung oder in der Dunkelheit. Die Antwort lautet Abblendlicht.
Fernlicht als Wahlmöglichkeit. § 70 besagt, dass Sie Fernlicht benutzen müssen, wenn Abblendlicht nicht ausreicht. "Nie Fernlicht benutzen" ist falsch.
Nebelschlussleuchte bei Regen. Sie ist nur bei starkem Niederschlag oder Nebel erlaubt, nicht bei normalem Regen.
Beleuchtete Straße gleich sicher. Straßenbeleuchtung macht einen Fußgänger in dunkler Kleidung nicht gut sichtbar.
Vom Gegenverkehr geblendet. Die richtige Reaktion ist, zum rechten Fahrbahnrand zu schauen und langsamer zu fahren, nicht mit dem Fernlicht zurückzublinken.

FAQ

Brauche ich in Schweden tagsüber Abblendlicht?

Ja, es sei denn, Ihr Auto hat Tagfahrlicht und es ist bei guter Sicht Tageslicht. In der Morgen- oder Abenddämmerung, bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter müssen Sie Abblendlicht benutzen.

Darf ich Nebelscheinwerfer zusammen mit Abblendlicht benutzen?

Nein. In einem Auto dürfen Nebelscheinwerfer bei Nebel oder starkem Niederschlag das Abblendlicht ersetzen, aber das Gesetz sagt, dass sie nicht gleichzeitig benutzt werden dürfen.

Was tue ich, wenn ich nachts ein Reh anfahre?

Halten Sie sicher an, schalten Sie die Warnblinkanlage ein, stellen Sie das Warndreieck auf, markieren Sie die Stelle und rufen Sie 112 an, auch wenn Sie das Tier nicht mehr sehen.

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