การแซงเป็นหนึ่งในไม่กี่การเคลื่อนที่ที่การตัดสินใจผิดเพียงครั้งเดียวอาจทำให้คุณชนประสานงากับรถที่สวนมา กฎหมายสวีเดนจึงระบุอย่างชัดเจนว่าที่ใดห้ามแซง และข้อสอบทฤษฎีชอบตรวจข้อยกเว้นเหล่านั้น กฎด้านล่างมาจาก Trafikförordningen (กฎหมายจราจร 1998:1276) หมวด 3 และข้อบังคับป้ายจราจรของสวีเดน
กฎพื้นฐาน: แซงทางซ้าย และเฉพาะเมื่อไม่มีอันตราย
- คุณแซงทาง ซ้าย
- คุณแซงได้ เฉพาะเมื่อทำได้โดยไม่มีอันตราย
- ช่องทางที่คุณจะใช้ต้องปราศจากรถที่สวนมาและสิ่งกีดขวางอื่นเป็น ระยะทางที่ยาวพอ
- คุณต้องกลับเข้าด้านขวาของถนนภายหลังได้โดยไม่เป็นอันตรายต่อใคร
- รักษา ระยะห่างด้านข้างที่ปลอดภัย จากยานพาหนะที่คุณผ่าน
- หลังแซงทางซ้าย ให้กลับมาทางขวา ทันทีที่ปลอดภัย
คุณห้ามแซงหากผู้ขับขี่ด้านหลังเริ่มแซงคุณไปแล้ว หรือหากผู้ขับขี่ด้านหน้าให้สัญญาณว่ากำลังจะแซงหรือย้ายไปทางซ้าย
เมื่อใดแซงทางขวา
การแซงทางขวาไม่ใช่ทางเลือกอิสระ แต่มีกรณีชัดเจนที่อนุญาตหรือบังคับ
- ยานพาหนะข้างหน้ากำลังเลี้ยวซ้าย หรือกำลังเตรียมเลี้ยวอย่างชัดเจน คุณต้องผ่านทางขวา
- รถรางและรถไฟที่วิ่งบนถนน โดยปกติแซงทางขวา ทางซ้ายอนุญาตเมื่อตำแหน่งของรางต้องการ หรือบนถนนทางเดียวเมื่อการจราจรเอื้ออำนวย
- บนถนนที่จำกัดความเร็ว 70 กม./ชม. หรือต่ำกว่า และมีอย่างน้อยสองช่องทางที่ทำเครื่องหมายไว้ในทิศทางของคุณ คุณใช้ช่องทางที่เหมาะกับเส้นทางต่อไปของคุณที่สุดได้ การผ่านทางขวาจึงเกิดขึ้นได้ตามธรรมชาติ
บางสถานการณ์ ไม่นับเป็นการแซง เลย คือแถวรถติดหนาแน่นในทุกช่องทาง ช่องทางที่มีป้ายช่องทางระบุปลายทางต่างกัน และยานพาหนะที่อยู่ต่างช่องทางใกล้สี่แยก แม้กระนั้น หากคุณผ่านยานพาหนะอีกคันก่อนถึงทางม้าลาย คุณต้องช้ามากจนหยุดทันทีเพื่อคนเดินเท้าได้
ที่ใดห้ามแซง
ห้ามแซง ก่อนถึงหรือในสี่แยก เว้นแต่:
- คุณแซงทางขวา
- สี่แยกควบคุมด้วยสัญญาณไฟจราจรหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจ หรือ
- ป้ายหรือสถานการณ์อื่นแสดงว่าผู้ขับขี่บนถนนที่ตัดผ่านต้องให้ทางหรือหยุด
ห้ามแซง ก่อนถึงหรือบนทางตัดทางรถไฟ เว้นแต่ทางตัดมีไม้กั้น หรือควบคุมด้วยสัญญาณไฟแบบเดียวกับที่ใช้ที่สี่แยกถนน
ในที่ซึ่งทัศนวิสัยจำกัดที่ ยอดเนินหรือทางโค้ง คุณแซงได้เฉพาะเมื่อมีอย่างน้อยสองช่องทางในทิศทางของคุณโดยไม่มีรถสวนมา หรือเมื่อแซงได้โดยไม่ใช้ช่องทางสำหรับรถที่สวนมา ยานพาหนะสองล้อที่ไม่มีไซด์คาร์ยังแซงได้ที่นั่น
คุณห้ามแซงยานพาหนะ ก่อนถึงหรือบนทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณไฟ ทางข้ามจักรยาน หรือทางข้ามสำหรับจักรยาน
ป้าย C27 (ห้ามแซง) ห้ามแซงยานยนต์อื่น ยกเว้นมอเตอร์ไซค์เล็กสองล้อและมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีไซด์คาร์ จนกว่าป้าย C28 จะยกเลิกข้อห้าม
เมื่อมีคนแซงคุณ
หากคุณสังเกตว่ามีคนต้องการแซงคุณทางซ้าย คุณต้องชิดขวามากที่สุดเท่าที่ทำได้ และ ห้ามเพิ่มความเร็ว หรือทำให้การแซงยากขึ้นด้วยวิธีอื่น หากคุณขับช้าหรือใช้พื้นที่มากบนถนนแคบที่คดเคี้ยว คุณควรชะลอและหากจำเป็นก็ชิดข้างทางเพื่อให้คนอื่นผ่านได้
การเปลี่ยนช่องทางและวินัยช่องทาง
- บนถนน โดยปกติคุณขับใน ช่องทางขวาสุด ที่เหมาะกับยานพาหนะของคุณ
- หากช่องทางถูกแยกด้วยเครื่องหมายบนผิวถนน ให้อยู่ในช่องทางเดียวทั้งคัน
- คุณ ห้ามเปลี่ยนช่องทางข้ามเส้นทึบ
- เมื่อรถติดหนาแน่นในทุกช่องทาง เฉพาะผู้ขับขี่ในช่องทางขวาสุดเท่านั้นที่เปลี่ยนช่องทางได้ ยกเว้นเพื่อหยุดหรือจอด หรือเข้าช่องทางที่ถูกต้องก่อนถึงสี่แยก
- คุณเปลี่ยนช่องทาง ออกจากขอบถนน หรือเคลื่อนไปด้านข้างได้เฉพาะเมื่อทำได้ โดยไม่เป็นอันตรายหรือขัดขวางโดยไม่จำเป็น
ใช้ไฟเลี้ยว ให้ทันเวลา ให้สัญญาณชัดเจน และปิดเมื่อการเคลื่อนที่เสร็จ การให้สัญญาณไม่ได้ให้สิทธิ์ใด ๆ แก่คุณ คุณยังต้องตรวจให้แน่ใจว่าปลอดภัย ในทางปฏิบัติหมายถึง กระจก ไฟเลี้ยว แล้วตรวจจุดบอดข้ามไหล่ก่อนเคลื่อน
การรวมช่องทาง
เมื่อสองช่องทางรวมเป็นหนึ่ง กฎหมายกำหนดให้ผู้ขับขี่ปรับตัวเข้าหากันด้วย การเอื้อเฟื้อกัน คนสวีเดนมักเรียกว่าหลักการซิป (blixtlåsprincipen) คือผลัดกันเข้าทีละคัน แต่กฎหมายว่าด้วยความร่วมมือ ไม่ใช่ว่าใครมีสิทธิ์ก่อนอย่างตายตัว จำไว้ด้วยว่าผู้ขับขี่ที่เห็นคนต้องการย้ายเข้าช่องทางของตนต้อง ปรับความเร็ว เพื่อให้ง่ายขึ้น
ในการสอบขับรถ Trafikverket (สำนักงานบริหารถนนของสวีเดน) ระบุว่าคุณอาจต้องเปลี่ยนช่องทางหนึ่งครั้งหรือมากกว่า ผู้ตรวจดูว่าคุณร่วมมือกับผู้อื่น วางแผนล่วงหน้า ให้สัญญาณชัดเจน และรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าเหมาะสมหรือไม่ Trafikverket ยังชี้ว่า ที่ไหน ที่คุณเลือกแซงก็สำคัญ
กับดักที่พบบ่อยในข้อสอบทฤษฎี
- "รถข้างหน้าเลี้ยวซ้าย" คำตอบที่ถูกคือผ่านทางขวา ไม่ใช่รออยู่ข้างหลังหรือแซงทางซ้าย
- ข้อยกเว้นที่สี่แยก การแซงก่อนถึงสี่แยกอนุญาตหากถนนที่ตัดผ่านมีป้ายให้ทางหรือป้ายหยุด หรือสี่แยกมีสัญญาณไฟ ผู้เรียนหลายคนตอบ "ไม่เคย"
- ทางตัดทางรถไฟที่มีไม้กั้น การแซงก่อนถึงอนุญาต หากไม่มีไม้กั้นหรือสัญญาณ ไม่อนุญาต
- เร่งเมื่อถูกแซง แม้เพิ่มความเร็วเพียงเล็กน้อยก็ผิดกฎ
- C27 และมอเตอร์ไซค์ ข้อห้ามไม่ครอบคลุมการแซงมอเตอร์ไซค์เล็กสองล้อและมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีไซด์คาร์
คำถามที่พบบ่อย
แซงทางซ้ายบนมอเตอร์เวย์ในสวีเดนได้ไหม
โดยหลักแล้วคุณแซงทางซ้าย การผ่านทางขวาไม่นับเป็นการแซงในแถวรถติดหนาแน่นช้า ๆ ในทุกช่องทาง การเลือกช่องทางตามเส้นทางที่ดีที่สุดใช้กับถนนที่จำกัดความเร็ว 70 กม./ชม. หรือต่ำกว่า ดังนั้นบนมอเตอร์เวย์ให้ชิดขวาและแซงทางซ้าย
มีระยะห่างขั้นต่ำเมื่อผ่านผู้ขี่จักรยานหรือไม่
กฎหมายกำหนดระยะห่างด้านข้างที่ปลอดภัยแต่ไม่ระบุจำนวนเมตรที่แน่นอน ปรับระยะให้เหมาะกับความเร็ว ความกว้างของถนน และความมั่นคงของผู้ขี่จักรยาน
ข้ามเส้นทึบเพื่อแซงได้ไหม
ไม่ได้ กฎหมายสวีเดนระบุว่าห้ามล้อใดขับทับเส้นทึบ คุณจึงเปลี่ยนช่องทางหรือเข้าช่องทางสวนข้ามเส้นนั้นไม่ได้ หากการแซงต้องข้ามเส้น ให้รอเส้นประและถนนโล่ง
ข้อยกเว้นข้างต้นคือจุดที่ทำให้ตอบผิดมากที่สุด Körkort Hero ให้คุณฝึกข้อสอบเรื่องการแซงและเปลี่ยนช่องทางประเภท B ใน 16 ภาษา คุณจึงเรียนกฎในภาษาของคุณก่อน แล้วค่อยตรวจสอบเป็นภาษาสวีเดน
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
คู่มือใบขับขี่สวีเดนที่เกี่ยวข้อง
อ่านต่อด้วยหัวข้อที่เกี่ยวข้องใกล้เคียงกันในภาษาเดียวกัน