Kontrola ewlehiya wesayîtê berî ajotinê li Swêdê

Erebeyek bi tekerên xwarî, ronahiyeke frenê ya şikestî an tanqeke avê ya paqijkerê ya vala dikare ajotineke asayî bike ya xeternak. Ji ber vê yekê ezmûna ajotinê ya kategoriya B bi ajotinê dest pê nake. Ew bi kontrola ewlehiyê (säkerhetskontroll) dest pê dike, û ji ber vê yekê ezmûna teoriyê pirsên li ser teker, ronahî û alavan dihewîne.

Kontrola ewlehiyê di ezmûna ajotinê de

Li gorî Trafikverket (rayedara rêyan û rêhesinan a Swêdê), ezmûna ajotinê bi kontrola ewlehiyê ya erebeyê dest pê dike. Muayeneker bi zelalî dibêje tu çi kontrol bikî. Dikare ev tişt tê de hebin:

ronahî, îşaretdanker û refleksker
korn
paqijkerên cama û ava paqijkirinê
dîreksiyon û fren
teker û jant
asta şilekan
pergalên hişyariyê

Heke tu xeletiyekê bibînî, divê tu bikaribî pêşniyar bikî ka çi bikî. Heke beşek ji kontrolê hebe ku tu bi fîzîkî nikarî bi xwe bikî, tu dikarî ji muayeneker alîkarî bixwazî. Berî ku bimeşî tu kursî, piştgiriya serî, dîreksiyon, neynik û kemera ewlehiyê jî eyar dikî.

Bi bîr bîne ku erebeya ezmûnê ji Trafikverket an ji dibistana ajotinê tê, ji ber vê yekê heke bikaribî kontrolê li ser heman modelê pratîk bike. Bizane girêdana vekirina kapotê li ku ye, ava paqijkerê li ku tê rijandin û çawa sembolên hişyariyê yên li ser panelê di pirtûka xwedîkirinê de bixwînî.

Teker û jant

Transportstyrelsen van rêzikan ji bo erebeyan datîne:

Şert û mercên rêya havînê: herî kêm 1,6 mm kûrahiya şopê.
Ji 1ê Kanûna Pêşîn heta 31ê Adarê: gava şert û mercên rêya zivistanê hene tekerên zivistanê an alavên wekhev hewce ne, bi herî kêm 3 mm şop. Şert û mercên rêya zivistanê tê wateya berf, qeşa, ava berfê an cemed li ser her beşekî rê. Polîs li ser cih biryarê dide.
Tekerên bi mîx (studded): ji 1ê Cotmehê heta 15ê Nîsanê destûr in. Erebe nikare di heman demê de tekerên bi mîx û bê mîx bi kar bîne.

Transportstyrelsen her wiha şîret dike ku zextê tekeran pir caran kontrol bikî, nirxa di pirtûka xwedîkirinê de bi kar bîne, û tekerên bi şopa herî zêde li ser eksa paşîn bi cih bikî. Gava tu li wir î li birrîn, werimîn û xwarbûna nebarabar bigere.

Ronahî

Rêzikên di biryarnameya trafîkê de (Trafikförordningen 1998:1276):

Lampe û ronahiyên ku ji bo erebeyê hewce ne divê gava li ser rê ajotinê dikî vêketî bin (3 kap. 68 §).
Ronahiyên nizm (dipped headlights) rêzika bingehîn in (3 kap. 69 §). Ronahiyên din, wekî ronahiyên rojê, tenê gava ne tarî, berbang an êvar e û hewa ronahiyên nizm hewce nake dikarin şûna wan bigirin (3 kap. 71 §).
Bi ronahiyên rojê di ronahiya rojê de, ronahiyên paşîn ne mecbûr in vêketî bin (3 kap. 68 §). Di baran, berf an êvarê de, ev sedemeke baş e ku tu bi destan bikî ronahiyên nizm.
Ronahiya mij a paşîn tenê di mij, barîna xurt an dîtina xirab a mîna wê de dikare were bikaranîn (3 kap. 72 §).

Kontrolek pratîkî: bi ronahiyên vêketî û ronahiyên acîl ên dibiriqin li dora erebeyê bigere. Ji bo ronahiyên frenê, ji kesekî bixwaze binêre, an refleksa di deriyê garajê an camê dikanê de bi kar bîne.

Fren, dîreksiyon û şilek

Ev kontrol bi piranî ew in ku tu bibînî tiştek guheriye:

Pedala frenê divê hişk hîs bike û her car di heman xalê de bisekine.
Frenê parkkirinê divê erebeyê rawestî bihêle.
Dîreksiyon divê ber bi aliyekî ve neçe an valahiyeke nenormal tune be.
Ava paqijkerê divê were tijîkirin, di hewaya sar de bi tevlihevkirina zivistanê.
Astên rûnê motorê û sarkerê li gorî nîşanên di pirtûka xwedîkirinê têne kontrol kirin.

Heke ronahiyeke hişyariyê ya sor ji bo fren an zextê rûnê gava ajotinê dikî vêkeve, pirtûka xwedîkirinê bi gelemperî dibêje ku bi ewlehî bisekine û berî berdewamkirinê lêkolîn bike. Fêr bibe erebeya ezmûna te kîjan sembolan bi kar tîne.

Sêgoşeya hişyariyê û alavên acîl

Li gorî 3 kap. 57 §, heke erebeya te divê sêgoşeyeke hişyariyê hilgire, divê tu wê deynî gava erebe ji ber qezayek, têkçûna motorê an mîna wan li ser rêçê an milê rê rawestiyaye, li cihê ku sînorê lezê ji 50 km/h zêdetir e û erebe li cihekî radiweste ku rawestan qedexe ye, mînak li cihê ku xetereyê çêdike, di tunelê de, nêzî serê girekî an zivirîneke bi dîtina girtî, an li otobanê. Divê tu wê her wiha deynî gava te li ser rêçê park kiriye û hewa an şert û mercên din dibin sedem ku erebe ji kesên din re zû nehê dîtin.

Berî ku hewceyî wê bî bizane sêgoşe li ku tê danîn. Cilûbergeke refleks, çiraxek destî û, di zivistanê de, amûreke paqijkirina qeşayê û firçe tiştên zêde yên aqilmend in, tevî ku hemû ne mecbûriyetên qanûnî ne.

Ajotevan beşek ji kontrolê ye

3 kap. 1 § ya Trafikförordningen dibêje tu nikarî ajotinê bikî heke nexweşî, westandin, alkol an maddeyên din tê wateya ku tu nikarî bi ewlehî ajotinê bikî. Berî ku bimeşî xwe jî kontrol bike: bêhnvedayî, bê alkol, çavik li çav heke lîsansa te hewce dike, û cam ji qeşa, berf û hilmê paqij.

Xefikên tîpîk ên ezmûna teoriyê

"1,6 mm tevahiya zivistanê baş e." Di şert û mercên rêya zivistanê de ji 1ê Kanûna Pêşîn heta 31ê Adarê, tekerên zivistanê bi herî kêm 3 mm hewce ne.
Tevlihevkirina tekeran. Tekerên bi mîx û bê mîx nayên bikaranîn di heman demê de li ser erebeyê.
Ronahiyên rojê di êvarê de. Berbang, êvar an tariyê wekî şûna ronahiyên nizm destûr nîne.
Ronahiya mij a paşîn di baraneke sivik de. Tenê di mij, barîna xurt an dîtina xirab a mîna wê de.
Tekerên çêtirîn li pêş. Transportstyrelsen şîret dike ku tekerên çêtirîn li eksa paşîn bin da ku şemitîn kêm bibe.

Pirsên pir tên pirsîn

Muayeneker di kontrola ewlehiyê ya ezmûna ajotinê ya Swêdê de çi dipirse?

Muayeneker hildibijêre tu çi kontrol bikî, mînak ronahî, îşaretdanker, korn, paqijkerên cama, ava paqijkirinê, fren, teker, asta şilekan an pergalên hişyariyê. Heke tu xeletiyekê bibînî divê tu bikaribî çareseriyekê pêşniyar bikî.

Kengê li Swêdê divê tekerên zivistanê hebin?

Ji 1ê Kanûna Pêşîn heta 31ê Adarê, gava şert û mercên rêya zivistanê li ser rê hene. Kûrahiya şopê ya herî kêm 3 mm e.

Kengê divê sêgoşeya hişyariyê deynim?

Gava erebeya te piştî qezayek an têkçûnê li ser rêçê an milê rê asê maye, li cihê ku sînor ji 50 km/h zêdetir e û rawestan li wir qedexe ye, an gava ew li ser rêçê hatiye parkkirin û ji ber hewa an şert û mercên din dijwar tê dîtin.

Pirsên li ser teker, ronahî û alavan gava tu hejmaran bizanî xalên hêsan in. Körkort Hero wan li 16 zimanan digire, li kêleka beşa mayî ya teoriya kategoriya B.

Rêberên têkildar ên lîsansa Swêdê

Bi van mijarên nêzîk ên bi heman zimanî bidomîne: