คนเดินเท้าและผู้ขี่จักรยานในสวีเดน: กฎสำหรับผู้ขับขี่

คนเดินเท้าและผู้ขี่จักรยานเป็นผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง (oskyddade trafikanter) ความผิดพลาดที่ทำให้รถสองคันบุบเพียงเล็กน้อยอาจทำให้คนที่เดินหรือขี่จักรยานบาดเจ็บสาหัส กฎจราจรของสวีเดนจึงกำหนดหน้าที่ที่ชัดเจนแก่ผู้ขับขี่ต่อคนกลุ่มนี้ และทั้งข้อสอบทฤษฎีและข้อสอบขับรถตรวจว่าคุณรู้และปฏิบัติตามหน้าที่เหล่านั้น กฎด้านล่างมาจาก Trafikförordningen (กฎหมายจราจร 1998:1276)

หน้าที่ทั่วไปในการระมัดระวัง

ผู้ใช้ถนนทุกคนต้องใช้ความระมัดระวังตามที่สถานการณ์ต้องการ และเอาใจใส่เด็ก ผู้สูงอายุ เด็กนักเรียนที่ทำหน้าที่ดูแลการข้ามถนน และผู้ที่มีความพิการหรือเจ็บป่วยที่มีผลต่อการสัญจรอย่างชัดเจนเป็นพิเศษ (2 kap. 1 §) กฎเรื่องความเร็วเพิ่มเติมว่าคุณต้องรักษาความเร็วต่ำเพียงพอ ในที่ต่าง ๆ รวมถึงในเขตชุมชน เมื่อเข้าใกล้รถรางหรือรถบัสหรือรถบัสโรงเรียนที่หยุดให้ผู้โดยสารขึ้นลง และเมื่อเข้าใกล้เด็กที่อยู่บนหรือข้างถนน (3 kap. 15 §)

ในทางปฏิบัติ: เมื่อเห็นลูกบอล รถบัสที่ป้าย หรือกลุ่มเด็ก ให้ลดความเร็วก่อนที่คุณจะรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น

ทางม้าลาย

ทางข้ามที่ไม่มีสัญญาณไฟ

ที่ทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณไฟหรือเจ้าหน้าที่ตำรวจ (obevakat övergångsställe) คุณต้องให้ทางแก่คนเดินเท้าที่อยู่บนทางข้าม หรือกำลังจะก้าวขึ้นไป (3 kap. 61 §) "กำลังจะ" คือวลีสำคัญ คนที่ยืนที่ขอบถนนและมองข้ามไปนับด้วย

คุณต้องปรับการขับขี่เพื่อไม่ต้องหยุดบนทางม้าลาย (62 §) และห้ามแซงก่อนถึงหรือบนทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณไฟ (40 §) หากคุณผ่านแถวรถในอีกช่องทางก่อนถึงทางม้าลาย ให้ผ่านช้าพอที่จะหยุดทันทีหากมีใครอยู่บนทางข้าม (41 §)

ทางข้ามที่มีสัญญาณไฟ

ที่ทางข้ามที่มีสัญญาณไฟ (bevakat övergångsställe) คุณต้องให้คนเดินเท้าที่เริ่มข้ามอย่างถูกต้องข้ามให้เสร็จ แม้คุณจะได้ไฟเขียวแล้ว หากคุณเลี้ยวที่สี่แยกแล้วผ่านทางข้ามที่มีสัญญาณไฟ คุณต้องขับช้าและให้ทางแก่คนเดินเท้าที่อยู่บนทางข้ามหรือกำลังจะก้าวขึ้นไป (60 §) นี่เป็นสถานการณ์คลาสสิกในการสอบขับรถ คือไฟเขียวของคุณ และไฟเขียวของคนเดินเท้าที่ข้ามถนนที่คุณเลี้ยวเข้าไป

ทางผ่านจักรยานและทางข้ามจักรยาน

สวีเดนมีเครื่องหมายสองแบบที่ผู้ขี่จักรยานข้ามถนน และกฎต่างกัน

ทางข้ามจักรยาน (cykelöverfart): ผู้ขับขี่ต้อง ให้ทาง แก่ผู้ขี่จักรยานและผู้ขี่มอเตอร์ไซค์เล็กประเภท II ที่อยู่บนทางข้ามหรือกำลังจะขี่ขึ้นไป (61 a §)
ทางผ่านจักรยาน (cykelpassage): ผู้ขับขี่ต้องปรับความเร็วเพื่อไม่ให้ผู้ขี่จักรยานที่อยู่บนทางผ่านอยู่แล้วตกอยู่ในอันตราย หากคุณออกจากวงเวียนหรือเลี้ยวที่สี่แยกแล้วผ่านทางผ่านจักรยานที่ไม่มีสัญญาณไฟ คุณต้องขับช้าและให้ผู้ขี่จักรยานที่อยู่บนทางผ่านหรือกำลังจะขี่ขึ้นไปผ่านก่อน (61 §)

ที่ทางผ่านจักรยานที่มีสัญญาณไฟ หน้าที่เหมือนกับทางม้าลายที่มีสัญญาณไฟ (60 §)

บนทางจักรยาน ผู้ขี่จักรยานและผู้ขี่มอเตอร์ไซค์เล็กประเภท II ต้องได้รับสิทธิ์ก่อนจากผู้ขับขี่คนอื่น (59 §) เมื่อคุณข้ามทางจักรยานหรือทางเดินเท้าเพื่อเข้าสู่ถนน คุณให้ทางแก่ยานพาหนะทุกคันบนถนน (21 §)

รถบัส รถราง และป้าย

หากคุณผ่านทางขวาของรถรางหรือรถบัสที่หยุดที่ป้ายซึ่งไม่มีเกาะกลางถนน คุณต้องหยุดและให้ผู้โดยสารขึ้นลง (58 §) ผู้โดยสารมักเดินจากรถบัสตรงลงถนนด้านหลังรถ ดังนั้นให้ชะลอก่อนถึงป้ายนาน ๆ

การสวน การแซง และการเลี้ยวใกล้ผู้ขี่จักรยาน

เมื่อคุณสวนหรือแซงคนเดินเท้า ต้องให้พื้นที่และเวลาเพียงพอแก่พวกเขาที่จะหลบ (58 §) เมื่อแซงยานพาหนะใด ๆ รวมถึงจักรยาน คุณต้องเว้นระยะห่างด้านข้างที่ปลอดภัย (3 kap. 33 §) กฎหมายสวีเดนไม่ระบุระยะเป็นเมตรที่แน่นอน ระยะจึงต้องสอดคล้องกับความเร็วและสถานการณ์ของคุณ

สังเกตผู้ขี่จักรยานก่อนเลี้ยวขวา พวกเขาอาจอยู่ทางขวาของคุณในช่องทางจักรยานหรือทางจักรยาน และรถที่กำลังเลี้ยวเป็นหนึ่งในสถานการณ์ที่อันตรายที่สุดสำหรับพวกเขา ตรวจกระจกและจุดบอด และให้พวกเขาผ่านก่อน ผู้ขี่จักรยานยังอาจชิดขวาก่อนถึงสี่แยกแม้จะเลี้ยวซ้าย โดยข้ามไปอีกฝั่งก่อนเลี้ยว (3 kap. 28 §) อย่าคิดว่าผู้ขี่จักรยานทางขวากำลังตรงไป

เขตความเร็วเดินและถนนคนเดิน

ใน gångfartsområde (เขตความเร็วเดิน) และบน gågata (ถนนคนเดิน) ยานพาหนะต้องไม่เร็วกว่าความเร็วเดิน ห้ามจอด และต้องให้ทางแก่คนเดินเท้า (8 kap. 1 §) ยานยนต์ขับบนถนนคนเดินได้เฉพาะเพื่อข้ามหรือในกรณีเฉพาะ เช่น ส่งสินค้า

การจอดใกล้ทางข้ามก็มีกฎควบคุมด้วย คุณห้ามหยุดหรือจอดบนหรือภายใน 10 เมตรก่อนถึงทางม้าลาย ทางผ่านจักรยาน หรือทางข้ามจักรยาน (3 kap. 53 §) เพราะรถที่จอดบังเด็กและผู้ขี่จักรยาน

กับดักที่พบบ่อยในข้อสอบทฤษฎี

"กำลังจะก้าวขึ้น" ทางข้าม คำตอบที่ถูกคือให้ทางแก่คนเดินเท้าที่รออยู่ที่ขอบถนน ไม่ใช่เฉพาะคนที่อยู่บนเส้นขาวแล้ว
ทางข้ามจักรยานกับทางผ่านจักรยาน ที่ทางข้ามจักรยาน ผู้ขับขี่ให้ทาง ที่ทางผ่านจักรยาน ผู้ขับขี่ปรับความเร็วและให้ทางหลังเลี้ยว
ไฟเขียวตอนเลี้ยว สัญญาณไฟเขียวไม่ยกเลิกหน้าที่ของคุณต่อคนเดินเท้าบนทางข้ามที่คุณเลี้ยวตัดผ่าน
การแซงก่อนถึงทางข้าม ไม่อนุญาตก่อนถึงหรือบนทางข้ามที่ไม่มีสัญญาณไฟ
ป้ายรถบัสทางขวา หยุดหากผู้โดยสารกำลังขึ้นหรือลงจากรถบัสหรือรถรางที่ป้ายซึ่งไม่มีเกาะกลางถนน

คำถามที่พบบ่อย

รถต้องหยุดให้คนเดินเท้าที่ทางม้าลายในสวีเดนหรือไม่

ใช่ ที่ทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณไฟ ผู้ขับขี่ต้องให้ทางแก่คนเดินเท้าที่อยู่บนทางข้ามหรือกำลังจะก้าวขึ้นไป ซึ่งมักหมายถึงต้องหยุดรถ

ผู้ขี่จักรยานมีสิทธิ์ก่อนที่ทางข้ามในสวีเดนหรือไม่

ที่ทางข้ามจักรยาน (cykelöverfart) ใช่ ผู้ขับขี่ต้องให้ทาง ที่ทางผ่านจักรยาน (cykelpassage) ผู้ขับขี่ต้องปรับความเร็ว และหลังเลี้ยวต้องให้ผู้ขี่จักรยานที่อยู่บนหรือกำลังจะเข้าทางผ่านข้ามไปก่อน

ต้องเว้นระยะห่างจากผู้ขี่จักรยานเท่าไรเมื่อแซงในสวีเดน

Trafikförordningen กำหนดระยะห่างด้านข้างที่ปลอดภัยแต่ไม่ระบุจำนวนเมตรที่แน่นอน ให้เว้นระยะมากขึ้นเมื่อความเร็วสูง ลมแรง และเมื่อผู้ขี่จักรยานเป็นเด็ก

ฝึกข้อสอบเรื่องผู้ใช้ถนนที่เปราะบาง

คำถามเรื่องทางข้ามและผู้ขี่จักรยานมักดูคล้ายกันแต่มีคำตอบที่ถูกต่างกัน Körkort Hero ให้คุณฝึกสถานการณ์ประเภท B เหล่านี้ใน 16 ภาษา พร้อมคำอธิบายว่ากฎข้อใดใช้และเพราะเหตุใด

คู่มือใบขับขี่สวีเดนที่เกี่ยวข้อง

อ่านต่อด้วยหัวข้อที่เกี่ยวข้องใกล้เคียงกันในภาษาเดียวกัน