Езда по автомагистрали в Швеции: правила для начинающих

Автомагистрали (motorväg) имеют раздельные проезжие части и не имеют пересекающегося движения, но высокие скорости оставляют мало места для ошибок. Многие ученики практикуются на них с инструктором или сопровождающим, а на теоретическом экзамене есть вопросы о въезде, использовании полос и поломках.

Если не указан другой источник, приведённые ниже правила взяты из Дорожного регламента (Trafikförordningen 1998:1276), главным образом из глав 9 и 3.

Motorväg и motortrafikled: знаки

E1, Motorväg: обозначает начало автомагистрали.
E2, Motorväg upphör: автомагистраль заканчивается.
E3, Motortrafikled: обозначает начало motortrafikled, дороги с правилами, близкими к автомагистральным, но обычно более простого устройства.
E4, Motortrafikled upphör: motortrafikled заканчивается.

Согласно Регламенту о дорожных знаках (Vägmärkesförordningen 2007:90), знаки вдоль автомагистралей и motortrafikled и на подъездах к ним имеют зелёный фон с белым текстом. Большинство приведённых ниже правил действуют и на motortrafikled и её съездах (глава 9, § 2). Главное отличие в ограничении скорости: стандартные для автомагистрали 110 км/ч на motortrafikled не действуют, там ограничение обозначено знаками.

Кто может ехать по автомагистрали и с какой скоростью

Кто может ехать

По автомагистрали могут двигаться только моторные транспортные средства, с прицепом или без, которые сконструированы для скорости не менее 40 км/ч и вправе ехать с такой скоростью (глава 9, § 1). Мопеды класса I не допускаются.

Это значит, что нельзя пешеходам, велосипедистам, мопедам класса II, тракторам и другим медленным транспортным средствам.

Ограничения скорости

Стандартное ограничение на автомагистрали 110 км/ч.
Trafikverket (Шведская транспортная администрация) может установить на автомагистрали ограничение 120 км/ч, и оно обозначается знаками.
Более низкие ограничения могут вводиться на местном уровне, например рядом с крупными городами или на дорожных работах.

Установленное ограничение это максимум. Глава 3, § 14 по-прежнему требует приспосабливать скорость к погоде, видимости, покрытию и движению и уметь остановиться в пределах видимого расстояния.

Въезд на автомагистраль

Въезжать на автомагистраль разрешено только в её начале или по подъезду (påfartsväg), а покидать её только по съезду (avfartsväg) или в её конце.

Когда вы находитесь на полосе разгона (accelerationsfält), глава 3, § 23 требует:

подобрать скорость под движение в полосе, в которую вы вливаетесь
покинуть полосу разгона, как только это можно сделать без опасности и лишних помех

На практике: рано посмотрите через плечо, включите сигнал поворота, наберите скорость, соответствующую потоку, и найдите просвет. Остановка в конце полосы разгона опасна и допустима, только если просвета действительно нет.

Водители, уже находящиеся на автомагистрали, тоже имеют обязанность. Если вы замечаете, что кто-то хочет перестроиться в вашу полосу, вы должны подобрать скорость так, чтобы облегчить ему это (глава 3, § 43). Перестроение в левую полосу, если она свободна, вежливый способ помочь.

Там, где полосы разгона нет, водитель, въезжающий на автомагистраль, должен уступить дорогу транспортным средствам, уже находящимся на ней (глава 3, § 21).

Дисциплина полос и обгон

Двигайтесь по правой полосе (глава 3, § 7). Используйте левую полосу для обгона, затем возвращайтесь вправо, когда это безопасно.
Если вы планируете вскоре обогнать ещё одно транспортное средство, возвращаться в правую полосу между обгонами не обязательно, если вы не мешаете более быстрому движению (глава 3, § 37).
Обгон выполняется слева.
При плотной очереди во всех полосах проезд мимо машины в другой полосе не считается обгоном (глава 3, § 41), а менять полосу может, с некоторыми исключениями, только водитель в правой полосе (глава 3, § 9).

Подбирайте дистанцию так, чтобы не врезаться в идущий впереди автомобиль, если он замедлится или остановится (глава 3, § 2). Закон не называет точного числа секунд, поэтому думайте о времени, а не о метрах, и увеличивайте интервал в дождь, снег и темноту.

Слияние полос и съезды

Когда две полосы сливаются в одну, водители должны приспосабливаться к новой ситуации с взаимной предупредительностью (глава 3, § 44). Знак E15, Sammanvävning предупреждает о слиянии. Это часто называют принципом «молнии» (blixtlåsprincipen): водители из обеих полос по очереди проезжают точку слияния.

При съезде заранее перестройтесь в полосу, наиболее подходящую для съезда. Если есть полоса торможения (retardationsfält), перестройтесь в неё как можно раньше и выполняйте основное торможение там, а не на самой автомагистрали (глава 3, § 23).

Если вы пропустили свой съезд, ехать нужно до следующего.

Запрещённые манёвры и поломки

Что запрещено на автомагистрали

Согласно главе 9, § 1 нельзя:

разворачиваться или двигаться задним ходом
ехать по разделительной полосе или по соединительному проезду между проезжими частями
останавливаться или парковаться, кроме мест, обозначенных как парковка или площадка отдыха

Если вы сломались

Если автомобиль остановился на дороге с ограничением выше 50 км/ч, водитель обязан выставить аварийный знак (глава 3, § 57). Совет Trafikverket: предупредить, уйти, вызвать помощь.

Предупредить: включить аварийную сигнализацию и выставить аварийный знак не менее чем в 100 метрах позади автомобиля, идя вдоль края дороги.
Уйти: выйти самому и вывести пассажиров из машины и с дороги, за ограждение, если оно есть.
Вызвать помощь: позвонить в службу эвакуации или на 112, если есть опасность для жизни.

Типичные ловушки теоретического экзамена

«Нет знака, значит, 120». Стандартное ограничение на автомагистрали 110 км/ч. 120 действует только там, где есть знак.
Остановка на обочине для отдыха. Останавливаться разрешено только на обозначенных площадках отдыха или парковках, а не на обочине.
Мопед на автомагистрали. Мопед класса I не допускается, хотя это моторное транспортное средство.
Задний ход к пропущенному съезду. Задний ход и разворот на автомагистрали запрещены всегда.
Ожидание в начале полосы разгона. Нужно использовать полосу, чтобы набрать скорость потока.

Частые вопросы

Может ли начинающий водитель ехать по автомагистрали в Швеции?

Правила главы 9 ограничивают, какие транспортные средства могут ехать по этой дороге, а не опыт водителя. Ученики практикуются на автомагистралях с действующим ученическим разрешением (körkortstillstånd) и утверждённым сопровождающим (handledare) или с автошколой по обычным правилам практики.

Нужно ли возвращаться в правую полосу после каждого обгона?

Как правило, да. Исключение: вы скоро снова будете обгонять или вскоре повернёте налево, и не мешаете более быстрому движению.

Какая скорость действует на motortrafikled?

Скорость обозначена знаками. Стандартные 110 км/ч из главы 9 действуют только на автомагистралях.

Тренировка вопросов об автомагистрали в Körkort Hero, который доступен на 16 языках, лёгкий способ проверить, отличаете ли вы правила автомагистрали и motortrafikled, до экзамена.

Связанные руководства по правам в Швеции

Продолжите с близкими темами на том же языке: