Автомагістралі (motorväg) мають окремі проїзні частини й не мають поперечного руху, але висока швидкість залишає мало місця для помилок. Багато учнів практикуються на них з інструктором чи супроводжуючим, а теоретичний іспит містить запитання про виїзд на магістраль, використання смуг і поломки.

Якщо не названо інше джерело, наведені нижче правила походять із Правил дорожнього руху (Trafikförordningen 1998:1276), переважно з розділів 9 і 3.

Motorväg і motortrafikled: знаки

  • E1, Motorväg: позначає початок автомагістралі.
  • E2, Motorväg upphör: автомагістраль закінчується.
  • E3, Motortrafikled: позначає початок motortrafikled, дороги з правилами, подібними до автомагістралі, але зазвичай простішої конструкції.
  • E4, Motortrafikled upphör: motortrafikled закінчується.

За Положенням про дорожні знаки (Vägmärkesförordningen 2007:90), знаки вздовж автомагістралей і motortrafikled та на підходах до них мають зелений фон і білий текст. Більшість наведених нижче правил діють і на motortrafikled та її з'їздах (розділ 9, § 2). Головна відмінність це обмеження швидкості: типове обмеження автомагістралі 110 км/год не діє на motortrafikled, де обмеження вказують знаками.

Хто може користуватися автомагістраллю і з якою швидкістю

Хто може користуватися

Користуватися автомагістраллю можуть лише механічні транспортні засоби, з причепом чи без, які призначені й дозволені для руху зі швидкістю щонайменше 40 км/год (розділ 9, § 1). Мопеди класу I не допускаються.

Це означає: ні пішоходів, ні велосипедистів, ні мопедів класу II, ні тракторів чи інших повільних транспортних засобів.

Обмеження швидкості

  • Типове обмеження на автомагістралі: 110 км/год.
  • Trafikverket (Шведське управління транспорту) може вирішити, що на автомагістралі діє обмеження 120 км/год, і це позначається знаками.
  • Нижчі обмеження можуть встановлювати локально, наприклад поблизу великих міст чи на дорожніх роботах.

Вказане обмеження це максимум. Розділ 3, § 14 усе одно вимагає пристосовувати швидкість до погоди, видимості, покриття дороги та руху й вміти зупинитися в межах відстані, яку ви бачите.

Виїзд на автомагістраль

Заїжджати на автомагістраль можна лише на її початку або через з'їзд-в'їзд (påfartsväg), а залишати її лише через з'їзд (avfartsväg) або в її кінці.

Коли ви на смузі розгону (accelerationsfält), розділ 3, § 23 вимагає:

  • пристосувати швидкість до руху в смузі, до якої ви приєднуєтеся
  • залишити смугу розгону, щойно можете зробити це без небезпеки чи зайвої перешкоди

На практиці: рано озирніться через плече, увімкніть сигнал повороту, наберіть швидкість, що відповідає потоку, і знайдіть проміжок. Зупинка в кінці смуги розгону небезпечна й допустима лише тоді, коли проміжку справді немає.

Водії, які вже їдуть автомагістраллю, також мають обов'язок. Якщо ви помічаєте, що хтось хоче перестроїтися у вашу смугу, ви повинні пристосувати швидкість, щоб полегшити це (розділ 3, § 43). Перехід у ліву смугу, якщо вона вільна, є ввічливим способом допомогти.

Там, де смуги розгону немає, водій, що виїжджає на автомагістраль, повинен поступитися транспортним засобам, які вже на ній (розділ 3, § 21).

Дисципліна смуг і обгін

  • Їдьте правою смугою (розділ 3, § 7). Ліву смугу використовуйте для обгону, а потім повертайтеся праворуч, коли це безпечно.
  • Якщо ви плануєте незабаром обігнати інший транспортний засіб, вам не обов'язково повертатися в праву смугу між обгонами, доки ви не створюєте незручностей для швидшого руху (розділ 3, § 37).
  • Обгін виконують зліва.
  • Коли у всіх смугах щільні затори, проїзд повз авто в іншій смузі не вважається обгоном (розділ 3, § 41), а змінювати смугу, за деякими винятками, може лише водій правої смуги (розділ 3, § 9).

Підбирайте дистанцію так, щоб не ризикувати в'їхати в авто попереду, якщо воно сповільниться чи зупиниться (розділ 3, § 2). Закон не називає точної кількості секунд, тож мислите часом, а не метрами, і збільшуйте дистанцію під час дощу, снігу й у темряві.

Злиття смуг і з'їзди

Коли дві смуги зливаються в одну, водії повинні пристосовуватися до нової ситуації з взаємною увагою (розділ 3, § 44). Знак E15, Sammanvävning попереджає про злиття. Це часто називають принципом блискавки (blixtlåsprincipen): водії з обох смуг по черзі проїжджають точку злиття.

Залишаючи магістраль, вчасно перестройтеся в смугу, найзручнішу для з'їзду. Якщо є смуга сповільнення (retardationsfält), перейдіть у неї якомога раніше й виконуйте основне гальмування там, а не на самій автомагістралі (розділ 3, § 23).

Якщо ви пропустили свій з'їзд, їдьте до наступного.

Заборонені маневри та поломки

Заборонено на автомагістралі

Згідно з розділом 9, § 1 ви не можете:

  • розвертатися чи їхати заднім ходом
  • їхати по розділювальній смузі чи по перехідній ділянці між проїзними частинами
  • зупинятися чи паркуватися, окрім місць, позначених як стоянки чи місця відпочинку

Якщо ви зламалися

Якщо авто зупинилося на дорозі з обмеженням понад 50 км/год, водій повинен виставити аварійний трикутник (розділ 3, § 57). Порада Trafikverket: попередити, піти, повідомити.

  1. Попередьте: увімкніть аварійну сигналізацію й поставте аварійний трикутник щонайменше за 100 метрів позаду автомобіля, ідучи вздовж узбіччя.
  2. Залиште: виведіть себе та пасажирів з автомобіля й відійдіть від дороги, за відбійник, якщо він є.
  3. Викличте допомогу: зателефонуйте в службу евакуації або на 112, якщо є небезпека для життя.

Типові пастки теоретичного іспиту

  • "Немає знака, отже 120." Типове обмеження автомагістралі 110 км/год. 120 діє лише там, де є знак.
  • Зупинка на узбіччі для відпочинку. Зупинятися дозволено лише на позначених місцях відпочинку чи стоянках, а не на узбіччі.
  • Мопед на автомагістралі. Мопед класу I не допускається, хоча він і є механічним транспортним засобом.
  • Рух заднім ходом до пропущеного з'їзду. Рух заднім ходом і розворот на автомагістралі завжди заборонені.
  • Очікування на початку смуги розгону. Ви повинні використати смугу, щоб зрівняти швидкість із потоком.

Поширені запитання

Чи може водій-учень їздити автомагістраллю у Швеції?

Правила розділу 9 обмежують, які транспортні засоби можуть користуватися дорогою, а не досвід водія. Учні практикуються на автомагістралях із чинним körkortstillstånd (дозвіл на навчання водінню) та затвердженим супроводжуючим (handledare) або з автошколою за звичайними правилами навчальної їзди.

Чи потрібно повертатися в праву смугу після кожного обгону?

Як правило, так. Виняток: коли ви незабаром знову обганятимете або скоро повертатимете ліворуч і не заважаєте швидшому руху.

Яка швидкість діє на motortrafikled?

Швидкість вказують знаки. Типове обмеження 110 км/год із розділу 9 діє лише на автомагістралях.

Тренування запитань про автомагістраль у Körkort Hero, який доступний 16 мовами, це простий спосіб перевірити, чи вмієте ви розрізняти правила motorväg і motortrafikled до іспиту.

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

Пов'язані посібники про водійські права у Швеції

Продовжуйте читати про близькі теми тією самою мовою: