Gående och cyklister i Sverige: regler för förare

Gående och cyklister är oskyddade trafikanter. Ett misstag som mellan två bilar bara ger en buckla kan skada en person till fots eller på cykel allvarligt. Svenska trafikregler ger därför förare tydliga skyldigheter mot dem, och både kunskapsprovet och körprovet kontrollerar att du kan och tillämpar dessa skyldigheter. Reglerna nedan kommer från trafikförordningen (1998:1276).

Den allmänna aktsamhetsplikten

Alla trafikanter ska visa den omsorg och varsamhet som situationen kräver, och visa särskild hänsyn mot barn, äldre, skolpatruller och personer som uppenbart har ett funktionshinder eller en sjukdom som påverkar dem i trafiken (2 kap. 1 §). Hastighetsreglerna lägger till att du ska hålla en tillräckligt låg hastighet bland annat inom tättbebyggda områden, när du närmar dig en spårvagn, buss eller skolbuss som har stannat för att passagerare ska stiga på eller av, och när du närmar dig barn på eller invid vägen (3 kap. 15 §).

I praktiken: när du ser en boll, en buss vid en hållplats eller en grupp barn ska du sänka hastigheten innan du vet vad som kommer att hända.

Övergångsställen

Obevakade övergångsställen

Vid ett övergångsställe utan trafiksignaler eller polis (obevakat övergångsställe) måste du lämna företräde åt gående som befinner sig på övergångsstället eller är på väg ut på det (3 kap. 61 §). "På väg ut" är nyckelfrasen. En person som står vid trottoarkanten och tittar över räknas.

Du måste anpassa din körning så att du inte behöver stanna på övergångsstället (62 §), och du får inte köra om strax före eller på ett obevakat övergångsställe (40 §). Om du passerar en kö i ett annat körfält före ett övergångsställe ska du göra det så långsamt att du kan stanna direkt om någon är på övergångsstället (41 §).

Signalreglerade övergångsställen

Vid ett övergångsställe med trafiksignaler (bevakat övergångsställe) måste du låta gående som korrekt har börjat gå över gå klart, även om du nu har grönt ljus. Om du svänger i en korsning och sedan passerar ett signalreglerat övergångsställe måste du köra långsamt och lämna företräde åt gående som är på det eller är på väg ut på det (60 §). Det här är en klassisk situation på körprovet: grönt för dig, grönt för de gående som korsar gatan du svänger in på.

Cykelpassager och cykelöverfarter

Sverige har två olika markeringar där cyklister korsar vägen, och reglerna skiljer sig:

Cykelöverfart: förare måste lämna företräde åt cyklister och förare av moped klass II som är på den eller är på väg ut på den (61 a §).
Cykelpassage: förare måste anpassa sin hastighet så att cyklister som redan är på den inte utsätts för fara. Om du lämnar en cirkulationsplats eller svänger i en korsning och sedan passerar en obevakad cykelpassage måste du köra långsamt och släppa fram cyklister som är på den eller är på väg ut på den (61 §).

Vid signalreglerade cykelpassager gäller samma skyldighet som vid signalreglerade övergångsställen (60 §).

På en cykelbana ska cyklister och förare av moped klass II ges företräde av andra förare (59 §). När du korsar en cykelbana eller gångbana för att köra ut på en väg lämnar du företräde åt alla fordon på vägen (21 §).

Bussar, spårvagnar och hållplatser

Om du passerar till höger om en spårvagn eller buss som har stannat vid en hållplats utan refug måste du stanna och låta passagerarna stiga på och av (58 §). Passagerare går ofta direkt från bussen ut i vägen bakom den, så sakta ned i god tid före hållplatsen.

Möten, omkörning och svängar nära cyklister

När du möter eller kör om gående måste du ge dem tillräckligt med utrymme och tid att flytta sig åt sidan (58 §). När du kör om något fordon, inklusive en cykel, måste du lämna ett säkert sidoavstånd (3 kap. 33 §). Svensk lag anger inget fast avstånd i meter, så utrymmet måste motsvara din hastighet och situationen.

Se upp för cyklister före en högersväng. De kan befinna sig till höger om dig i ett cykelfält eller på en cykelbana, och en svängande bil är en av de farligaste situationerna för dem. Kontrollera spegeln och döda vinkeln och låt dem passera först. Cyklister får också hålla till höger före en korsning även när de ska svänga vänster och korsa till andra sidan innan de svänger (3 kap. 28 §). Anta inte att en cyklist till höger ska rakt fram.

Gångfartsområden och gågator

I ett gångfartsområde (gångfartsområde) och på en gågata (gågata) får fordon inte köra fortare än gångfart, inte parkera, och måste lämna företräde åt gående (8 kap. 1 §). Motorfordon får bara köra på en gågata för att korsa den eller i särskilda fall, till exempel vid leveranser.

Parkering nära övergångsställen är också reglerad. Du får inte stanna eller parkera på, eller inom 10 meter före, ett övergångsställe, en cykelpassage eller en cykelöverfart (3 kap. 53 §), eftersom en parkerad bil skymmer barn och cyklister.

Typiska fällor på kunskapsprovet

"På väg ut på" övergångsstället. Rätt svar lämnar företräde åt den gående som väntar vid trottoarkanten, inte bara åt någon som redan står på zebrastrecken.
Cykelöverfart eller cykelpassage. Vid en cykelöverfart lämnar förare företräde. Vid en cykelpassage anpassar förare hastigheten och lämnar företräde efter en sväng.
Grönt ljus vid sväng. En grön signal upphäver inte din skyldighet mot gående på övergångsstället du svänger över.
Omkörning före ett övergångsställe. Inte tillåtet före eller på ett obevakat övergångsställe.
Busshållplats till höger. Stanna om passagerare stiger på eller av en buss eller spårvagn vid en hållplats utan refug.

Vanliga frågor

Måste bilar stanna för gående vid övergångsställen i Sverige?

Ja. Vid ett obevakat övergångsställe måste förare lämna företräde åt gående som är på övergångsstället eller är på väg ut på det. Det betyder oftast att man måste stanna.

Har cyklister företräde vid övergångsställen i Sverige?

Vid en cykelöverfart ja: förare måste lämna företräde. Vid en cykelpassage måste förare anpassa hastigheten, och efter en sväng måste de släppa fram cyklister som är på eller på väg ut på passagen.

Hur mycket utrymme måste jag ge en cyklist när jag kör om i Sverige?

Trafikförordningen kräver ett säkert sidoavstånd men anger inget fast antal meter. Ge mer utrymme vid högre hastighet, i blåsigt väder och när cyklisten är ett barn.

Öva frågor om oskyddade trafikanter

Frågor om övergångsställen och cyklister ser ofta lika ut men har olika rätta svar. I Körkort Hero kan du öva de här situationerna för B-körkort på 16 språk, med förklaringar av vilken regel som gäller och varför.

Relaterade körkortsguider

Fortsätt med närliggande ämnen på samma språk: