Zivistana Swêdê ajotina asayî diguherîne. Berf, qeşa, ava berfê, cemed û saetên dirêj ên tariyê xeletiyên piçûk girantir dikin, û her du ezmûnên Trafikverket vê nîşan didin. Ezmûna teoriyê dipirse şert û mercên rê çawa bandorê li erebeyê dikin, û ezmûna ajotinê rêyên şemitok û dîtina kêm wekî xalên ezmûnê dihewîne gava hewa wan tîne. Ev rêber pêşî rêzikên qanûnî digire, paşê jêhatîbûnên ku divê tu perwerde bikî.
Rêzikên tekerên zivistanê ji bo erebeyan
Rêzika bingehîn di Trafikförordningen 4 kap. 18 a § de ye. Ji 1ê Kanûna Pêşîn heta 31ê Adarê, erebe, kamyonên sivik, otobusên sivik û rimorkên ku ew dikişînin divê gava şert û mercên rêya zivistanê hene tekerên zivistanê an alavên wekhev hebin.
Hûrgiliyên sereke ji Transportstyrelsen:
- Şert û mercên rêya zivistanê (vinterväglag) tê wateya berf, qeşa, ava berfê an cemed li ser her beşekî rê. Polîs biryarê dide gelo li cihekî diyarkirî şert û mercên rêya zivistanê hene.
- Tekerên zivistanê dikarin bi mîx an bê mîx bin. Tekerên zivistanê yên bê mîx divê sembola "qûntara alpî û tovê berfê" (çiyayekî bi sê qûntaran û tovekî berfê) hilgirin.
- Rûpela rêzikên tekeran a Transportstyrelsen ji bo erebeyên asayî di serdema zivistanê de kûrahiya şopê ya herî kêm 3 mm dide (5 mm ji bo erebeyên çîna II ên ji 3,500 kg zêdetir). Şopa zêdetir di berf û ava berfê de girtineke çêtir dide.
- Tekerên bi mîx ji 1ê Cotmehê heta 15ê Nîsanê destûr in. Li derveyî wê serdemê tenê heke şert û mercên rêya zivistanê hene an dikarin hebin destûr in. Ji 16ê Nîsanê mîx divê werin derxistin heya ku şert û mercên zivistanê bimînin.
- Erebe û kamyonên sivik nikarin di heman demê de tekerên bi mîx û bê mîx bi kar bînin.
- Tekerên bi şopa herî zêde an girtina herî baş divê li paş werin danîn da ku xetereya şemitînê di dema frenkirin û zivirînê de kêm bibe.
Têgihîştineke çewt a gelemperî ew e ku tekerên zivistanê her roj ji Kanûna Pêşîn heta Adarê hewce ne. Şerta qanûnî bi şert û mercên rê ve girêdayî ye, tevî ku li piraniya Swêdê ev tê wateya ku tu ji bo beşa mezin a serdemê hewceyî wan î.
Lez: rêzika ku di zivistanê de herî girîng e
Trafikförordningen 3 kap. 14 § dibêje lez divê bi rê, hewa û şert û mercên dîtinê re were eyarkirin, û divê tu her dem bikaribî di nav mesafeya ku tu dibînî de rawestî. 3 kap. 15 § lê zêde dike ku divê tu li rêyên şemitok û li cihê ku xetereya çavreşkirinê heye lezeke têra xwe kêm bidomînî. Sînorê lezê yê nîşankirî zêdetirîn e, ne armanc e. Li ser qeşayê, mesafeya frenkirinê dikare çend carî ji rêyeke zuha dirêjtir be.
Dîtin û ronahî
Berî ajotinê hemû cam, neynik û ronahiyan ji berf û qeşayê paqij bike, û berfê ji banê rake da ku gava fren dikî nelive ser cama pêş. Ronahiyên diyarkirî divê gava li ser rê ajotinê dikî vêketî bin (3 kap. 68 §). Ronahiyên mij ên paşîn tenê di mij, barîna xurt an dîtina xirab a mîna wê de dikarin werin bikaranîn, û divê ajotevanên li paş çavreş nekin (3 kap. 72 §). Di berfa dibare de şevê, ronahiya nizm pir caran dîtineke çêtir dide ji ronahiya bilind.
Jêhatîbûnên ku berî ezmûnê pratîk bikî
Ajotina zivistanê wekî hîleyeke cuda nebîne. Ew ajotina asayî ya ewle ye bi mesafeya zêdetir, plana zêdetir û tevgerên nermtir. Bi handledare (çavdêr) an mamosteyê xwe re, berî trafîka qelebalix li cihekî ewle pratîk bike:
- Destpêkirinên nerm bê gerîna tekerê, bi taybetî li serhilkişînê.
- Frenkirina nerm û zû, û yek rawestana acîl a tund li ser rûyekî şemitok ê bêdeng da ku tu hîs bikî ABS çawa dixebite.
- Dîreksiyona nerm: yek tevgera sabît li şûna rastkirinan.
- Mesafeya şopandinê ya dirêjtir: herî kêm mesafeya xwe ya asayî du qat bike.
- Xwendina rûyê rê: cihên biriqok, beşên sîwandî, pirên û şopên tekerên erebeyên din.
- Parkkirin û zivirîn li cihê ku girên berfê cih teng dikin û peyayan vedişêrin.
Risk 2, kursa pratîkî ya mecbûrî ya xetereyê, perwerdeya li ser pista şemitok digire. Ew rêya herî ewle ye ku tu hîs bikî girtin çiqas zû winda dibe, û divê tu berî ezmûna teoriyê jî wê biqedînî.
Zivistan di ezmûna ajotinê de
Trafikverket "şert û mercên rê yên bi xetere" wekî xalek ezmûna ajotinê rêz dike: şemitîna ku ji berf, qeşa, rêyên şil, herî an asfalta ji aliyê rojê ve germbûyî çêdibe. Hêvî tê kirin ku tu ajotina xwe bi rûyê rê re eyar bikî. Dîtina kêm, tarî, mij, barîna xurt û tava nizm jî xalek ezmûnê ye. Heke di dema ezmûnê de berf dest pê bike, muayeneker hêvî dike ku tu paqijkeran bi kar bînî û lezê eyar bikî bêyî ku ji te re were gotin. Ajotina ji sînor hêdîtir xeletî nîne gava şert û merc wiya hewce dikin.
Xefikên tîpîk ên ezmûna teoriyê
- "Tekerên zivistanê ji 1ê Kanûna Pêşîn ve hewce ne." Tenê gava di navbera 1ê Kanûna Pêşîn û 31ê Adarê de şert û mercên rêya zivistanê hene.
- Tarîxên tekerên bi mîx. 1ê Cotmehê heta 15ê Nîsanê, an dirêjtir gava şert û mercên rêya zivistanê hene an dikarin hebin.
- Cemed jî tê hesibandin. Cemed li ser her beşekî rê şert û mercên rêya zivistanê ye, tevî ku beşa mayî zuha xuya dike.
- Tekerên çêtirîn li paş, ne li pêş, li ser erebeyên bi kişandina pêş û yên bi kişandina paş jî.
- Ronahiyên mij. Ronahiyên mij ên paşîn ji bo mij an barîna xurt in, ne ji bo tariya asayî.
Pirsên pir tên pirsîn
Li Swêdê kengê tekerên zivistanê hewce ne?
Erebe ji 1ê Kanûna Pêşîn heta 31ê Adarê, her gava şert û mercên rêya zivistanê hene, tekerên zivistanê an alavên wekhev hewce dikin, ku tê wateya berf, qeşa, ava berfê an cemed li ser her beşekî rê.
Li Swêdê tekerên bi mîx kengê dikarin werin bikaranîn?
Ji 1ê Cotmehê heta 15ê Nîsanê. Li derveyî wê serdemê tenê heke şert û mercên rêya zivistanê hene an dikarin hebin destûr in.
Ez dikarim di berfê de ezmûna ajotinê bidim?
Erê. Trafikverket ezmûnan di şert û mercên zivistanê de dike, û rêyên şemitok û dîtina kêm xalên ezmûnê yên rêz kirî ne. Tu li gorî ka tu çiqas baş xwe bi şert û mercan re eyar dikî tê nirxandin.
Rêzikên zivistanê bi zimanê xwe hîn bibe
Pirsên zivistanê tarîx, pênase û dadwerî tevlihev dikin, ku wan hêsan dike ku tu çewt bersiv bidî. Körkort Hero pirsên ajotina zivistanê yên kategoriya B bi ravekirinan li 16 zimanan heye, da ku tu rêzikan berî berfa yekem û berî roja ezmûnê hîn bibî.
<!-- quality-pass:2026-05-22 -->
<!-- seo-related:2026-05-22 -->
Rêberên têkildar ên lîsansa Swêdê
Bi van mijarên nêzîk ên bi heman zimanî bidomîne: