Motorvägar har skilda körbanor och ingen korsande trafik, men de höga hastigheterna ger litet utrymme för misstag. Många elever övar på dem med en körskollärare eller handledare, och kunskapsprovet innehåller frågor om påfart, filval och motorstopp.

Om inget annat källhänvisas kommer reglerna nedan från trafikförordningen (1998:1276), främst 9 kap. och 3 kap.

Motorväg och motortrafikled: märkena

  • E1, Motorväg: markerar början på en motorväg.
  • E2, Motorväg upphör: motorvägen slutar.
  • E3, Motortrafikled: markerar början på en motortrafikled, en väg med motorvägsliknande regler men oftast enklare utformning.
  • E4, Motortrafikled upphör: motortrafikleden slutar.

Enligt vägmärkesförordningen (2007:90) har skyltar längs och till motorvägar och motortrafikleder grön bakgrund med vit text. De flesta reglerna nedan gäller även på en motortrafikled och dess av- och påfarter (9 kap. 2 §). Den huvudsakliga skillnaden är hastighetsgränsen: motorvägens grundgräns på 110 km/h gäller inte på en motortrafikled, där gränsen anges med skyltar.

Vem får använda motorvägen, och hur fort

Vem som får använda den

Bara motorfordon, med eller utan släpvagn, som är konstruerade för och får framföras i minst 40 km/h får använda en motorväg (9 kap. 1 §). Moped klass I är inte tillåten.

Det betyder inga gående, cyklister, mopeder klass II, traktorer eller andra långsamma fordon.

Hastighetsgränser

  • Grundgränsen på motorväg är 110 km/h.
  • Trafikverket kan besluta att en motorväg har en gräns på 120 km/h, och det skyltas.
  • Lägre gränser kan sättas lokalt, till exempel nära storstäder eller vid vägarbeten.

Den skyltade gränsen är ett tak. 3 kap. 14 § kräver ändå att du anpassar hastigheten efter väder, sikt, vägbana och trafik, och att du kan stanna på den sträcka du har sikt över.

Påfart på motorvägen

Du får bara köra in på en motorväg vid dess början eller via en påfartsväg, och lämna den bara via en avfartsväg eller vid dess slut.

När du befinner dig i accelerationsfältet säger 3 kap. 23 § att du ska:

  • anpassa hastigheten efter trafiken i det körfält du ska köra in i
  • lämna accelerationsfältet så snart du kan göra det utan fara eller onödigt hinder

I praktiken: titta över axeln tidigt, blinka, öka farten så att den matchar trafikens och hitta en lucka. Att stanna i slutet av ett accelerationsfält är farligt och ska bara ske om det verkligen inte finns någon lucka.

Förare som redan är på motorvägen har också en skyldighet. Om du märker att någon vill byta in i din fil måste du anpassa din hastighet så att det blir lättare (3 kap. 43 §). Att flytta till vänster fil, om den är ledig, är ett hövligt sätt att hjälpa till.

Där det inte finns något accelerationsfält måste föraren som kör in på en motorväg lämna företräde åt fordon som redan är på den (3 kap. 21 §).

Fildisciplin och omkörning

  • Kör i högra körfältet (3 kap. 7 §). Använd vänster fil för att köra om och återgå sedan till höger när det är säkert.
  • Om du planerar att köra om ett annat fordon strax därefter behöver du inte återgå till högra körfältet emellan, så länge du inte vållar olägenhet för snabbare trafik (3 kap. 37 §).
  • Omkörning sker på vänster sida.
  • När det är tät köbildning i alla körfält räknas inte passage av en bil i ett annat körfält som omkörning (3 kap. 41 §), och bara föraren i högra körfältet får byta körfält, med vissa undantag (3 kap. 9 §).

Anpassa ditt avstånd så att du inte riskerar att köra in i fordonet framför om det saktar in eller stannar (3 kap. 2 §). Lagen anger inget exakt antal sekunder, så tänk i tid och inte i meter, och öka avståndet i regn, snö och mörker.

Sammanvävning och avfarter

När två körfält går samman till ett ska förarna anpassa sig till den nya situationen med ömsesidig hänsyn (3 kap. 44 §). Märke E15, Sammanvävning varnar för en sammanvävning. Detta kallas ofta blixtlåsprincipen: förare från båda körfälten turas om vid sammanvävningspunkten.

När du ska lämna motorvägen, flytta till den fil som passar avfarten bäst i god tid. Om det finns ett retardationsfält, byt in i det så tidigt som möjligt och gör huvuddelen av inbromsningen där, inte på själva motorvägen (3 kap. 23 §).

Om du missar din avfart, kör vidare till nästa.

Förbjudna manövrer och motorstopp

Förbjudet på motorvägen

Enligt 9 kap. 1 § får du inte:

  • vända eller backa
  • köra på mittremsan eller på en förbindelse mellan körbanorna
  • stanna eller parkera, utom på platser som är skyltade som parkerings- eller rastplatser

Om du får motorstopp

Om bilen stannar på en väg med hastighetsgräns över 50 km/h ska föraren sätta ut varningstriangeln (3 kap. 57 §). Trafikverkets råd är: varna, lämna, larma.

  1. Varna: slå på varningsblinkersen och placera varningstriangeln minst 100 meter bakom bilen, och gå längs sidan av vägen.
  2. Lämna: ta dig själv och dina passagerare ut ur bilen och bort från vägen, bakom vägräcket om det finns ett.
  3. Larma: ring bärgning, eller 112 om det finns fara för liv.

Typiska fällor på kunskapsprovet

  • "Ingen skylt betyder 120." Grundgränsen på motorväg är 110 km/h. 120 gäller bara där det är skyltat.
  • Att stanna på vägrenen för att vila. Det är bara tillåtet att stanna på skyltade rast- eller parkeringsplatser, inte på vägrenen.
  • Moped på motorväg. En moped klass I är inte tillåten, trots att den är ett motorfordon.
  • Att backa till en avfart man missat. Att backa och vända på en motorväg är alltid förbjudet.
  • Att vänta i början av accelerationsfältet. Du ska använda fältet för att matcha trafikens hastighet.

Vanliga frågor

Får en elev köra på motorväg i Sverige?

Motorvägsreglerna i 9 kap. begränsar vilka fordon som får använda vägen, inte hur erfaren föraren är. Elever övar på motorvägar med ett giltigt körkortstillstånd och en godkänd handledare eller en trafikskola, enligt de vanliga reglerna för övningskörning.

Måste jag återgå till högra körfältet efter varje omkörning?

Som regel ja. Undantaget är när du snart ska köra om igen eller svänga vänster, och du inte hindrar snabbare trafik.

Vilken hastighet gäller på en motortrafikled?

Hastigheten anges med skyltar. Grundgränsen på 110 km/h i 9 kap. gäller bara på motorvägar.

Att öva motorvägsfrågor i Körkort Hero, som finns på 16 språk, är ett enkelt sätt att kontrollera om du kan skilja motorvägens och motortrafikledens regler åt före provet.

<!-- seo-related:2026-05-22 -->

Relaterade körkortsguider

Fortsätt med närliggande ämnen på samma språk: