Fußgänger und Radfahrer in Schweden: Regeln für Autofahrer

Fußgänger und Radfahrer sind ungeschützte Verkehrsteilnehmer (oskyddade trafikanter). Ein Fehler, der zwischen zwei Autos eine Delle verursacht, kann einen Menschen zu Fuß oder auf dem Rad schwer verletzen. Die schwedischen Verkehrsregeln legen Autofahrern deshalb klare Pflichten ihnen gegenüber auf, und sowohl die Theorie- als auch die Fahrprüfung prüfen, dass Sie diese Pflichten kennen und anwenden. Die folgenden Regeln stammen aus der Trafikförordningen (1998:1276).

Die allgemeine Sorgfaltspflicht

Jeder Verkehrsteilnehmer muss die Sorgfalt und Vorsicht walten lassen, die die Situation verlangt, und besondere Rücksicht auf Kinder, ältere Menschen, Schulpatrouillen und Menschen nehmen, die erkennbar eine Behinderung oder Krankheit haben, die sich im Verkehr auswirkt (2 kap. 1 §). Die Geschwindigkeitsregeln ergänzen, dass Sie unter anderem in bebauten Gebieten, bei der Annäherung an eine Straßenbahn, einen Bus oder Schulbus, die zum Ein- und Aussteigen angehalten haben, und bei der Annäherung an Kinder auf oder neben der Fahrbahn eine ausreichend niedrige Geschwindigkeit halten müssen (3 kap. 15 §).

In der Praxis: Wenn Sie einen Ball, einen Bus an einer Haltestelle oder eine Kindergruppe sehen, verringern Sie Ihr Tempo, bevor Sie wissen, was passieren wird.

Fußgängerüberwege

Ungeregelte Überwege

An einem Fußgängerüberweg ohne Ampel oder Polizisten (obevakat övergångsställe) müssen Sie Fußgängern Vorrang gewähren, die sich auf dem Überweg befinden oder gleich hinaufgehen wollen (3 kap. 61 §). "Gleich hinaufgehen wollen" ist die Schlüsselformulierung. Eine Person, die am Bordstein steht und hinüberschaut, zählt dazu.

Sie müssen Ihr Fahren so anpassen, dass Sie nicht auf dem Überweg anhalten müssen (62 §), und Sie dürfen kurz vor oder auf einem ungeregelten Überweg nicht überholen (40 §). Wenn Sie vor einem Überweg an einer Schlange auf einer anderen Spur vorbeifahren, tun Sie das langsam genug, um sofort anhalten zu können, falls jemand auf dem Überweg ist (41 §).

Ampelgeregelte Überwege

An einem Überweg mit Ampel (bevakat övergångsställe) müssen Sie Fußgänger, die korrekt zu queren begonnen haben, zu Ende gehen lassen, auch wenn Sie jetzt Grün haben. Wenn Sie an einer Kreuzung abbiegen und dann einen ampelgeregelten Überweg passieren, müssen Sie langsam fahren und Fußgängern Vorrang gewähren, die sich darauf befinden oder gleich hinaufgehen wollen (60 §). Das ist eine klassische Situation der Fahrprüfung: Grün für Sie, Grün für die Fußgänger, die die Straße queren, in die Sie einbiegen.

Radfahrerfurten und Radwegkreuzungen

In Schweden gibt es zwei verschiedene Markierungen, an denen Radfahrer die Straße queren, und die Regeln unterscheiden sich:

Radfahrerfurt (cykelöverfart): Autofahrer müssen Radfahrern und Fahrern von Mopeds der Klasse II Vorrang gewähren, die sich darauf befinden oder gleich hinauffahren wollen (61 a §).
Radwegkreuzung (cykelpassage): Autofahrer müssen ihre Geschwindigkeit so anpassen, dass Radfahrer, die sich bereits darauf befinden, nicht gefährdet werden. Wenn Sie einen Kreisverkehr verlassen oder an einer Kreuzung abbiegen und dann eine ungeregelte cykelpassage passieren, müssen Sie langsam fahren und Radfahrer, die sich darauf befinden oder gleich hinauffahren wollen, passieren lassen (61 §).

An ampelgeregelten cykelpassager gilt dieselbe Pflicht wie an ampelgeregelten Fußgängerüberwegen (60 §).

Auf einem Radweg müssen Radfahrer und Fahrer von Mopeds der Klasse II von anderen Fahrern Vorrang erhalten (59 §). Wenn Sie einen Radweg oder Fußweg überqueren, um auf eine Straße einzufahren, gewähren Sie allen Fahrzeugen auf der Straße Vorrang (21 §).

Busse, Straßenbahnen und Haltestellen

Wenn Sie rechts an einer Straßenbahn oder einem Bus vorbeifahren, die an einer Haltestelle ohne Haltestelleninsel halten, müssen Sie anhalten und Fahrgäste ein- und aussteigen lassen (58 §). Fahrgäste laufen oft direkt vom Bus hinter ihm auf die Straße, verlangsamen Sie also schon deutlich vor der Haltestelle.

Begegnen, Überholen und Abbiegen in der Nähe von Radfahrern

Wenn Sie Fußgängern begegnen oder sie überholen, müssen Sie ihnen genug Platz und Zeit lassen, zur Seite zu gehen (58 §). Beim Überholen jedes Fahrzeugs, auch eines Fahrrads, müssen Sie einen sicheren Seitenabstand einhalten (3 kap. 33 §). Das schwedische Recht legt keinen festen Abstand in Metern fest, der Abstand muss also zu Ihrer Geschwindigkeit und der Situation passen.

Achten Sie vor dem Rechtsabbiegen auf Radfahrer. Sie können rechts von Ihnen auf einem Radfahrstreifen oder Radweg sein, und ein abbiegendes Auto ist für sie eine der gefährlichsten Situationen. Prüfen Sie Spiegel und toten Winkel und lassen Sie sie zuerst passieren. Radfahrer dürfen sich vor einer Kreuzung auch rechts halten, wenn sie links abbiegen wollen, und erst zur anderen Seite hinüberqueren, bevor sie abbiegen (3 kap. 28 §). Nehmen Sie nicht an, dass ein Radfahrer rechts geradeaus fährt.

Schrittgeschwindigkeitsbereiche und Fußgängerstraßen

In einem Schrittgeschwindigkeitsbereich (gångfartsområde) und auf einer Fußgängerstraße (gågata) dürfen Fahrzeuge nicht schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren, nicht parken und müssen Fußgängern Vorrang gewähren (8 kap. 1 §). Kraftfahrzeuge dürfen eine Fußgängerstraße nur befahren, um sie zu queren, oder in bestimmten Fällen wie Lieferungen.

Auch das Parken in der Nähe von Überwegen ist geregelt. Sie dürfen auf einem Fußgängerüberweg, einer cykelpassage oder cykelöverfart sowie innerhalb von 10 Metern davor nicht halten oder parken (3 kap. 53 §), weil ein geparktes Auto Kinder und Radfahrer verdeckt.

Typische Fallen in der Theorieprüfung

"Gleich hinaufgehen wollen". Die richtige Antwort gewährt dem am Bordstein wartenden Fußgänger Vorrang, nicht nur jemandem, der schon auf den Streifen ist.
Radfahrerfurt gegenüber Radwegkreuzung. An einer cykelöverfart gewähren Autofahrer Vorrang. An einer cykelpassage passen Autofahrer die Geschwindigkeit an und gewähren nach dem Abbiegen Vorrang.
Grünes Licht beim Abbiegen. Ein grünes Signal hebt Ihre Pflicht gegenüber Fußgängern auf dem Überweg, den Sie beim Abbiegen kreuzen, nicht auf.
Überholen vor einem Überweg. Vor oder auf einem ungeregelten Überweg nicht erlaubt.
Bushaltestelle rechts. Halten Sie an, wenn Fahrgäste an einer Haltestelle ohne Haltestelleninsel in einen Bus oder eine Straßenbahn ein- oder aussteigen.

FAQ

Müssen Autos in Schweden an Zebrastreifen für Fußgänger anhalten?

Ja. An einem ungeregelten Fußgängerüberweg müssen Autofahrer Fußgängern Vorrang gewähren, die sich auf dem Überweg befinden oder gleich hinaufgehen wollen. Das bedeutet in der Regel anzuhalten.

Haben Radfahrer in Schweden an Überwegen Vorrang?

An einer Radfahrerfurt (cykelöverfart) ja: Autofahrer müssen Vorrang gewähren. An einer Radwegkreuzung (cykelpassage) müssen Autofahrer die Geschwindigkeit anpassen, und nach dem Abbiegen müssen sie Radfahrer queren lassen, die sich auf der Kreuzung befinden oder gleich hinauffahren wollen.

Wie viel Platz muss ich beim Überholen eines Radfahrers in Schweden lassen?

Die Trafikförordningen verlangt einen sicheren Seitenabstand, legt aber keine feste Zahl an Metern fest. Lassen Sie mehr Platz bei höherer Geschwindigkeit, bei Wind und wenn der Radfahrer ein Kind ist.

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