Pješaci i biciklisti u Švedskoj: pravila za vozače

Pješaci i biciklisti su ranjivi učesnici u saobraćaju (oskyddade trafikanter). Greška koja bi između dva auta izazvala udubljenje može ozbiljno povrijediti osobu pješice ili na biciklu. Švedska saobraćajna pravila zato vozačima daju jasne obaveze prema njima, a i teorijski i vozački ispit provjeravaju znate li i primjenjujete li te obaveze. Pravila u nastavku potiču iz Trafikförordningen (1998:1276).

Opća obaveza opreza

Svaki učesnik u saobraćaju mora pokazati pažnju i oprez koje situacija zahtijeva te posebnu obzirnost prema djeci, starijim osobama, školskim patrolama i osobama koje očito imaju invaliditet ili bolest koja ih ometa u saobraćaju (2 kap. 1 §). Pravila o brzini dodaju da morate zadržati dovoljno nisku brzinu, između ostalog, u naseljenim mjestima, pri približavanju tramvaju, autobusu ili školskom autobusu koji je stao da putnici uđu ili izađu i pri približavanju djeci na cesti ili pored nje (3 kap. 15 §).

U praksi: kada vidite loptu, autobus na stajalištu ili grupu djece, smanjite brzinu prije nego što znate šta će se desiti.

Pješački prijelazi

Nesemaforizirani prijelazi

Na pješačkom prijelazu bez semafora ili policajca (obevakat övergångsställe) morate ustupiti prednost pješacima koji su na prijelazu ili se spremaju stupiti na njega (3 kap. 61 §). "Spremaju se" je ključna fraza. Osoba koja stoji na ivičnjaku i gleda preko ceste se računa.

Morate prilagoditi vožnju tako da ne morate stati na prijelazu (62 §), a ne smijete pretičati neposredno prije ili na nesemaforiziranom prijelazu (40 §). Ako prolazite pored reda u drugoj traci prije prijelaza, činite to dovoljno sporo da možete odmah stati ako je neko na prijelazu (41 §).

Prijelazi sa signalima

Na prijelazu sa semaforima (bevakat övergångsställe) morate dopustiti pješacima koji su pravilno počeli prelaziti da završe, čak i ako vi sada imate zeleno svjetlo. Ako skrećete na raskrsnici pa prolazite preko prijelaza reguliranog signalima, morate voziti sporo i ustupiti prednost pješacima koji su na njemu ili se spremaju stupiti na njega (60 §). Ovo je klasična situacija na vozačkom ispitu: zeleno za vas, zeleno i za pješake koji prelaze ulicu u koju skrećete.

Biciklistički prijelazi i biciklistički prolazi

Švedska ima dvije različite oznake na kojima biciklisti prelaze cestu, a pravila se razlikuju:

Biciklistički prijelaz (cykelöverfart): vozači moraju ustupiti prednost biciklistima i vozačima mopeda klase II koji su na njemu ili se spremaju na njega (61 a §).
Biciklistički prolaz (cykelpassage): vozači moraju prilagoditi brzinu tako da biciklisti koji su već na njemu ne budu dovedeni u opasnost. Ako napustite kružni tok ili skrenete na raskrsnici pa prolazite preko nesemaforiziranog biciklističkog prolaza, morate voziti sporo i propustiti bicikliste koji su na njemu ili se spremaju na njega (61 §).

Na biciklističkim prolazima sa signalima važi ista obaveza kao na pješačkim prijelazima sa signalima (60 §).

Na biciklističkoj stazi biciklistima i vozačima mopeda klase II ostali vozači moraju dati prednost (59 §). Kada prelazite biciklističku ili pješačku stazu da biste ušli na cestu, ustupate prednost svakom vozilu na cesti (21 §).

Autobusi, tramvaji i stajališta

Ako prolazite s desne strane tramvaja ili autobusa koji je stao na stajalištu bez zaštitnog ostrva, morate stati i dopustiti putnicima da uđu i izađu (58 §). Putnici često hodaju direktno iz autobusa na cestu iza njega, zato usporite dobro prije stajališta.

Mimoilaženje, preticanje i skretanje u blizini biciklista

Kada srećete ili pretičete pješake, morate im dati dovoljno prostora i vremena da se sklone (58 §). Kada pretičete bilo koje vozilo, uključujući bicikl, morate ostaviti siguran bočni razmak (3 kap. 33 §). Švedski zakon ne određuje fiksnu udaljenost u metrima, pa prostor mora odgovarati vašoj brzini i situaciji.

Pazite na bicikliste prije desnog skretanja. Mogu biti s vaše desne strane u biciklističkoj traci ili na biciklističkoj stazi, a auto koji skreće jedna je od najopasnijih situacija za njih. Provjerite ogledalo i mrtvi ugao i pustite ih da prođu prvi. Biciklisti se također smiju držati desno prije raskrsnice čak i kad će skrenuti ulijevo, prelazeći na drugu stranu prije skretanja (3 kap. 28 §). Ne pretpostavljajte da biciklist s desne strane ide pravo.

Područja brzine hoda i pješačke ulice

U području brzine hoda (gångfartsområde) i na pješačkoj ulici (gågata) vozila ne smiju voziti brže od brzine hoda, ne smiju parkirati i moraju ustupiti prednost pješacima (8 kap. 1 §). Motorna vozila smiju voziti pješačkom ulicom samo da bi je prešla ili u posebnim slučajevima, kao što je dostava.

Parkiranje u blizini prijelaza također je regulisano. Ne smijete se zaustaviti ni parkirati na pješačkom prijelazu, biciklističkom prolazu ili biciklističkom prijelazu, niti unutar 10 metara prije njih (3 kap. 53 §), jer parkirani auto skriva djecu i bicikliste.

Tipične zamke na teorijskom ispitu

"Spremaju se stupiti" na prijelaz. Tačan odgovor je ustupiti prednost pješaku koji čeka na ivičnjaku, a ne samo nekome ko je već na prugama.
Biciklistički prijelaz naspram biciklističkog prolaza. Na biciklističkom prijelazu (cykelöverfart) vozači ustupaju prednost. Na biciklističkom prolazu (cykelpassage) vozači prilagođavaju brzinu, a nakon skretanja ustupaju prednost.
Zeleno svjetlo pri skretanju. Zeleni signal ne poništava vašu obavezu prema pješacima na prijelazu preko kojeg skrećete.
Preticanje prije prijelaza. Nije dozvoljeno prije ili na nesemaforiziranom prijelazu.
Autobusno stajalište s desne strane. Stanite ako putnici ulaze ili izlaze iz autobusa ili tramvaja na stajalištu bez zaštitnog ostrva.

Često postavljana pitanja

Moraju li automobili stati pješacima na pješačkom prijelazu u Švedskoj?

Da. Na nesemaforiziranom pješačkom prijelazu vozači moraju ustupiti prednost pješacima koji su na prijelazu ili se spremaju stupiti na njega. To obično znači zaustavljanje.

Imaju li biciklisti prednost na prijelazima u Švedskoj?

Na biciklističkom prijelazu (cykelöverfart) da: vozači moraju ustupiti prednost. Na biciklističkom prolazu (cykelpassage) vozači moraju prilagoditi brzinu, a nakon skretanja moraju propustiti bicikliste koji su na prolazu ili se spremaju ući na njega.

Koliko prostora moram dati biciklisti pri preticanju u Švedskoj?

Trafikförordningen zahtijeva siguran bočni razmak, ali ne određuje fiksan broj metara. Dajte više prostora pri većoj brzini, po vjetru i kada je biciklist dijete.

Vježbajte pitanja o ranjivim učesnicima u saobraćaju

Pitanja o prijelazima i biciklistima često izgledaju slično, ali imaju različite tačne odgovore. Körkort Hero vam omogućava da vježbate ove situacije za kategoriju B na 16 jezika, s objašnjenjima koje pravilo važi i zašto.

Povezani vodiči za vozačku u Švedskoj

Nastavi s ovim povezanim temama na istom jeziku: