Piétons et cyclistes en Suède : les règles pour les conducteurs

Les piétons et les cyclistes sont des usagers vulnérables de la route (oskyddade trafikanter). Une erreur qui causerait une simple bosse entre deux voitures peut blesser gravement une personne à pied ou à vélo. Les règles de circulation suédoises imposent donc aux conducteurs des obligations claires à leur égard, et l'examen théorique comme l'examen pratique vérifient que vous les connaissez et les appliquez. Les règles ci-dessous proviennent de la Trafikförordningen (1998:1276).

Le devoir général de prudence

Chaque usager de la route doit faire preuve de la prudence et de l'attention que la situation exige, et montrer une considération particulière envers les enfants, les personnes âgées, les patrouilles scolaires et les personnes qui ont clairement un handicap ou une maladie qui les affecte dans la circulation (2 kap. 1 §). Les règles de vitesse ajoutent que vous devez garder une vitesse suffisamment basse, entre autres en agglomération, en approchant d'un tramway, d'un bus ou d'un car scolaire arrêté pour laisser monter ou descendre des passagers, et en approchant d'enfants sur la route ou à côté (3 kap. 15 §).

Concrètement : quand vous voyez un ballon, un bus à un arrêt ou un groupe d'enfants, réduisez votre vitesse avant de savoir ce qui va se passer.

Passages piétons

Passages non régulés

À un passage piéton sans feux ni agent de police (obevakat övergångsställe), vous devez céder le passage aux piétons qui sont sur le passage ou sont sur le point de s'y engager (3 kap. 61 §). « Sur le point de » est l'expression clé. Une personne debout au bord du trottoir qui regarde de l'autre côté compte.

Vous devez adapter votre conduite pour ne pas avoir à vous arrêter sur le passage (62 §), et vous ne devez pas dépasser juste avant ou sur un passage non régulé (40 §). Si vous dépassez une file dans une autre voie avant un passage, faites-le assez lentement pour pouvoir vous arrêter immédiatement si quelqu'un est sur le passage (41 §).

Passages régulés par des feux

À un passage équipé de feux (bevakat övergångsställe), vous devez laisser finir de traverser les piétons qui ont commencé correctement, même si vous avez maintenant le feu vert. Si vous tournez à un carrefour puis franchissez un passage régulé par des feux, vous devez rouler lentement et céder le passage aux piétons qui s'y trouvent ou sont sur le point de s'y engager (60 §). C'est une situation classique de l'examen pratique : feu vert pour vous, vert pour les piétons qui traversent la rue dans laquelle vous tournez.

Passages cyclables et traversées cyclables

La Suède a deux marquages différents là où les cyclistes traversent la route, et les règles diffèrent :

Traversée cyclable (cykelöverfart) : les conducteurs doivent céder le passage aux cyclistes et aux conducteurs de cyclomoteurs de classe II qui s'y trouvent ou sont sur le point de s'y engager (61 a §).
Passage cyclable (cykelpassage) : les conducteurs doivent adapter leur vitesse pour que les cyclistes déjà engagés ne soient pas mis en danger. Si vous quittez un rond-point ou tournez à un carrefour puis franchissez un passage cyclable non régulé, vous devez rouler lentement et laisser passer les cyclistes qui s'y trouvent ou sont sur le point de s'y engager (61 §).

Aux passages cyclables régulés par des feux, la même obligation s'applique qu'aux passages piétons régulés (60 §).

Sur une piste cyclable, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs de classe II doivent bénéficier de la priorité des autres conducteurs (59 §). Lorsque vous traversez une piste cyclable ou un chemin piétonnier pour entrer sur une route, vous cédez le passage à tous les véhicules de la route (21 §).

Bus, tramways et arrêts

Si vous dépassez par la droite un tramway ou un bus arrêté à un arrêt sans îlot refuge, vous devez vous arrêter et laisser les passagers monter et descendre (58 §). Les passagers passent souvent directement du bus à la route derrière lui : ralentissez donc bien avant l'arrêt.

Croiser, dépasser et tourner près des cyclistes

Quand vous croisez ou dépassez des piétons, vous devez leur laisser assez d'espace et de temps pour se ranger (58 §). Quand vous dépassez un véhicule, y compris une bicyclette, vous devez laisser une distance latérale de sécurité (3 kap. 33 §). La loi suédoise ne fixe pas de distance précise en mètres : l'espace doit donc correspondre à votre vitesse et à la situation.

Faites attention aux cyclistes avant un virage à droite. Ils peuvent être sur votre droite dans une bande cyclable ou une piste cyclable, et une voiture qui tourne est l'une des situations les plus dangereuses pour eux. Vérifiez le rétroviseur et l'angle mort, et laissez-les passer d'abord. Les cyclistes peuvent aussi rester à droite avant un carrefour même s'ils vont tourner à gauche, en traversant jusqu'au côté opposé avant de tourner (3 kap. 28 §). Ne supposez pas qu'un cycliste à droite va tout droit.

Zones à vitesse de marche et rues piétonnes

Dans une zone à vitesse de marche (gångfartsområde) et dans une rue piétonne (gågata), les véhicules ne doivent pas rouler plus vite qu'à l'allure du pas, ne doivent pas stationner et doivent céder le passage aux piétons (8 kap. 1 §). Les véhicules à moteur ne peuvent circuler dans une rue piétonne que pour la traverser ou dans des cas précis, comme les livraisons.

Le stationnement près des passages est aussi réglementé. Vous ne devez ni vous arrêter ni stationner sur un passage piéton, un passage cyclable ou une traversée cyclable, ni dans les 10 mètres avant (3 kap. 53 §), car une voiture stationnée cache les enfants et les cyclistes.

Pièges typiques de l'examen théorique

« Sur le point de s'engager » sur le passage. La bonne réponse cède le passage au piéton qui attend au bord du trottoir, pas seulement à quelqu'un déjà sur les bandes.
Traversée cyclable ou passage cyclable. À une traversée cyclable, les conducteurs cèdent le passage. À un passage cyclable, les conducteurs adaptent leur vitesse et cèdent le passage après avoir tourné.
Feu vert en tournant. Un feu vert n'annule pas votre obligation envers les piétons sur le passage que vous coupez en tournant.
Dépasser avant un passage. Interdit avant ou sur un passage non régulé.
Arrêt de bus à droite. Arrêtez-vous si des passagers montent ou descendent d'un bus ou d'un tramway à un arrêt sans îlot refuge.

FAQ

Les voitures doivent-elles s'arrêter pour les piétons aux passages piétons en Suède ?

Oui. À un passage piéton non régulé, les conducteurs doivent céder le passage aux piétons qui sont sur le passage ou sur le point de s'y engager. Cela signifie généralement s'arrêter.

Les cyclistes ont-ils la priorité aux passages en Suède ?

À une traversée cyclable (cykelöverfart), oui : les conducteurs doivent céder le passage. À un passage cyclable (cykelpassage), les conducteurs doivent adapter leur vitesse, et après avoir tourné ils doivent laisser passer les cyclistes qui sont sur le passage ou sur le point de s'y engager.

Quel espace dois-je laisser à un cycliste en le dépassant en Suède ?

La Trafikförordningen exige une distance latérale de sécurité mais ne fixe pas un nombre précis de mètres. Laissez plus d'espace à vitesse plus élevée, par vent et quand le cycliste est un enfant.

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