Ohittaminen on yksi harvoista liikkeistä, joissa yksi väärä päätös voi viedä sinut vastakkain vastaantulevan liikenteen kanssa. Siksi Ruotsin laki luettelee tarkasti, missä ohittaminen on kielletty, ja teoriakoe tarkistaa mielellään nämä poikkeukset. Alla olevat säännöt ovat Trafikförordningenin (1998:1276) 3 luvusta ja Ruotsin tienmerkkiasetuksesta.

Perussääntö: ohita vasemmalta, vain vaarattomasti

  • Ohitat vasemmalta.
  • Saat ohittaa vain, jos se voidaan tehdä vaarattomasti.
  • Käyttämäsi kaistan on oltava vapaa vastaantulevasta liikenteestä ja muista esteistä riittävän pitkältä matkalta.
  • Sinun on voitava palata tien oikeaan osaan jälkikäteen vaarantamatta ketään.
  • Pidä turvallinen sivuttaisetäisyys ohitettavaan ajoneuvoon.
  • Vasemmalta ohittamisen jälkeen siirry takaisin oikealle heti kun se on turvallista.

Et saa ohittaa, jos takanasi oleva kuljettaja on jo aloittanut ohittamisen, tai jos edellä oleva kuljettaja on ilmoittanut aikovansa ohittaa tai siirtyä vasemmalle.

Milloin ohitat oikealta

Oikealta ohittaminen ei ole vapaa valinta, mutta on selviä tapauksia, joissa se on sallittua tai pakollista:

  • Edellä oleva ajoneuvo kääntyy vasemmalle tai valmistautuu selvästi siihen. Silloin sinun on ohitettava oikealta.
  • Tiellä kulkevat raitiovaunut ja junat ohitetaan yleensä oikealta. Vasen puoli on sallittu, kun raiteiden sijainti sitä vaatii, tai yksisuuntaisella ajoradalla, kun liikenne sen sallii.
  • Tiellä, jonka nopeusrajoitus on 70 km/h tai alempi ja jossa on vähintään kaksi merkittyä kaistaa suuntaasi, saat käyttää kaistaa, joka parhaiten sopii jatkomatkaasi, joten oikealta ohittaminen voi tapahtua siellä luonnollisesti.

Joitakin tilanteita ei lasketa ohitukseksi lainkaan: tiheät jonot kaikilla kaistoilla, kaistamerkein eri määränpäihin merkityt kaistat ja eri kaistoilla olevat ajoneuvot liittymän lähellä. Silloinkin, jos ohitat toisen ajoneuvon juuri ennen suojatietä, sinun on mentävä niin hitaasti, että pystyt pysähtymään heti jalankulkijaa varten.

Missä ohittaminen on kielletty

Ohittaminen ei ole sallittu juuri ennen liittymää tai liittymässä, paitsi jos:

  1. ohitat oikealta,
  2. liittymää ohjaavat liikennevalot tai poliisi, tai
  3. merkit tai muut olosuhteet osoittavat, että risteävän tien kuljettajien on väistettävä tai pysähdyttävä.

Ohittaminen ei ole sallittu juuri ennen tasoristeystä tai sillä, paitsi jos risteyksessä on puomit tai sitä ohjaavat samanlaiset liikennevalot kuin tienristeyksissä.

Paikassa, jossa näkyvyys on rajoitettu mäenharjalla tai kaarteessa, saat ohittaa vain, jos suuntaasi on vähintään kaksi kaistaa ilman vastaantulevaa liikennettä tai jos voit ohittaa käyttämättä vastaantulijoille tarkoitettua kaistaa. Kaksipyöräisiä ajoneuvoja ilman sivuvaunua saa silti ohittaa siellä.

Et saa ohittaa ajoneuvoa juuri ennen vartioimatonta suojatietä, pyöräylitystä tai pyöräkaistan ylitystä tai sillä.

Merkki C27 (ohittamiskielto) kieltää muiden moottoriajoneuvojen ohittamisen, paitsi kaksipyöräiset mopot ja moottoripyörät ilman sivuvaunua, kunnes merkki C28 päättää kiellon.

Kun joku ohittaa sinut

Jos huomaat jonkun haluavan ohittaa sinut vasemmalta, sinun on pysyttävä niin kaukana oikealla kuin mahdollista ja sinun ei saa nostaa nopeuttasi tai vaikeuttaa ohitusta muulla tavalla. Jos ajat hitaasti tai vie paljon tilaa kapealla, mutkaisella tiellä, sinun tulee hidastaa ja tarvittaessa siirtyä sivuun päästääksesi muut ohi.

Kaistanvaihdot ja kaistakuri

  • Tiellä ajat normaalisti ajoneuvollesi tarkoitetulla oikeanpuoleisimmalla kaistalla.
  • Jos kaistat on erotettu tiemerkinnällä, pidä koko auto yhdellä kaistalla.
  • Et saa vaihtaa kaistaa yhtenäisen viivan yli.
  • Kun kaikilla kaistoilla on tiheät jonot, vain oikeanpuoleisimman kaistan kuljettaja saa vaihtaa kaistaa, paitsi pysähtyäkseen tai pysäköidäkseen tai päästäkseen oikealle kaistalle ennen liittymää.
  • Saat vaihtaa kaistaa, lähteä reunakivestä tai siirtyä sivusuunnassa vain, jos se voidaan tehdä vaarattomasti tai tarpeetonta haittaa aiheuttamatta.

Käytä suuntavilkkua hyvissä ajoin, tee merkki selväksi ja sammuta se, kun liike on valmis. Merkinanto ei anna sinulle mitään oikeutta: sinun on silti varmistettava, että liike on turvallinen. Käytännössä se tarkoittaa peiliä, suuntavilkkua ja sitten olkapään yli katsomista kuolleeseen kulmaan ennen kuin siirryt.

Kaistojen yhdistyminen

Kun kaksi kaistaa yhdistyy yhdeksi, laki sanoo, että kuljettajien on sopeuduttava toisiinsa keskinäisellä huomaavaisuudella. Ruotsissa tätä kutsutaan usein vetoketjuperiaatteeksi (blixtlåsprincipen), vuorotellen yksi kerrallaan, mutta laillinen sääntö koskee yhteistyötä, ei sitä, kenellä on kiinteä etuajo-oikeus. Muista myös, että kuljettajan, joka näkee jonkun haluavan siirtyä kaistalleen, on sovitettava nopeutensa sen helpottamiseksi.

Ajokokeessa Trafikverket sanoo, että joudut ehkä vaihtamaan kaistaa kerran tai useammin. Tarkastaja katsoo, teetkö yhteistyötä muiden kanssa, suunnitteletko etukäteen, annatko selvän merkin ja pidätkö asianmukaisen etäisyyden edellä olevaan ajoneuvoon. Trafikverket huomauttaa myös, että sillä, missä valitset ohittaa, on merkitystä.

Tyypilliset teoriakokeen sudenkuopat

  • "Edellä oleva auto kääntyy vasemmalle." Oikea vastaus on ohittaa oikealta, ei odottaa takana tai ohittaa vasemmalta.
  • Liittymäpoikkeukset. Ohittaminen juuri ennen liittymää on sallittua, jos risteävällä tiellä on väistämis- tai stop-merkki tai liittymässä on liikennevalot. Moni oppilas vastaa "ei koskaan".
  • Tasoristeys puomeilla. Ohittaminen juuri ennen sitä on sallittua. Ilman puomeja tai valoja se ei ole.
  • Nopeuden nostaminen ohitettaessa. Pienikin nopeuden nosto on sääntöä vastaan.
  • C27 ja moottoripyörät. Kielto ei kata kaksipyöräisten mopojen ja moottoripyörien ohittamista ilman sivuvaunua.

UKK

Saako moottoritiellä ohittaa oikealta Ruotsissa?

Pääsääntöisesti ohitat vasemmalta. Oikealta ohittamista ei lasketa ohitukseksi hitaissa, tiheissä jonoissa kaikilla kaistoilla. Kaistan valinta parhaan reitin mukaan pätee teillä, joilla rajoitus on 70 km/h tai alempi, joten moottoritiellä pysyt oikealla ja ohitat vasemmalta.

Onko pyöräilijän ohitukselle vähimmäisetäisyys?

Laki vaatii turvallisen sivuttaisetäisyyden mutta ei aseta kiinteää metrimäärää. Säädä väli nopeutesi, tien leveyden ja sen mukaan, kuinka vakaalta pyöräilijä näyttää.

Voinko ylittää yhtenäisen viivan ohittaakseni?

Et. Ruotsin laki sanoo, ettei yhtenäisen viivan yli saa ajaa millään pyörällä, joten et saa vaihtaa kaistaa tai siirtyä vastaantulevien kaistalle sen yli. Jos ohittaminen vaatisi sen ylittämistä, odota katkoviivaa ja vapaata tietä.

Yllä olevista poikkeuksista tulee suurin osa väärin menneistä vastauksista. Körkort Heron avulla voit harjoitella B-luokan ohitus- ja kaistanvaihtokysymyksiä 16 kielellä, joten voit oppia säännön ensin omalla kielelläsi ja tarkistaa sen sitten ruotsiksi.

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

Aiheeseen liittyvät Ruotsin ajokorttioppaat

Jatka näillä saman kielen läheisillä aiheilla: